Beiträge von kruemeldriver

So ein Maschinchen währ dann für mich interessant in nem EA.

Also zum thema swifts die nicht in deutschland verkauft wurden........

Ich hab in meinem TiRep Ersatzteilprogramm fürn PC auch das Suzuki SC100 Coupe drin. Gibts zwar nicht viel an Teilen, aber er steht drin.

Und soviel ich weiß, auch nur in japan und australien verkauft worden.

Entweder popo länger (STH) oder 3 türen pro seite. *fg*

Ich denk auch, das der Anlasser ewig viel Strom zieht.

Anlasser 1.0 und 1.3 sind gleich. Kannste also tauschen.

Grüßchen

Ja, genau, der isses.

Also original mit sicherheit genauso teuer wie ein Poti.

Gib mir mal deine Adresse per PN.
Bekommst dann mal ein kleines Päckchen

Hi

Du musst aufpassen, das die kleinen lamellen am Poti auch richtig einrasten. Hat die Check Engine geleuchtet, wo er das gemacht hat?

Mein 91er Ami Swift hat heute die 100.000 Meilen voll gemacht.

Es wird etz dann aber Zeit für ein neues Maschinchen.

Ich denk auch, das der Kat dicht ist. Durch den Gegendruck von den Abgasen haste dann wie ne Art Bremse und er zieht nicht mehr.

Aber Achtung: Ein Neuer Kat ist nicht gerade billig.

Zum Thema Öl.... Hmmmm Also meiner braucht auf 1000km ca 2,5 Liter Öl. *griiiiinssss* Scheiß Ventilschaftdichtungen.

Wie wärs mit ML-CT 1 ????? *gg*

Wenn der vom rost her gut ist, dann gleich ab auf die hebebühne und viiieeeeeellllll Hohlraumwachs rein. Die dinger rosten um ein vielfaches schneller wie die EA´s

Jo, Glück gehabt!!!!!

Blech is ersetzbar. N bisschen ausbeulen, ziehen und ein bisschen Lack und der sieht aus wie neu.

Würd ich etz auch sagen. Relais schrott.

Na ja, den Kombi fände ich jetzt garnicht mal so hässlich. Würd ich mir eher kaufen, als nen normalen new swift.

Ja ja, mein geschmack is ein bissl krank

Beim Minikat gehts doch nur um den Steueränderungsantrag. ;-))
Einbauen, Eintragen und danach raus mit dem ding und guuuut. :-))

Hauptsache es steht EURO 2 drin. Ich möcht nich wissen, wieviele kisten mit nem leergeräumten kat rumfahren und trotzdem E1 oder E2 \"laut Papiere\" sind.

Ich glaub, da hilft nur marke eigenbau mit relais usw.

Bin kein Elektriker, aber ich denke an nen US Schaltplan zu kommen ist sehr schwierig. Hab ja selber nen 1.0er Ami. Bau auch alles selbst aus irgendwelchen teilen von EU Swifts.

91 Euro für nen Ölwechsel??? Die gehörn ja geschlagen!!!!!

Ham die Öl in Goldkannen, oder was?? Echt der Hammer.

Ich kauf den Liter 10W40 Öl für 2,80 Euro und den Filter für 5,00 Euro.

Wahrscheinlich ham se nen Lehrling dran gehabt, der für nen schlappen Ölwechsel ne Stunde gebraucht hat. *totlach*

Zur Pumpe: Wie es Papstpower beschrieben hat.

Grüßchen

Von mir natürlich auch herzlich wilkommen hier im Forum.

Wer sagt denn, das Tuning nur was für junge leute is?????
Das geht im alter auch ganz gut. :-))

Grüßchen

Ich sag etz mal, das sind die gleichen.

Ufff, da weiß ich etz auch nicht mehr weiter. Aber das eigendliche Problem ham wir ja etz gelöst. *gg*

Ich denke, das das Radio über das Gehäuse die Masse bekommt.

Deswegen sagte ich ja das mit der NACHFRAGE.......