das must du einstellen lassen. da sind keine schrauben mehr zum einstellen sondern so\'ne kleinen metallplättchen! demzufolge kannste das nich selbst einstellen. wo haste denn den aerio her???????????
wo hastn du den Aerio her?
187 PS??? , in meiner dunklen ERinnerung hatte der um die 150 :grübel:
Ja Hubraum is halt nich zu ersetzen 
Nun sag wo haste die Karre her, wäre ein einziger grund nochmal n Suzi zu kaufen, den neuen Xl7 gibts ja hier nicht (3,6 L V6 :-o ), auf DrehzahlGeorgle hab ich im normalen Straßenverkehr keen Bock mehr.
Original von tux_target:
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Nun zu Deiner Frage zum Aerio. Ich habe dieses Fahrzeug vor zwei Jahren von einem in Brasilien lebenden Freund erworben. Dieser Freund hat mir auch sämtliche Formalitäten (Zoll, Shipping, usw.) abgenommen.
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zu deinen fargen was den 2,3l aerio an geht
gehe zum händler sage dem du hast einen j20 motor der ist im Vitara verbaut worden (modell sv420 alte kantige modell sq420 das runde modell und im ja420 aktueller vitara)
zum ventiel spiel alle j motoren haben hydraulischeventielspielausgleichselemente kurz hydros
zu deiner farge mit der tacho umstellung es geht nur nachteiel ist tacho geht nur bis 199km/h
aber wenn du schon 120 mp/h fahren kanst reicht der tacho nicht
man kann da son kleinen tacho für ein motorrad anbauen genau an das gleichlausgelenk am getribeaus geht super und du kanst jede radreifen kombi genau einstellen
das mit dem benzin verbrauch kann ich auch bestätigen habe es leste woche geschaft 601 km zufahren und bei 602 km ist die tankleuchte angegangen (also noch drei balken)
muss dazu sagen bin diese 601 km am stück in den urlaub gefahren und es war nur autobahn und immer nur 100km/h mit tempomat
