Gebrauchter Swift - Worauf achten?

    Hallo erstmal!

    Hab mich hier angemeldet weil ich vorhabe mir in näherer Zukunft ein möglichst günstiges Auto zuzulegen. Da bin ich auf den Swift gestossen. Günstig heisst im moment für mich Anschaffung unter 1000 € und niedrige Haftpflicht.
    Deswegen bin ich bei nem Swift um Baujahr 93 gelandet, wahrscheinlich mit der 1 Liter Maschine.
    Jetzt weiss ich dazu keine Bezeichnung oder so und hätte gern ein paar hintergrundinfos.

    Aber warum ich eigentlich hier bin, wenn ich mir so einen ansehe, gibts irgendwelche bekannten Schwachstellen auf die ich achten sollte? Wär nett wenn ihr mir ein bisschen helfen könntet, danke!

    Das ist dan nen EA Swift mit 53 PS...
    -Achte immer auf Korosion (Rost), was hat er an km gefahren -> Zahnriem gew.?
    -TÜV/AU...
    -Mach ne Probefahrt wenns geht -> Klapper, Drönt oder andere geräusche von der Radaufhängung...
    - achte auch wie er schaltet z.B. gehen die gänge rein? 1.- und R-gang sind immer nen bissel blöt. Ist Normal!
    Mehr fällt mir nicht ein muss erst mal Zzzzz...

    Gruß Denny

    Hallo, Willkommen im Forum.
    Der Swift ist immer eine gute Wahl und ich kann den 1.0er nur empfehlen. In der Stadt gibt es kaum etwas besseres, da er sehr spritsparend ist, ohne langsam zu sein. :)
    Der von dir gewählte Swift ist ein EA-Swift (so heißt die Bauform in dieser Zeit). Beim Kauf kann man aufgrund der Preises und des alters natürlich keine Wunder mehr erwarten. Am besten wäre es, ein Auto mit neuem Tüv zu erwerben. Schwachstellen sind Rost an den Schwellern vor den hinteren Radläufen und der Unterboden. Auch auf den Auspuff sollte man achten.

    Ansonsten kann ich dir nur empfehlen, dir das Fahrzeug sehr genau anzusehen (am besten noch jemanden als zweite Meinung mitnehmen) und eine gründliche Probefahrt zu machen. Tips zur Probefahrt findest du mit der Suche... ;)

    Danke erstmal! Wenn ich mir einen ansehe kommt mein Vater mit, der ist gelernter KfZ-Mech ;) Und ich versteh auch ein bisschen was von der Materie würd ich behaupten, deswegen gings mir in erster Linie um typische Schwachstellen, hab mit dem Swift oder Suzukis generell halt garkeine Erfahrung, abgesehen von der Motorradabteilung.
    Also Danke nochmal für die Tips, vielleicht kommt ja sogar nochwas (obwohl ein paar Schwachstellen reichen!).

    Auspuff ist billig instand zu setzen. Räder und Reifen sind billig, solange einem die schmalen Serienmaße reichen. Aluräder sind wegen des Lochkreises seltener und daher auch meist teurer. Wichtig ist der Karosseriezustand. Alles was abschraubbar ist läßt sich verhältnismäßig billig ersetzen. Kotflügel, Türen, Motorhaube oder ähnliches sind gebraucht zu bekommen. Schweller austauschen oder andere Karosseriearbeiten kosten immer entsprechend.

    Grundsatz: Ein Swift rostet immer, man sieht es nur nicht immer. Schwachstellen sind die A-Säulen, der Unterboden und die Schweller.

    Der Motor sollte schon laufen, insbesondere die eventuelle Fehlersuche kann für den Laien schnell ins Geld gehen. Mit dem 1.0er macht man prinzipiell nichts verkehrt. Geringer Verbrauch, geringe Kfz-Steuer und günstige Versicherungseinstufung sind ja nicht unangenehm. Etwas eltener sind 1.3er bzw. die 1.6er (in der Stufe). Sie machen sicherlich mehr Spaß, bringen aber auch höhere Haltungskosten. Die GTIs sollte man als \"günstiges Auto\" besser ausschließen.

    |SUZUKI| |Swift MZ Sport|

    MOin,
    richtige Probleme gibt es beim Swift nicht. Du hast dir halt ein Auto ausgesucht, daß weit über 10 Jahre alt ist und auch wenig kosten soll. Generell hat das Auto also schon einiges erlebt und meistens auch mehrere Besitzer über sich ergehen lassen müssen. Du mußt also prinzipiell alles prüfen. Ein Swift der ruhig gefahren wurde kann sich wie ne eins schalten lassen obwohl schon 200Tkm drauf stehen, einer der nur 120Tkm drauf hat aber nur geheizt wurde vermag dir vielleicht das Gefühl eines unsyncronisierten GEtriebes zu vermitteln. Generell solltest du deine Ansprüche nicht zu hoch stellen. Wenn das Auto gut läuft und vernünftig zieht ist der Motor intakt. Wenn das Ding etwas Öl verbaucht dann mußt du halt ab und an mal was nachkippen. Ich würde an deiner Stelle vorallem Tüv relevante Stellen begutachten denn wenn die keine Freigabe geben dann mußt du es reparieren. Das wäre da vor allem:

    -Rost, überall wobei Flugrost nicht zu ernst zu nehmen ist, du suchst ja ein günstiges Auto das sein Geld nach zwei oder drei Jahren auch verdient hat
    -Undichtigkeiten am Motor und Getriebe sowie der LEnkung (bei Servo)
    -Spiel an der Aufhängung
    -Zustand der Bereifung
    -Zustand und Dichtheit der Auspuffanlage
    -Steinschläge in der Windschutzscheibe sowie den Scheinwerfern
    -Stoßdämpfer auf Ölaustritt prüfen
    -Zustand der Bremsanlage
    -greift und trennt die Kupplung nocht vernünftig?

    Weniger interesseiren würde ich mich an deiner Stelle für die Farbe, Beulen, Kratzer (solange die nicht gerostet sind), Kleinigkeiten wie Wischerblätter und Glühbirnen. Wie es in dem Ding aussieht kann dir eigentlich auch egal sein, Muttis Staubsauger pakt das schon! Gegen Raucherautos gibt\'s Cockpitspry und andere Mittelchen, sind auch nicht arg teuer. Wenn du die Möglichkeit hast, dann nimm am besten was Scheckheftgepflegtes aus Ersthand. Sowas wurde wenn es 10 Jahre in der Familie war meistens gut behandelt und dürfte keine großen Überraschungen verbergen. Ansonsten ist das meiste am Swift gut erreichbar und leicht zu tauschen, enn Kfz-Mech hast du zudem auch in der Familie. Vielleicht rechnet es sich auch irgend nen 100 Euro - Swift zu nehmen und den dann wieder aufzupeppeln, kommt vorallem auf dein Zeitpensum an.

    Hi an alle!
    Bin auch neu hier :)

    Hab es genauso gemacht
    hab mir vor einem Jahr einen 92er Swift 1.0 GL (130000km) um 500 Juronen gekauft und hab noch
    keine groben Mängel feststellen können
    Das einzige was jetzt mal demnächst gemacht gehört ist die Kupplung
    Hoffe das wird keine teure Angelegenheit

    Ja und meine beiden Fenster bekomm ich nicht gscheid zu
    dürft aber ein typisches Swiftleiden sein was ich so gelesen hab :d_zwinker:

    Hoffe du findest auch so ein Goldstück :)

    LG
    Sascha

    [c=grey]may the BOOST be with you...
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