• Zitat

    Chris_SJ: Hat der Swift überhaubt nen Ventil? Ich dachte immer das geht nur über klappenstellung! Habe so nen Ventil noch niiiie gesehen...

    Muss es ja! Das sitzt im Motorraum. Mit dem Ventil schaltest Du \"stufenlos\" den Wärmetauscher im Innenraum dazu.

    Ventil zu: Wasser zirkuliert nur im \"großen\" Kühlkreislauf
    Ventil offen: Wasser zirkuliret zusätzlich im \"kleinen\" Kreislauf

    Wirf mal ein Blick in das WHB bzw. verfolge den Bowdenzug für den Kalt- / Warmluftregler!

    Meine Suzukis:
    seit 2005: 2005er 1.3 Jimny Urban Challenge 25, APIO 58*STAR / Front Bumper / GOKU / Intake Chamber / Panhards / HD Radius Arms, ARB Air Locker, ASFIR VTG-Schutz, BF Goodrich MT 215/75 R15, Dotz Hammada Dark, Fox V2A ESD, trail master comfort +50mm, Waeco MS-402 Autopilot
    2001 - 2005: 89er Samurai GTi, Babylobster, 255/70 R15 ATs auf CW, Eberspächer B5W-Standheizung

  • Worldchampion: Wollt es nur wissen, um deinen Betrag einzuschätzen... Bezogen auf nen Swift nen bischen unklar, aber sonst OK...

    EDIT:
    Chris_SJ: Da sag ich einfach mal: SORRY. Ist klar, das Ventil meinst... Habe an was ganzzz ganzz anderes gedacht. Meine Schuld!
    Ne, dann ist schon klar was de meinst!!!!

    Gruß Denny

  • MOin,
    ein Swift ist auch nur ein Auto. Ob nun ein Heizungskühler am Auto a oder b zu ist dürfte egal sein. Bei so nem Teil gibt es nur wenige Zustände, offen zu und so gut wie zu.

  • Zitat

    Beim auffüllen des Kühlwassers immer die Heizung auf warm stellen, sonst kommt das Wasser gar nicht in den Heizungskühler.


    Den Satz must mir mal erklähren...

    Gruß Denny

  • Wasser füllt man im Ausgleichsbehälter bzw. im Kühler vorne nach. Wenn der Motor läuft und die Wapu sich dreht, dann gibts bei Schalter auf \"kalt\" einen Strömungsfluss nur im Hauptkreislauf. Erst durch das Öffnen des Ventils zum Wärmetauscher im Innenraum kann durch den Strömungsdruck auch der Wärmetauscher versorgt werden. Deswegen beim Einfüllen öffnen, da man sonst nach dem nächsten Zuschalten der Heizung sein blaues Wunder erlebt - >Kühlflüssigkeit zu wenig, da ja der kleine Kreis das fehlende Wasser zieht, sprich ausgleicht.

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    2001 - 2005: 89er Samurai GTi, Babylobster, 255/70 R15 ATs auf CW, Eberspächer B5W-Standheizung

  • Chris_SJ: So so. Ich weiß nicht ob du weißt was de gerade angestellt hast? Du hast meinen Swift repariert. :.)
    Hatte nämlich irgendwann mal Kühlflüssigkeitsmangel (Extrem), ich also nachgekippt, dan wieder kurze zeit später nachgeschaut obs schik ist und sch***, alles lehr! Nachkippen und forschen dacht ich mir und habe nen Kopfdichtung geholt. Ich wollt loslegen und nichts kein Kühlwasserverbrauch mehr! Jetzt weiß ich warum! DANKE!

    Gruß Denny

  • Tja... Freut mich, dass der Swift wieder \"repariert\" ist...

    Kannst ja dafür morgen meine Bauelementeprüfung schreiben... ;)

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