• leute... vom klang kann mir keiner sagen das sich das gut anhört...
    ausdem bekomm ich meinen arsch massiert ohne irgendwelche scheiße unterm sitz.

    btw: was wollt ihr groß unterm sitz verbauen?! compos wären quatsch und nen kleinen sub?! wie klein soll denn da das volumen sein? bekomm ja grad nen atlas untern sitz...

  • Frag mich nciht warum, aber ohne die Boxen unner den Sitzen \"fehlt was\" von den Mitten. oO Oder ich bin einfach nur taub vom lauten Musik hören :D

    Nachtrag: Chris: stimmt beim Swift is da ja noch weniger Platz als bei mir... 8o Also Platz müsste schon ein wenig sein, sonst bringts ja wirklich nichts.

  • Also ich frag mich warum hier jeder so nen aufwand betreibt, ok es es ist jedem selbst überlassen was er tut aber mir reichen die originaleinbauplätze im swift völlig aus, das sind insgesammt sechs 10er Lautsprecher, ok bei mir sind es acht aber auch nur deshalb weil ich vorne ein compo anstatt von koax verwendet habe, natürlich habe ich auf hochwertige Lautsprecher der marke Canton zurückgegriffen aber es hat sich wirklich gelohnt, ohne große arbeit viel klang in auto zu bringen und wer weis wie extrem 2 30er JL- Audio Subs drücken, aber die trozdem 10er systeme damit harmonieren, weis wovon ich rede.

    Im gesammten hab ich nicht mehr als ca 800 Watt RMS verbaut aber durch die dimension vom auto wirkt es als wären es viel, viel mehr.

    Es ist halt so das eine Anlage im Auto nicht viel Watt braucht, es ist wesentlich besser alles aufeinander abzustimmen und was da dann raus kommt ist klang und das wird hier jeder bestätigen der sich damit auskennt das wenn man einen sehr guten klang hat auch gleichzeitig damit richtig laut hören kann, sogar mit raumklang.

    Aber ich finde es trotzdem richtig toll das es immer leute gibt die nie aufgeben das unmögliche möglich zu machen, wüsche deshalb viel glück und gutes gelingen.

    Hoffe bald mal auf ergebnisse, vielleicht hab ich mich ja doch geirrt und es hört sich richtig gut an wenn man nen Lautsprecher unter einen sitz vom swift baut.

    mfg
    marco

  • man kann auch Lautsprecher mit höheren Leistungen gut aufeinander abstimmen ;)

    deine 800RMS beziehen sich dann wohl aber eher auf die JL Audios nehm ich an...


    offtopic:

    Mosbacher Kennzeichen, woher genau ?? bin momentan in HN

  • Ich hab mir ein paar Hochtöner in die Reserveradmulde gebaut... klingt echt gut vom Fahrersitz aus! :totlach:

    Boxen unterm Sitz ist totale Verschwendung!

    seit 2002 92er Swift GTi-S mit vielen Modifikationen.

  • fehlen dir bei 10er und 2 jl 30er net ein wenig der mittel ton breich bzw kickbässe?! mein sub drück erst bei tieferen frequenzen und ein 10er ist in seinen möglichkeiten doch rein technisch arg begrenzt...
    oder läßte denn sub noch in frequenzen arg über 100-150MHz mit eiern?!

  • Tach...

    Nen Sub mit 150MHz....Wow, der strahlt aber ganz schön was ab, allerdings keine Musik :lach: .

    (Nix für ungut. Konnt\' ich mir nicht verkneifen :d_zwinker: )

  • CrAYmAn: war auch mehr ironisch....
    aber wie will er die fehlenden frequenzen überbrücken?! sub viel zu hoch spielen lassen oder nen 10er im kickbass bereich?!
    naja scheinbar schafft ers ja (hört sich doch \"super\" an)

  • Zitat


    Original von BLUESNAKE:
    kann geschlossen werden habe mich für doorboards entschieden

    Jute Wahl! Sorg nur dafür, daß die net irgendwer beim ein- oder aussteigen putt macht. *kick* Wär schade. :erschreck:

    Nachtrag: ich sprech da nämlich aus Erfahrung... Nur weil meine Boxen nen solides Gitter davor hatten haben die nix abbekommen...

  • So, nun muß ich auch mal etwas schreiben für die jenigen die denken das es nicht klappt mit sechs 10er Systemen zwei 30er Jl zu kombinieren.

    Zum ersten wer JL kennt der weis das die sub´s in recht kleinen gehäusen betrieben werden bei mir pro woofer ca 39 liter gehäusevolumen, darausfolgend kann man auch einen 30er JL subwoofer fast mit den herzzahlen wie einen 25er betreiben, meine sub´s spielen bis ca 85Hz was für 30er fast schon etwas viel ist aber die JL machen das locker mit und wer sich ein wenig auskennt weis auch das 85Hz auch schon ein guter Kickbass ist, da braucht man nicht extra Kickbässe, wobei ich finde das das nur reine geldmacherei ist, ein gutes composystem das mit nem guten 16er woofer ausgestattet ist finde ich wesentlich besser als einen extra kickbass.
    Nun zum nächsten, wer das JVC KVD-AX1 kennt weis wie gut man dieses einstellen kann und die frequenzen trennen bzw. einstellen kann und die frequenzen die für einen kickbass geeignet sind finde ich eh mehr störend und aufdringlich 90-130Hz, da bekomm ich schon gänsehaut wenn ich dran denke, aber egal, es hat jeder seinen eigenen hörgenuss und kann sich ja einbauen was er möchte.

    Ich hör mit meiner anlage aufjedenfall sämtliche musik, egal ob classic, rock, pop, techno, hip hop und natürlich schaue ich auch dvd´s und ich bin sehr zufrieden mit dem was ich aus dieser kombination heraus geholt habe.

    mfg
    marco

  • hi
    10er system kann man sicher mit 20er bässen kombinieren. das man da einschnitte im tiefbassereich machen muss ist klar. das dadurch das die 20er relativ hohe frequenzen mitspielen müssen und somit die bühne in richungi des 20ers wandert, also koffarraum ist auch klar.

    mfg

  • Habe bei meinem Suzuki SX4 einen aktiv Subwoofer von Pioneer unter den Beifahrersitz eingebaut. Also keine große Arbeit mit Verstärker und so...
    Hört sich echt Klasse an. Aber denke das ist eher was für tiefe Bässe...
    Aber wer sein Kofferraum behalten möchte... gute Alternative

  • ich hatte bis vor einer woche einen ford ka mit LS von canton in den türen verbaut und war mit dem klang für meine verhältnisse sehr zufrieden. im kofferraum hatte ich einen 250WRMS JBL Woofer mit einem kleinem 700Wmax. Crunch verstärker und das hat mir gereicht. lohnt sich da slo so ein "bass pump" nicht, bzw. bringt das nichts....