Getriebeöl tritt aus Tacho aus?

  • Hallo,

    ich hab da ein Problem mit meinem Tacho oder der Tachowelle genauer gesagt. jenachdem wo der Fehler liegt.

    Ich wollte mein Tacho umbauen, hab auch dies, nach der super Anleitung von Phillx gemacht. Dan kurze Zeit später hat es angefangen im Innenraum nach Öl zu \"riechen\". Ich dachte das liegt vllt daran das ich mit Ölverschmierten Händen gearbeitet habe. Nichts bei gedacht, doch dann nach 2 Tagen wurde es immer schlimmer. hab mir nichts bei gedacht und mir ein Duftbaum geholt. Doch er versprach nicht den erfolg den ich erhofft habe. Als ich mein Tacho wieder ausgebaut habe um neue LEDs einzusetzen (ja die sind durchgebrannt, weiß immer noch net wiso, egal) sah ich das übel, eine dicke lache von Öl unter dem Tacho ?( was nu..ok! das ganze weggemacht in der hoffnung das es so bleibt. Nichts ist! nach ca 200km hat sich der Geruch von Öl wieder im innenraum verbreitet. Hab wieder den Spaß aufgemacht und reingeguckt. und wieder war dort Öl. Gleiche Prozedur beim sauber machen. dan war mir das zu blöd alle 200km sauber zu machen und habs gelassen, dachte vllt hörst von alleine auf :augenroll: . Nö tuts nicht... die Soße ist jetzt mir über die ganzen Armaturen gelaufen sowohl auf die Elektronik um Auto als auch auf den Hebel für die Motorhaube, Elekt. Höhenweitenregulierung, Nebler etc. und meine neuen Schuhe

    Wo ist den der Fehler. Aja um die Tachowelle leichter aus dem Tacho zu bekommen habe ich sie aus dem Getriebe gezogen, war das vllt der Fehler? Bei wieder einsetzen habe ich darauf geachtet das auch der Splint wieder einrastet und die Gummitühle ist auch drauf. Helft mir bitte bis mein Getribe trocken ist und meine schönen weißen schuhe nich Schwarz werden :(

  • @Hutfahrer
    wo genau soll ich jetzt gucken? Am Getriebe oder am Tacho?
    Mich kotzt das langsam an, jetzt ist auch meine Hose im Arsch....

    Wenn am Getriebe, könnte ich ja an meinem alten Getriebe gucken vllt ist da noch was dran in der Richtung oder in meinem Swift Ersatzteillager *lol*

  • :rotwerd: tur mir leid ich hatte da schon das ein oder andere :i_drink: intus.
    Aber wiso sollte es den am Getriebe sein, wenns doch innen ausläuft?

    Ich guck mal nachher, danke schon mal ich versuchs sonst meld ich mich wieder :augenroll:

  • Zitat


    Original von 50AndY:
    Aber wiso sollte es den am Getriebe sein, wenns doch innen ausläuft?

    Und wieder muß der Hutfahrer zitiert werden :d_zwinker:

    Zitat


    Original von -Hutfahrer-:
    Die Tachowelle \"fördert\" bei ihrer Drehbewegung das dort austretende Öl ins Tachogehäuse.

  • Fehler erkannt, Fehler gebannt! Ende der Disskussion!

    Meine Suzukis:
    seit 2005: 2005er 1.3 Jimny Urban Challenge 25, APIO 58*STAR / Front Bumper / GOKU / Intake Chamber / Panhards / HD Radius Arms, ARB Air Locker, ASFIR VTG-Schutz, BF Goodrich MT 215/75 R15, Dotz Hammada Dark, Fox V2A ESD, trail master comfort +50mm, Waeco MS-402 Autopilot
    2001 - 2005: 89er Samurai GTi, Babylobster, 255/70 R15 ATs auf CW, Eberspächer B5W-Standheizung