Ignis 1.3 DDIS zieht nicht, dreht nur bis 2000 U/min

  • Bitte nicht verschieben, auch wenn\'s ins Ignis-Forum gehört!


    Folgendes ist passiert:

    Fahre so gemütlich, Wartungsanzeige geht an (Symbol: Auto mit Schraubenschlüssel). Die geht aus, Motorkontrollleuchte geht an (Symbol: Motorblock).

    Motor zieht absolut nicht mehr, dreht nicht mehr über 2000 U/min. Keine sichtbare Rußbildung.

    Also den Mobilitätsservice angerufen! Ein netter Mensch im Callcenter nahm alles auf ...und schickte mir den ADAC. Der guckte rein, meinte: \"Ein schönes Auto, aber wir schleppen normal nur ab...\"

    Bei keinem Suzukihändler ist am Samstagnachmittag irgendwer zu erreichen. Repariert wird also nur während der Geschäftszeiten. Nun stehe ich also in Basdorf, während ich einen Suzuki-Neuwagen gekauft hatte um mich drauf verlassen zu können, damit am Sonntagabend wieder nach Münster (500 km) fahren zu können.

    Über das Callcenter ist keine Hilfe zu bekommen. Die würden mir einen Mietwagen (z. B. Ford Ka) für 50 EUR pro Tag inkl. 150 Freikilometern *LOL* vermitteln.

    Also bis Montag warten, das Ding zum Händler bringen oder holen lassen und denen die Gelegenheit zum Herumspielen geben.

    Fakt ist, der Mobilitätsservice ist was für\'n A*sch und man ist gut beraten, als Neuwagenkäufer einmal ADAC plus mit zu unterschreiben. Dann ist wenigstens der Ersatzwagen mit drin - auch und gerade am Wochenende! Und das, was das kostet ist billiger als 1 Tag Mietwagen...

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  • Hallo,
    Wie ich lese sind es schlechte nachrichten,habe bis jetzt immer gluck gehabt mit meine suzuki\'s noch nie eine panne gehabt,(ich hoffe das es soh bleibt).
    Bei Suzuki Belgien bekomt man bei eine panne wo bei das auto abgeschlebt werden mus,und nicht sofort repariert werden kan ein Mietwagen kostenlos ?? für max. 5 tage.Aber dies auch nur so lange die garantie läuft.
    Es ist immer ärgerlich wen man ne panne hat und sicher mit ein \"neuwagen\",bin mal geschpant was es für ein problem ist bei dein Ignis.
    gr. Karl

  • Zum Mobilitätsservice: Wer aufs Auto angewiesen ist und nicht AC-DC Plus hat ist m. E. sowieso ein hoffnungsloser Fall! :d_zwinker:

    Zum Problem: Mir so noch nicht untergekommen, bisher laufen die Brüder alle! Aber Wartungsanzeige? Hat der Ignis so was, wäre mir jetzt gänztlich neu bei Suzuki ... :d_gutefrage:

  • Na prima, @rne! Zu was kauft man ein neues Auto? Um ADAC plus-Mitglied zu werden??? Ich habe mit Absicht keinen Mercedes gekauft, auf die kann man sich ja nicht verlassen... :a_augenruppel:

    Die Wartungsanzeige heißt laut Handbuch \"Serciveanzeige\". Was auch immer der Wagen hat, es darf niemals am Wochenende etwas kaputt gehen. Aber sag\' das dem Ding mal!

    Hab\' jetzt meinem Bruder die Bahnfahrten (zum Glück nur nähere Umgebung und Berlin) für die nächste Woche bezahlen müssen und dafür seinen spritfressenden Astra bekommen. Bahnfahren kann man sich ja selbst mit Bahncard nur leisten, wenn man X Monate früher bucht.

    Ich hoffe, daß die das Ding bis zum Freitag wieder zum Laufen bekommen! Oder soll ich mich schon mal nach \'nem Zweitwagen aus der 150 EUR-Klasse (zzgl. ADAC plus) umsehen? :erschreck:

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  • und da hat der fiat motor mal wieder gestreigt

    ist mit 99% der überdrucksensor (map) der einen ladedruck über 2.3 bar gemessen hat

    giebt da zwei möglichkeiten bat abklemmen und mit max 3000rpm weiter fahren oder den stecker abziehen was aber mit 1l mehr bestraft wird

  • Drucksensor für Ladedruck hat sich abgemeldet. Ist wieder repariert. Reparaturdauer: 5 Tage (Fehlerdiagnose, Teil bestellen und einbauen, Fehlerspeicher löschen, probefahren, ...). Zum Glück mußte ich den Quatsch nicht bezahlen...

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