kein Front-Licht mehr am Swift ( BJ92 )

    Hallo zusammen,

    ich habe Probleme mit dem Swift meiner Freundin und bin bei der Fehlersuche im I-Net auf diese Seite gestoßen.
    Und nun hoffe ich mal das mir hier der eine oder andere vielleicht Helfen kann.

    Fakten:

    Suzuki Swift 1,3 GS BJ92 ( Stufenheck )

    Problem:

    Das komplette Frontlicht ist ausgefallen ...

    Beschreibung:

    Abblendlicht und Fernlicht ( auch Lichthupe ) sind ausgefallen - auf beiden Seiten. Das Standlicht geht noch.

    Selten kann man das Licht einschalten - und wenn es ein mal an ist dann bleibt es auch an. Hält man dann aber mal an und schaltet es aus ist die chance sehr groß das es nicht mehr an geht ...

    Sicherungen und Lampen sind in Ordnung.

    Leider habe ich kein Handbuch oder Stromlaufpläne - daher bin ich etwas Ratlos - ich vermute mal das es vielleicht ein Relai gibt welches das Frontlicht schaltet - oder das der Schalter an sich defekt ist ...

    Ein Kurzbesuch bei einer Freien Werkstatt brachte auch nicht viel - der freundliche KFZ-Meister meinte nur - \"ah das kenn ich - da ist der Kabelbaum defekt - das ist ein Problem bei Suzuki ... \" >> naja ich weiß nicht so recht ob ich das glauben kann - aber ich denke mal nicht ...

    Daher hoffe ich das mir jetzt einer der erfahrenen schrauber sagt - \" man bist du blöd ... da ist doch im Fußraum vom Fahrer ein Relai was dafür zuständig ist ......... \"

    ok - soweit so gut ...

    schon mal Danke im Vorfeld...

    MfG

    Nero

    Hallo Nero,

    ich kann nur so viel sagen: Der Swift hat KEIN Relais für die Frontscheinwerfer, das läuft alles über den netten Lenkstockschalter. Lediglich die Nebelscheinwerfer werden über ein Relais geschaltet - sofern vorhanden.

    Ich tippe mal, dass eben dieser Lenkstockschalter einen \"Becker\" hat, wie man wie hier sagen, sprich: er weist einen leichten Defekt auf. Da hilft nur tauschen.

    Dass der Kabelbaum \"defekt\" ist, glaube ich nicht, kanns aber auch nicht ausschließen. Eventuell gibts Probleme mit der Masseverbindung der Scheinwerfer, sodass die zeitweise gehen, zeitweise nicht (Strom geht oft seltsame Wege!). Da hilft nur mal alles prüfen, ob evtl. etwas abkorrodiert ist oder nicht mehr gut aussieht - Prüflampe oder Multimeter nicht vergessen!

    Meine Suzukis:
    seit 2005: 2005er 1.3 Jimny Urban Challenge 25, APIO 58*STAR / Front Bumper / GOKU / Intake Chamber / Panhards / HD Radius Arms, ARB Air Locker, ASFIR VTG-Schutz, BF Goodrich MT 215/75 R15, Dotz Hammada Dark, Fox V2A ESD, trail master comfort +50mm, Waeco MS-402 Autopilot
    2001 - 2005: 89er Samurai GTi, Babylobster, 255/70 R15 ATs auf CW, Eberspächer B5W-Standheizung

    Hallo Nero, willkommen bei SUZUKIMANIA.de
    Ich hoffe ich kann dir helfen.
    Entweder der Schalter oder der Kabelbaum im linken Kotflügel.Der Schalter ist schneller geprüft(einfach einen anderen mal anstecken). Im Kabelbaum sind da 2 Stöße unterm linken Kotflügel.(1xFernlicht+1xAbblendlicht), die könnten weggegammelt sein.

    Mit dm Motor oder Auspuff hats aber nichts zu tun!

    Chemnitzer dürfen das !

    http://www.suzukink.de/ Fahrzeuge: Toyota Avensis Kombi 2.0 (Bj.04)& Toyota Aygo (Bj.11)

    Hallo zusammen,

    und erst mal Danke für die Antworten die ich bis jetzt bekommen habe ....

    Dann werde ich mir wohl den Schalter mal ansehen ... ich gehe mal davon aus das ich bei ausgebautem schalter die Funktionen wie Abblendlicht oder Fernlicht überbrücken kann um so zu schauen ob es daran liegt .... oder muss ich noch was wichtiges dabei beachten ?? Bzw. hat noch einer eine andere Idee ??

    erst mal lieben Gruß und Danke ....

    Nero

    Das ist wohl ne grössere Sache da auf der Leiterplatte doch rel. viele Bauteile sind und es meines Wissens kein Schema gibt. Ich bin ja Elektroniker und habe mir das mal angeschaut als meiner kaputt war. Ohne Schema ist das ne riesen sucherei und dazu hatte ich keine Lust, drum habe ich mir einen neuen gekauft. Als erstes habe ich aber die Lampen über einen zweiten Schalter gehängt dass ich wenigstens Licht hatte.

    Greets

    Stimme da grunse vollkommen zu denn mit überbrücken ist da ned viel, denn Kabelfarben wie sie bei anderen Autos sind gibts da auch ned, die haben zwar Farben aber auch farbliche Punkte mitdabei.

    Bei meinem ist im Frühjahr das Licht nichtmehr zum ausschalten gegangen, war aber nicht der Schalter sondern der Kabelstrang aber auch ned im Kotflügel, die defekte Stelle lag hinter der Nebelschlußleuchte denn da war ein Kabel aboxydiert, zumindest geht es seitdem wieder einwandfrei.

    MfG

    Oldi

    Hallo! Dieses Problem kenne ich. probier mal, ob die 1.Stufe vom Scheibenwische geht und die NebelSCHLUSSleuchte.
    Also, wenn dein Fern/Abblendlicht, Lichthupe, 1.Stufe vom Scheibenwischer und die NSL nicht gehen, meld dich am besten per PM. Lichtschalter sind eigentlich unkaputtbar

    NOS hat das richtig erkannt! In dem einen breiten stecker ist ein etwas dickeres kabel, das meist im Stecker zusammen schmort und dann erst wie ein Wackler ist und irgendwann fällt es komplett aus. deshalb die stelle mit einem entsprechenden Kebel (Querschnitt) einfach überbrücken, Lüsterklemme oder schnellverbinder. hält bei mir seit nen 1/2jahr.
    Wenn man mal so überlegt, dieses EINE kabel legt die 2H4 birnen, die 1.Stufe vom Scheibenwischer und die NSL lahm. Addiert mal die einzelnen leistungen, wenn alles in betrieb ist, hammer was da über EIN kabel läuft. Scheinen richtige genie\'s gewesen zu sein.

    So ...

    Also es sieht wohl vom Fehlerbild nach dem Kombischalter aus - also werde ich mir wohl mal auf Verdacht einen neuen Besorgen - oder macht es sinn sich so ein Teil vom Schrottplatz zu holen ?? Bzw. kann ich überhabt erkenne warum der schalter nicht mehr so schaltet wie ich das gerne hätte ... ??

    Danke für alle Beiträge ...

    Gruß Nero

    möchte euch noch schnell die auflösung des problems bekannt geben.

    es war nicht der schalter der defekt war sondern ein verbranter Kontakt im Verbindungsstecker zum weiterführenden Kabelbaum.

    Es war das schwarze Kabel mit einer brauen markierung ...

    alles geputzt und sauber gemacht - und noch etwas kontakt spray rein getan - und nun geht es erst mal wieder ...

    Danke an Alle für die Tips und an die \"die es ja gleich gesagt haben\" :D

    Gruß Nero

    *altenthreadwiederinslebenruf*

    ich hab ein ähnliches problem an meinem swift ma 5 türer!
    ich hab ihn jetzt 4tage stehen gehabt, weil ich mim gti immer geheizt bin, steig gestern abend ein mach ihn an und shit, das licht ging nich mehr an!
    ich ok, check mal die sicherungen, alle ok!
    dann tief durchgeatmet und erst mal gecheckt was noch alles nich mehr funkt und es is nich zu wenig!
    also... scheinwerfer, fernlicht, standlicht, nebelschlussleuchte, warnblinker (normal blinken geht), innenraumbeleuchtung, tacho gehen nich und der piepser der sich normal meldet wenn der schlüssel steckt und die tür offen ist ist auch ruhig! rückfahrlicht, radio, zigarettenanzünder, blinker, scheibenwischer front wie heck gehn, sowie heckscheibenheizung!
    werd morgen auch mal alle verbindungsstecker kontrollieren und hoffentlich dort den fehler finden!
    wenn jemand die lösung meines problems weiss, bitte bescheid sagen!
    gruss bronxbacher

    Hallo,
    ich habe ein Swift Cabrio BJ 95, hatte ebenfalls das Problem mit dem defekten Abblendlicht. Auch bei mir war es das schwarz / braune Kabel, der Kontakt war völlig verbrannt. Ich habe daraufhin die Verbindung ebenfalls gebrückt, funktioniert alles wieder einwandfrei!
    Danke an alle

    Gruß Putte