GTi MK2,Typ1 geht bei Betr.-Temp. aus (war: !Hilfe!, bla)

    Mein GTi stirbt ab, sobald er Betriebstemperatur erreicht hat und springt nicht mehr an. Die Drehzahl ist sofort weg. Wenn er nach einiger Zeit abgekühlt ist springt er wieder an, nur läuft er dann grad mal ein paar kilometer bis er wieder warm ist.
    Batterie + Starter funktionieren einwandfrei. Sprit ist auch drinn! Ölwechsel hab ich vor kurzem gemacht.
    jetzt hab ich wenigstens ein Abschleppseil, aber dass ist auf Dauer auch keine Lösung!

    Bin am Verzweifeln, bitte um Hilfe.

    ich wür mal sagen kühlwasser temparatur sonsor ist defekt, fehlerspeicher auslesen. ggf. widerstand messen. der is am kopf beim termostat glaube er hat die farbe blau(braun, und der einpolige is es nich).

    mfg chrostian

    Ja..wenn Körper warm werden dehen sie sich aus. Aber nen Motor besteht ja meist aus irgendwelchen Aluminiumdruckguss bzw. Graugusszeugs, oder sowas. Und das dehnt sich definitiv stärker aus, als ne Stahlschraube! Demzufolge kann der Verteiler nurnoch fester werden.

    Danke für die rasche Hilfestellung.

    Den Verteiler hab ich schon gecheckt, warn bischen angerostet, da die Dichtung komplett ausgedehnt war. Habs behoben. Ausserdem würde sich dass glaub ich anders auswirken.
    Hab den Fehlerspeicher schon ausgelesen: THROTTLE POSITION SENSOR
    Der Gassensor wurde aber vor 2 Jahren schon mal ausgetauscht. Nur war das damals nicht so dramatisch wie jetzt. Da hat er nur ab und zu das Gas nicht angenommen und ist während der fahrt ganz selten nur kurz abgestorben. Hat sich aber immer wieder tadellos starten lassen.
    Hab jetzt den alten Sensor wieder eingebaut, aber sowie er Betriebstemperatur erreicht hatte, geht sofort der Motor aus. Und das finde ich etwas merkwürdig, dass er bei beiden Sensoren gleich reagiert.
    Hab ausserdem schon alle möglichen Kabel auf Korrision usw. untersucht, hab aber nicht wirklich was gefunden.

    Er läuft wieder!

    Der Zündungsverteiler wars.

    Zum Schluss ist er mir gar nicht mehr angesprungen. Hab mir jetzt das Teil von nem Kumpel geborgt und schon jeden Schrottplatz in der nähe abgesucht, aber keiner hat eine Gti Swift. Hat einer ne Ahnung was das Teil neu kostet?

    neu bestimmt über 100eur vielei irr ich mich ja und es kost sogar über 200eur ^^ soll auf jedenfall nich billig sein aber irgendwer hier im forum gibts dir bestimmt auch fürn fuffi einfach ma bei suche rein schreiben

    Der Impulsgeber im Verteiler isses nämlich mal ganz genau genommen.
    War jetz beim Suzihändler mal nachfragen was sowas kosten kann, und siehe da dass Teil kostet \"nur\"96 Euros + 1 Woche Lieferzeit, aber dass kann ich wohl verkraften.