Alles über 20 grad kurze hose und kombijacke plus weste .
Unter 20 grad jeanshose .
Turnschuhe .
wenn mein ehemaliger Fahrlehrer das wüßte würde er mich hauen aber find ich am bequemsten zum fahren .
Aber bin eh nur saison fahrer.
Alles rund ums Motorrad
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Ich wollte mal fragen ob du ne bessere bild hast.
Ist das ne GS 500 :d_gutefrage: ?
Wenn ja sieht gut aus wenn nicht dann sieht es immer noch gut aus :totlach: :d_pfeid:
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honda jetz
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Also ich weiß ja nicht so ohne Schutzklamotte fahren
Ist das nicht etwas riskant? Die Haut ist dann erstmal wech und ich hab das gesehen wo einer nur mal ohne Handschuhe gefahren ist :erschreck:bdd Kati
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H
Zitat
Original von KatiKabooom:
Meinst ich unterkühl mit den Klamotten dennoch? Ich merk doch wenn es zu kalt ist... außerdem hab ich ja noch Griffheitzung und Teilverkleidung.Zwiebellook rulz, aber Unterkühlung sollte man nicht unterschätzen, tritt ja dummerweise langsam und zugleich mit herabgesetzer Wahrnehmung ein, aber stundenlang fährt man ja im Winter i. d. R. sowieso nicht.
Ich turne dann immer ganz gerne recht altern auf dem Moped rum um die Knochen etwas in Bewegung zu halten.
Wichtig sind: Keine Zugluft und keine Kältebrücken, dann ist das \"dick\" fast schon zweitrangig!
Zitat
Ich hab den Wave Rückenprotektor von Dainese.... hat mich nur 15 ? gekostet :biggrin:Wow, der gute Wave, sehr löblich!
Ich habe jetzt den von Erbo, hat ganz gute Testnoten bekommen. Ist aber mit um die 90,- EUR deutlich preiswerter als der Wave und trägt sich auf gut unter der Kombi trotz dort belassenem Rückenprotektor im Futter.
Zitat
Was hat gegen die 2te? Komt denke ich daher weil das gute Stück so alt und kultig ist... sowas hat im meinem alter kaum jemand.Keine Protektoren, keinen Verbindungsreißverschluss, nützt im Zweifelsfall nur sehr wenig.
@Jeansfahrer:
Snid ja Eure Haut & Knochen, ich fahre jedenfalls keinen Meter mehr ohne komplette Schutzkleidung, insbesondere auch im Stadtverkehr, gerade da nicht ....BTW ist es dann durchaus konsequenter in kurzer Hose zu fahren, sagen sogar die Ärzte, da es hinterher sehr schwierig und unschön ist die aufgeriebenen Stoffasern aus den offenen Wunden zu popeln ....
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Mit der Uraltversion hast du schon recht... fahre damit aber eh nur selten... passt ja auch nicht zur F :i_cool: aber zu meiner Honda und die macht höchstens 100, also ich glaub dafür kann man sich es schon mal erlauben sowas anzuziehen und wenn mich ein Auto ungünstig erwischt
naja... immerhin besser als in Jeans zu fahren.Ich muß auch ehrlich zugeben das mir das zu frisch ist in Jeans zu fahren und die ganze Luftverwirbelung und das geflattere der Kleidung.
Und mal ganz ehrlich es fühlt sich doch jeder in passender Motorradklamotte auf dem Bike viiiiieeel wohler :d_zwinker:
Ich trage meinen Wave super gerne... der hilft ein auch daran zu denken gerade zu stehen... zwinkt ein aber nciht dazu. Dann hat er ja noch so Löchlies, die machen es im Sommer angenehmer wenn es so warm ist.... für mich war der nicht teuer ich hab ca. 500 für die Kombi geblecht und davon dann 20 % und die wurden dann von dem nächsten Teil abgezogen und das war dann der Wave... gut wenn man nen Kumpel im Dainesecorner hat.
Was trägst du denn nu so @rne?
bdd Kati
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hey schwester, du sollst arbeiten..!!!
denk dran, morgen werden die Hurricane-karten teurer..!!
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Was trägst du denn nu so @rne?Sommer: Leder, zweiteilig, zusätzlich Rückenprotektor und ziemlich alte Uvex-Spochtstiefel die mal irgendwie als nächstes erneuert werden müssen ...
Nebensaison: Leder-/Textilanzug, auch zweiteilig, allerdings leider ohne Verbindungsreißverschluss, auch darunter selbstverfreilich den Rückenprütektor und Daytona GTS-Stiefel.
Die Klamotten stammen noch von Firma Schuh bevor die ihre Pforten schlossen. Speziell der Leder-Tex-Kombi werde ich nachweinen wenn die mal nicht mehr ist ....
Handschuhe: Solche verstärkten Spochtteile von Louis wenn warm und - ehemals - wasserdichte Lederteile, leider ohne Verstärkung, wenn etwas kälter. Wenn ganz kalt noch ´n paar dicke Gore-Textil-Teile.
Hut: Derzeit Schuberth Profil II. Mein alter Profil gefiel mir eigentlich besser, ging mittlerweile aber altersmässig gar nicht mehr.
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Hi also wenn Interessiert Verkaufe grade bei ebay ein bisschen Motorradzeugs.Könnt ja mal gucken vielleicht ist was für euch dabei.
Ebay Name ist driverbasti. -
@ ignis gute augen respect !wenn ich mit dem teil irgendwo vorfahre kommt sonst kaum einer drauf was es ist. Ist ne 94er CB mit mittlerweile 50tkm und das aussehen resultiert nur aus 2 wirtschaftlichen totalschäden, die zum umbau gezwungen haben.
Dummer witz : Haut wächst nach habt ihr schon mal ein loch in ner hose
zuwachsen sehen , wenn ja die hose brauch ich .
(nicht ernstnehmen wirklich nur spaß)Ich finde jeder soll so fahren wie er sich sicher und wohl fühlt und protektoren sind ne gute sache.
grüße Matze -
jetzt häufen sich die cb ler hab ne 99er inzwischen
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Die Dinger sind ja auch nicht tot zubekommen !!!
bin ne ganz große schlampe was die pflege und wartung des moppeds angeht (schuster und seine sohlen). Aber die kleine läuft und läuft und läuft . -
N Freund von mir hat auch eine mit jetzt 50tkm und die läuft auch wie am ersten Tag, meine hat erst 15 tkm und schaut noch aus wie direkt aus dem Laden raus. Hoff dass der Schnee endlich vergeht, ich will wieder fahren
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Geil, gestern (bestes Wetter, ich muß arbeiten) besuchen mich dann gleich zwei neutte Leute mit Moped in der Firma. :boese: :erschreck: :biggrin:
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@ kati macht doch keinen spaß bei schlechtem wetter oder sagen wir mal kalten temperaturen mein reifen baut ab 5grad so gut wie keinen grip mehr auf das schränkt arg ein und der spaß bleibt auf der strecke .
Was fahrt ihr für Reifen ???????????????????? -
Hatte zuerst Dunlop drauf (weiß nicht welche) danach Metzeler (ME irgendwas), aber die haben immer nur kurz gehalten (bin sehr viel Autobahn gefahren).
Hatte dann mal die Michelin MacAdam, von denen ich in punkto Haltbarkeit sehr begeistert war, die man allerdings immer erst etwas warmfahren musste, bevor man die Fußraste (kontrolliert) auf die Erde bekommen hat.