Blaue Beleuchtung für die Mittelkosole

  • ja ich sag mal kann auch ne sammelbestellung machen, dann werden die billiger.
    und versand würde auch billiger werden da ihr dann keine 7 euro zahlen müsstet
    wer interesse hat kann sich ja bei mir zwecks solcher dinger melden

  • ja werd mir die dinger wohl über nen kumpel besorgen.
    kosten dann 8.99 oder so nen 5er pack ja und der versand kostet euch halt dann nur 2 oder 3 anstatt 7 euro.
    also wenn wir halt zusammen bestellen würdet ihr euch 5 euro sparen.
    also wer interesse hat schreibt mir bitte ne pn.

  • Da meine Mittelkonsolenbeleuchtung die letzte Zeit immer wieder abkackt und das ganze mit dem blauen Kappen net so toll aussah, möcht ich diese alt bekannte Thema wieder ins Leben rufen.

    Ich möchte jetzt gern blaue LED's verbauen. Dazu folgene Fragen:

    Wieviel brauche ich?
    Wo löte ich diese rein?
    Brauche ich Wiederstände, wenn ja was für welche?


    Wenns die Antwort schon gibt tuts mir leid, dann müsst ichs überlesen haben.

  • Ich habs mit led´s probiert und mir ist es ehrlich gesagt zu dunkel und nicht farbkraftig genug! Werde mir wohl was anderes überlegen wenn ich denn mal zeit hab!!!


    Mfg un alles

  • habe meine beleuchtung der lüftungsregler auch schon umgebaut. habe die lämpchen ausgebaut und dann LED's in die lämpchen eingelötet. ist eine sisifus- arbeit, aber es hat funktioniert. bei mir ist es richtig hell.

    ein problem bleibt..... die schalter leuchten ja auch grün.... und da sind es so kleine lämpchen drin, da wird es schwierig was zu verändern.

  • Mein Ignis FH bekam heute weisse Tacho- und Heizungskonsolenbeleuchtung. Fuer den Tacho waren T5-Glassockellampen und fuer die Heizungskonsole T10-Glassockellampen verbaut. Dreimal 5 W strahlten im Tacho, zweimal 1,2 W in der Heizungskonsole. Entsprechende fertige LEDs habe ich gekauft. Im Tacho sind es welche mit 10 SMD-LEDs und daraus resultierendem breitem Strahlwinkel. Wirkt gut, leuchtet gleichmaessig und schattenfrei. Die Heizungsbedienkonsole bekam die 3-Chip-LEDs. Der Tacho vom Special-Sondermodell war weiss , die Heizungskonsole wie bei allen FH gruen beleuchtet.

    Arbeit machen, sofern man die Beleuchtungsfarbe aendern will, alle anderen Schalter. Wissenswert: Der Schriftzug "AC" in der Heizungsbedienkonsole ist mit einer gruenen LED beleuchtet.

    Zwei Fragen abschliessend: Sind die anderen Schalter mit LEDs oder Gluehlampen beleuchtet?Hat jemand die Lichtfarbe der Uhr in schicker Farbe aendern koennen?

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  • Alles neu macht der...

    Tachobeleuchtung und die Beleuchtung der Heizungsbedienkonsole einschliesslich Digitaluhr wurden gestern ihren Glassockellaempchen beraubt und mit LEDs modernisiert. Nach einigem Herumprobieren entschied ich mich fuer weisse LEDs, wobei deren Lichtfarbe doch sehr kalt ist. Im Originalzustand strahlte der Tacho gluehlampengelb ("Special-Sondermodell") und die Heizungsbedienkonsole wie auch die Uhr gruen. Das sah im Originalzustand schon sehr sonderbar aus. Bei den "normalen" Ausstattungsversionen war wenigstens alles einheitlich gruen. Der Tacho wirkt trotz einheitlich weissen LEDs mehrfarbig und das hat seine Ursache in leicht hellgelb unterlegten Ziffern. Mit den originalen Gluehlampen strahlten diese dann orange, der Rest gluehlampengelb und die Zeiger rot. Letztere haben etwas von ihrer Strahlkraft verloren und sind jetzt blassrot. Anbei ein paar Bilder, die nur mit der Kamera vom Funktelefon in der dunklen Garage gemacht wurden. Erkennen kann man es trotzdem.


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  • Die ihn umgebende Blende ist mit zwei Schrauben befestigt. Schau' von unten unter das "Dach", unter dem er sitzt. Die schraubst Du raus. Danach fasst Du mit beiden Haenden von innen in die Blende hinein und loest sie rundum. Oben geht das recht einfach, unten musst Du mit etwas Gefuehl dran ziehen. Nicht verkanten, sonst reissen die Haltenasen ab! Die Blende ziehst Du dann zu dir und faedelst sie ueber die Lenksaeulenverkleidung. Anschliessend nach rechts oder links rausschieben. Falls das Lenkrad hoehenverstellbar ist, das Verstellen nach unten koennte hilfreich sein.

    Der Tacho selbst ist mit von vorn erkennbaren Schrauben befestigt. Alle entfernen und dann kommt dir der Instrumenteneinsatz auch schon entgegen. Wenn es nur um das Tauschen der Lampen fuer die Beleuchtung geht, so reicht das einfache Ankippen im Tunnel aus. Die drei Lampen fuer die Tachobeleuchtung erkennst Du an den grossen Sockeln. Ihre Bauform entspricht der gewoehnlichen Glassockellampe mit T10-Sockel (W5W). In meinem Special-Sondermodell waren simple ungefaerbte Lampen drin, die Beleuchtung im Originalzustand gluehlampengelb. Eingebaut habe ich fertige LEDs mit T10-Sockel. Sie sind mit je 10 weissen SMD-LEDs bestueckt, was einen grossen Abstrahlwinkel ergibt.

    Die 'Normalmodelle' haben ja gruene Beleuchtung mit orangen Zeigern. Grundsaetzlich sind die Tachos identisch. Ich weiss aber nicht, ob man die gruene Zifferfarbe ueber eine gefaerbte Skalenfolie oder wie auch sonst beim Ignis ueblich mit Silikonkaeppchen ueber den Lampen erzeugte. Falls es sich um eine gefaerbte Skalenfolie handelt so ist ein LED-Umbau zwar auch moeglich, eine andere Lichtfarbe aber ausgeschlossen.

    Die Mittelkonsole kann man ebenfalls einfach umbauen, das Zerlegen geht sehr einfach und die Lichtquellen heissen 'T5' mit kleinem Glassockel. Kann man auch mit LEDs bestuecken, sollte aber auch hier etwas mit grossem Abstrahlwinkel sein. Dann wird es auch vergleichsweise hell und gleichmaessig ausgeleuchtet.

    Saemtliche Schalter, vom Nebelscheinwerferschalter bis zu dem fuer die Heckscheibenheizung, lassen sich selbsterklaerend und zerstoerungsfrei zerlegen. In allen sitzen kleine Gluehlaempchen mit gruener Silikonkappe. Wenn man loeten kann, so kriegt man praktisch ueberall 3 mm-LEDs und den erforderlichen Vorwiderstand untergebracht. Teilweise ist es etwas fummelig, es ist aber realisierbar. Die Schalterkappen und damit ihre durchleuchtenden Symbole sind farblos weiss, man kann eine andere Lichtfarbe also ganz einfach mit farbigen LEDs erreichen. Oben im Bild ist der Heckscheibenheizungsschalter noch gruen, da hatte ich damals noch keine Zeit fuer einen Umbau. Inzwischen sind alle Schalter (mit einer Ausnahme) ganz dezent blau beleuchtet. Ich hatte mit weissen LEDs angefangen, fand diese aber dann doch zu hell. Mit groesserem Vorwiderstand wurde es zwar dunkler, die LED-Leuchtfarbe kippte aber in graue Richtung und gefiel mir dann ueberhaupt nicht mehr. Nun habe ich eben blaue LEDs genommen, lasse diese aber nur ganz zurueckhaltend schimmern. Ich wollte es gerade noch erkennen koennen und wollte mich nicht anstrahlen lassen. Das nervt bei blauen LEDs naemlich recht schnell, wenn die zu hell sind. Die einzige Ausnahme bei der Schalterbeleuchtung stellt der Warnblinkanlagenschalter dar, seine rote Lichtfarbe ist vorgeschrieben und muss erhalten bleiben. Das hindert natuerlich niemand daran, ihm eine rote LED zu verpassen.

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  • Nochmal mit neuen weissen LEDs bestueckt, die weniger UV-Licht machen und daher angenehmer fuer die Augen sind. Die Ausleuchtung der Heizungsbedienkonsole ist gleichmaessiger, als es von der Kamera eingefangen werden konnte. So, wie der Heckscheibenheizungsschalter blau leuchtet, so leuchten auch alle anderen Schalter. Den fuer die Warnblinkanlage habe ich weiss leuchten lassen, auch mit LED.

  • Nochmal modifiziert: Uhr jetzt strahlend blau, Heizungskonsole gleichmaessiger weiss beleuchtet. Auch der Heckscheibenheizungsschalter mit blauem Licht ist zu sehen.

    Nicht zu sehen, Bild reiche ich ggf. auf Wunsch nach: Tacho jetzt auch gleichmaessiger mit warmweissen LEDs beleuchtet. Mir ging das graublau schimmernde LC-Display auf die Augen. Ist jetzt deutlich augenfreundlicher. Auch die ungleichmaessige Ausleuchtung der Skalierung wurde verbessert.

    Am Rande sei bemerkt, dass meine Kamera leider nicht besonders gut ist.

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