Beiträge von the black pearl 16V

  • 157'000km kaum grosse Reparaturen

    Hallo zusammen!

    Hab mich woll zu früh gefreut mit wenig Reparaturen....
    KM: 162000
    Reparaturen:
    Susi zog nach links, Bremssattel rechts ersetzt
    Susi zog nach rechts, Bremssattel links ersetzt
    Wasserverlust, Kühler defekt
    Beim 2. Bremssattelwechsel hab ich gleich alle Bremsen rundherum ersetzt(2.Bremsen)

    Wie ist es den so mit den Ersatztteilpreisen in Deutschland für den Sport?
    Beispiel Schweiz:
    Bremsen rundherum Original mit %= 600.- (ca.400 Euro)
    Bremssattel VA 1 Stück mit %= 270.- (ca. 180 Euro)
    Querlenker VA 1 Stück mit %= 150.- (ca. 100 Euro)
    Diese Teile hab ich bei einem Suzuki Händler geholt.

    Kühler 180.- (ca, 120.-) von einem Zulieferer
    2. Bremsen komplett 470.- (ca. 315.-) auch Zulieferer

    Gruess Black Pearl

  • 157'000km kaum grosse Reparaturen

    Hallo zusammen!
    Habe jetzt 157\'000km auf dem Tacho meines Ignis Sport.
    Alle gemachten Reparaturen:
    80\'000km ausgleichsventil der Hinterachsbremse getauscht.
    85\'000km erste Bremsen VA&HA
    100\'000km Querlenker VA rechts ersetzt
    145\'000km Domlager VA ersetzt
    Jetzt sind die Tieferlegungsfedern Hinterachse durch (Cobra-Federn, konnte ich damals von Suzuki beziehen...) , der
    Auspuffendtopf ist ziemlich angerostet und der Querlenker VA links hat Spiel.
    Ansonsten läuft und läuft mein Ignis ohne Probleme.
    Und was habt Ihr schon so für Reparaturen hinter euch?
    Gruess black pearl

  • setzt hinten auf

    Ich würde sagen das die Federn ausgelatscht sind. Die Feder ist ja dafür da die Fahrbahnstösse aufzunehmen. Der Dämpfer ist eingebaut um die Schwingungen zu stoppen, da der Wagen sonst "hüpfen" würde.
    Man legt das Auto ja nicht mit den Dämpfern tiefer, sondern mit den Federn...

  • Verbreiterungen ab...Gameln oder nicht?

    Hallo zusammen!
    Hatte mal ein Wochenende nichts besseres zu tun als meine hinteren Verbreiterungen zu entfernen, ich besitze meinen Sport jetzt schon 5 Jahre, 130000km auf der Uhr, da wollte ich mal wissen ob es unter den Verbreiterungen schon gamelt....

    Aber ich war wirklich erstaunt, kein einziger Rostfleck! :i_respekt:

    Da ich schon alles runter hatte, ersetzte ich auch gleich die Dichtgummis, da sich schon der eine oder andere verabschiedet hatte.

    Jeder der sich fragt wie es woll bei ihm aussieht dürfte jetzt wahrscheindlich recht beruhigt sein...

  • Luftfilterbox Ignis Sport

    hallo RedRage

    Du kannst dich einfach an die Firma wenden von der du den Filter gerne möchtest. Da kannst du deine Masse des Filters angeben, die werden schon einen passenden haben!
    Habe mich bei K&N an der Tuningworld informiet und die sagten mir dass dies kein Problem sei.
    Gruess Michael

  • [FH] Ignis 1.3 Bj. 03

    Zitat


    Original von danielrs4:
    lasst euch doch nicht so über den tisch ziehen, eine komplette hinterachse für ne A klasse kostet 280 euro (nur mal so als vergleich)!!!!!
    ich hab schon gedacht meine bremsbeläge wären teuer gewesen, aber da habe ich mich getäuscht!!!!


    Nur so mal als vergleich.... eine A(ua) Klasse wurde im gegensatz zu einem Ignis Sport mehr verkauft, darum sind die Ersatzteile auch billiger. :d_gutefrage:

    Zweitens habe ich nur ca. die Bruttopreise aufgelistet. Bei meinem Händler krieg ich genug Prozente.

  • [FH] Ignis 1.3 Bj. 03

    Salut!

    Diese Erfahrung hab ich auch schon gemacht.
    Habe einen Ignis Sport.

    Beispiel:
    -Bremsen VA,HA: 900FR=562Euro ?(
    -Bremssättel HA: 1020Fr=637Euro ;(
    -Sitzschienen Fahrer,Beifahrer=1200Fr=750Euro 8o

    Da spricht man immer vom "günstigen" Kleinwagen...... :d_gutefrage:

    Dafür ist der Anschaffungspreis nicht so hoch. :biggrin:
    Der 100000 Service hat mit Material bei mir aber nur 360Fr.gekoster,ca. 225 Euro.
    Für die kleineren Service zahle ich sonst so ca. 240Fr, ca.150 Euro.

  • Serien Bremsen zu schwach?

    Ich habe fast die selben Probleme. Bei mir löst aber die Handbremse nicht richtig.
    hab die bremsen schon x-mal zerlegt und geschmiert, hat leider nix gebracht. die handbremsseile laufen super und die sättel habe ich auch schon getauscht. ohne erfolg.
    Was die Bremsleitsung betrifft kann ich dir nur Raten bei deinem Händler auf den Prüfstand zu fahren, dann siehst du dann ob die Bremsen ziehen.

  • sound im ignis?

    du kannst ganz normale lautsprecher mit einem durchmesser von 10cm montieren. habe das bei mir auch so gemacht.
    du solltest beim kauf aber darauf achten das die Hochtöner separat sind , das heisst das diese nicht im gleichen lautsprecher intergiert sind. sonst stehen sie an der Seitenverschalung an. habe bei mir auch noch in denn Seitentüren Speakers eingebaut. und klingt hammergeil.

  • KM Stand eures Ignis Sports

    Bei mir waren die Bremsbeläge auch noch nicht verschlissen. Die Bremsscheiben haben einfach nicht mehr so gut ausgesehen.

    Da ich mit Bremsen von Derendinger (Teilehändler nicht Originalteile) schlechte Erfahrungen gemacht habe (schlagen, schnell verschlissen) habe ich Originl Suzuki Bremsen montiert.

  • KM Stand eures Ignis Sports

    Ne, nur die Verschleissteile, Bremsen etc. sind schweine teuer. Habe die Bremsen zum Glück erst mit 85000 wechseln müssen. die kupplung hält auch immer noch.

    Der Motor und das Getriebe halten auch. Musste mal die Ölwanne abdichten, die braucht aber nur Silikon. Der Motor und das Getriebe sind immer noch trocken und weisen nirgends Ölspuren auf!
    Das Getriebe funktioniert immer noch ganz normal.

    Und das sind keine Autobahnkilometer!
    Fahre jeden Tag 70 KM Arbeitsweg(hin& zurück), zwei mal durch eine Stadt mit viel Stop & Go. Schalte also recht viel und schone meinen Ignis nicht immer.

    Da solltest du keine Angst haben müssen, wegen grösseren Reparaturen und so!

    Hast du deinen Ignis also "neu" gekauft?
    Da würde ich noch Abklären ob die Rückrufaktionen durchgefürt wurden, Airbag und Antriebswelle.

    Gruess Michael

  • Blaue Beleuchtung für die Mittelkosole

    habe meine beleuchtung der lüftungsregler auch schon umgebaut. habe die lämpchen ausgebaut und dann LED's in die lämpchen eingelötet. ist eine sisifus- arbeit, aber es hat funktioniert. bei mir ist es richtig hell.

    ein problem bleibt..... die schalter leuchten ja auch grün.... und da sind es so kleine lämpchen drin, da wird es schwierig was zu verändern.