geht relativ einfach: nimmste einfach ne Tankklappe von nem GTI, den Seilzug, samt Hebelwerk und baust alles in deinen Nicht-GTIler ein! Tankklappe braucht dann nur noch die richtige Farbe!
Ich will sowas auch noch bei mir machen; Teile hab ich schon alle, aber noch keine Zeit zum Einbauen gefunden!
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Frank [Blockierte Grafik: http://mitglied.lycos.de/swiftboard/apb…loads/sheep.gif]
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temardo....
Sollte eigentlich inner Stunde oder so getan sein..;)
Also Innenraum is mir inzwischen bestens bekannt.
Sag bescheid, dann machen wir 'n schnellen Einsatz, vorausgesetzt, die Klappe hat schon die passende Farbe...
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Matze [f1](Nachholer) :dance2:[/f1]
[green][f1]...der neuen Input braucht. :smokin:[/f1][/green]
Um das alte thema noch mal aufzugreifen:
gibts was neues wegen einbau?
Muss man da nix bohren o.Ä. um den mit dem Seilzug verbundenen Schließmechanismus da hinten einzubauen?
mfg dje
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http://djeswift.cjb.net/
........ohne bohren wird dat nix 
wenn ich dat richtig in kopp hab:
3mal: 1x für'n seilzug und 2x für'n haltewinkel (hintern ex-schloß-rechts in kasten),
also 3 bohrungen in tankdeckelkasten
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.........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]
[f1]so long[/f1]......
naja würde ja an und für sich gehen, 3x bohren- Nur is sicher so dass es dann recht eng wird und komm ich da direkt unter der Verkleidung an den tankdeckelinnenraum (also der raum zwischen tankdeckel klappe und dem verschluss) oder is da dahinter sicher noch ne 2. wand ?
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http://djeswift.cjb.net/
bohren mußte wohl eh von innenraum aus,
weil dort wo der alte halte winkel fürs schloß wechmuß,
kommt der neue hin
und wenn du dann den neuen haltewinkel dort hinsetzt
würdest du eine seeeeehr kleine winkelbohrmaschine brauchen
beim seilzug dasselbe spiel.......
das blech in nich doppelt, in sinne einer zweiten wand !
der tankdeckelkasten is zwischen seitenteilverkleidung
und (blech)-seitenteil.
werd mir das am weekend nochma genau ansehen,
weil ichs auch irgendwann an meinen cabrio machen will.......
is jetzt auch nur aus den kopf raus, ohne alles genau zu wissen,
und ob's von innen zu bohren geht (von platz her), bin ich jetzt auch etwas unsicher 
an besten erinnerst du mich freitag nochma drann,
das ich mir dat nochma richtig ansehe 
........bevor ich hier noch zuviel müll erzähle :teufel:
gruß dark
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Servus!
Ich habe bei meiner (jetzt Ex-)Freundin (94er 1.0 GL) einfach das komplette GTI-"System" eingebaut. Da war nichts zu bohren. Die Halterungen waren alle schon vorhanden. Da war nur eine Art Gummidichtung, die war durchstossen muss, um ein Loch für den Schliessmechanismus zu bekommen.
Grüsse
Blues ist nicht so meine Welt, aber der Krach mit Gitarren und Schlagzeug, da steh ich drauf :teufel:
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Ich werde Fahrlehrer... WIE GEIL!!!
is ja cool wenn dat so is !
hab mir das auch nur so ausgedacht, weil ich auch alles aus einen gti,
rausezupft habe, und noch nich in "normalen" swift reingesehen habe
hehe, das hat ja wat, is ja voll schnell gemacht dann
supie, danke 
gruß dark
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Was anderes, gibt es vielleicht andere tank deckel?
Bohren brauchte ich bei meinem auch nicht! Geht relativ einfach das Umrüsten.
@Lonni
Gibt keine passenden (in Deutschland).
Must Du Dir halt was ausdenken, wie meistens in unserer Szene.
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mfg Swiftino
228km/h und einen roten EE GTi im Nacken
Wie geht das mitn Umrüsten?
Geht der Seilzug von vorne nach hinten, unterm Tankdeckel durch und öffnet da die Verriegelung?
Wo verleg ich diesen Seilzug? Einfach neben dem für die heckklappe? (Wenn wir schon da sind, wo ist dieser seilzug? *g*)
Is bei dem Scharnier von der Gti heckklappe auch so eine Feder dabei?
zu guter letzt:
hätte vielleicht jemand einen solchen tankdeckel + zubehör zu vergeben?
hm...
mfg dje
kann man nicht einfach den tankdeckel cleanen und wie bei volvo son mechanismus einbauen das der auf federspannung steht und nur aufgeht wenn ich mit meine fingers da rumfidele !
und einfach nen abschliessbaren tankdeckel kaufen ?
aufwand gering wirkung die selbe !?
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(MACH 3)
also bei mir komm ich vom kofferraum aus an den seilzug ran, der ist da einfach an ner geschweißten halterung verschraubt, ich denk mal das wär nich kompliziert, den bowdenzug nach vorne zu legen, mußt dir dann nur noch den hebel ranbasteln.
leg doch einfach da lang, wo der hebl für die kofferraumklappe ist, oder habt ihr die etwa auch nicht ? :teufel:
doch habn wa schon nur auf der seite meines autos liegen schon ne menge kabel gut eingebaut jetzt noch nen bowdenzug dann muss ich ihn ja seitlich tiefelegen !;D ;D ;D
nein bin halt faul dachte mir das wäre am einfachsten !
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(MACH 3)
ah was, das paßt *gg*
sonst leg ihn doch irgendwo schief untern teppich, hauptsache das dingen is halbwegs fest, denn ist gut.
würd mir viel mehr nen kopp machen, ob du den vorne mitm hebel ordentlich befestigt kriegst...
ich denk es wird schwieriger sein so etwas zu realisieren wie bei volvo. du willst dann wahrscheinlich reindrücken wollen und er springt auf oder? nur is es wieder blöd, denn so kann man den ja nicht reindrücken, d.h. du müsstest da was verändern.
ich hab auch auf der seite schon viel kabel :).... wüsst auch nicht wie ich den 2. seilzug an dem gleichen hebel festmache ohne beides aufzumachen. bei meinem vater seinen nissan geht das...nach oben drücken ist kofferraum aufsperren/zusperren...nach gaaaaannnnz unten rechts is der kofferraumdeckel.
aber es ginge auch ohne hebel. vorne im armaturenbrett z.bsp
einfach ein knopf den man rausziehen kann der direkt am sel hängt *g*....und der beifahrer der drin sitzt erschreckt sich dann wenn sich der knopf wieder festzieht wenn man den tankdeckel wieder schließt nachm tanken
das wärn mal meine ideen dazu
mfg dje
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[f2][glow=#466DFF,3]djeswift.cjb.net[/glow][/f2]
könnte man auch anders realisieren wie zum beispiel mit nem festen kurzen gestänge das an nen motor geht wie von den zv anlagen dieser is dann einfach elektrisch mit nem schalter im amaturenbrett anzusteuern.
weis zwar net ob der platz dafür ausreicht aber ihr werdet mich sicher gleic heines besseren belehren *g*
*keinplanhatvondemwasererzählthat* :p
Salu zusammen
Gibt bei Sandtler und ISA Racing so Renntankdeckel. Dort gibt es gleich Umbausätze von Rechteckig auf Rund ect. Gleich mit Trichter und Alu Tankdeckel, abschliessbar. Vielleicht wäre das was für Euch
Grüessli Serge
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1.3l Hubraum und 20l Spritverbrauch im Rennbetrieb... Noch fragen ;o))
