Habe bei ebay jetzt schon öfter gesehen das es teile für einen Gti aus einem samurai Umbau gibt was bedeutet denn das
Der Samurai ist doch ein ganz anderes Auto??? 
samurai umbau???
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- Offizieller Beitrag
da baut jemand einen GTi-Motor in den Samurai ein. Meistens werden dafür komplette Swift GTis benutzt, so dass nach dem Umbau noch teiel von dem GTi über sind.
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suche benutzen, hier hat schon einer einen umbau dokumentiert.. chris sj..
mfg
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Der Motorblock G13A oder B sind die gleichen oder identisch. Deshalb passt der GTi auch locker in den SJ, nur die Steuerelektronik vom Swift muss in den SJ und das ist fummelei. Na und der Krümmer muss verändert werden.
Aber der SJ ist auf der Strasse megafix unterwegs mit der GTi Maschine. Ob die Drehzahlorgel im Gelände das richtige ist, darüber streiten sich die Geister.
Gruss sammy
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1,6 Liter Samurai -
is sie nicht!
aber g13a und g13b sind unterschiedlich.. aber äußerlich identisch.. soll heißen aufhängungen passen.
kabelbaumanpassung... löl... spielkram.. man muß nur wissen was man tut.. hab schon mehrere steuerungen neu verkabelt.. und nich nur suzuki, wobei ich sagen muß swift mk2 is was fast deppensicheres.. aber wie gesagt... fummelei..
mfg
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Hallo zusammen,
der G13A war im Vergaser-Samurai (bis 89, 60 PS) verbaut und hat mehr Hubraum (1324 ccm) als der Nachfolger mit Einspritzung (70 PS, 1298 ccm) bzw. der Swift GTi, bedingt durch einen größeren Hub, wenn ich nicht irre. Wobei die Differenz eines halben Mofa-Zylinders leistungsmäßig keinen Unterschied ausmacht, oder?
Angeblich soll er auch andere Kühlwasserkanäle haben, aber bisher habe ich nirgendwo eine Bestätigung hierzu gefunden.Zu ebay: Was ich die letzten Monate so gesehen habe, ist das die \"Allradscheune Trebbin\" irgendwo in Norddeutschland, die solche Umbauten offenbar im größeren Stil macht - wahrscheinlich gegen dementsprechende Bezahlung - und dann die \"nicht brauchbaren Überreste\" in ebay verscherbelt.
Mehr als Spielkram ist die Verkabelung eigentlich wirklich nicht, man muss wirklich nur wissen was man tut. Da sind der Entwurf einer Motorblockhalterung auf der Fahrerseite, der Krümmerumbau samt vordere Auspuffanlage, Thermostatlösung und Zündverteilerwinkelstück schon etwas anspruchsvoller.
Kann man aber alles HIER nachlesen!
<Schleichwerbung für Off-Topic-Sachen>Und wer gerne mehr liest, auch wenn es nicht über Autos geht, kann auf meinen ANDEREN SEITEN seine Zeit totschlagen</Schleichwerbung für Off-Topic-Sachen>
Liebe Grüße,
Christian