• Also ich werd natürlich acu da sein bei Z7B. Will ja schließlich mein Auto los werden :biggrin:
    Aber vielleicht kann ich ja auch mein grünen da hin stellen!!! Natürlich nur wenn der Chef nix dagegen hat.

    Auf alle Fälle freue ich mich schon riesig. Hoffentlich macht das wetter auch mit!!!

  • ach egal hauptsache präsenz !
    [mwechsel][c=red] [f3]also bis morgen so ab 9:30 im autohaus jänsch ! [/f3][/code][/mwechsel]

    wird ne lustige sache dann morgen ich rechen mit euch ! wie gesagt bier buffet grill gulaschsuppe usw ist kostenlos ! ausserdem könnt ihr ne menge abgreifen ! :d_zwinker: :k_biggrin:

  • so bin wieder zurück mit ner neuigkeit:

    den jimny gibs jetze als DDiS turbodiesel mit 65PS - gabs sogar vor ort zu fahren. passt von dem drehmoment viel besser zu den wagen die maschine ;)

  • so bin auch endlich wieder zu hause nachdem ich dann noch so einige biere genossen habe und danach noch zu nem kumpel gefahren bin und bis um 4 gefeiert habe ! :sonne: :sonne:

    war ne nette veranstaltung wir haben ja zu fünft ne nette probefahrt im xl-7 gemacht ! :laugh:

    @nasenbär

    du hast fotos gemacht ? wo sind die ?

  • Probefahrt :devil: Und ich dürfte meine motorrad zuendelackieren super.

    Und wie war es mit nem gelendewagen zu fahhhhhhren

    Und demm nächst sag bitte bescheid dann will ich auch mit (besser selber :d_gutefrage: ) fahren.

    MfG IGNIS

  • Z7B:
    Die Fotos werden noch reingestellt, müssen allerdings erstmal auf 56k-Modem-freundliches Format gebracht werden.

    Der XL7 fährt sich ganz ordentlich (O-Ton von mir: \"Wenn ich nicht wüsste, dass ich in nem riesigen Geländewagen sitze, dann wüsste ich es nicht\"), und die Ausstattung erst... :)

  • Hinten ist der XL für 3 Personen recht eng. Zu zweit könnte man ganz manierlich sitzen. Vom Motor hört man nur was, wenn er gefordert wird. Mit dem Benziner ist der aber vermutlich nur unterhaltbar, wenn der Kostenfaktor Auto sowieso egal ist.

    Beim Diesel Jimny war ich von der optischen Umsetzung der Lufthutze etwas enttäuscht. Wenn das Ding schon zu sein soll dann könnte wenigstens ein silberner Streckblech-Aufdruck von vorn der Lufthutze optisch ihre Berechtigung geben. Daß der Motor aus 1,5 l Hubraum nur 65 PS generiert ist auch schade. Wo doch der 1,25er (aus\'m Ignis) schon 70 PS hat und zumindest das Gefühl vermittelt, er hätte mindestens 1,6 l Hubraum.

    Sonstiges Fazit: Nette Mitarbeiter! Grillsteaks waren lecker, Würste auch. Der Kuchen schmeckte ebenfalls ganz anständig und vom Kaffee hatte ich auf der Rückfahrt immer noch feuchte und zittrige Hände...

    Schade, daß sich kaum einer der Besucher zu unserer persönlichen Ausstellung auf den Hinter-Hinterhof verirrt hatte. Ich hoffe mal, daß sich der Vorführ-Wagon \"Peter Pan\" von den Strapazen der letzten Probefahrerin erholt hat. Das arme Ding...

    |SUZUKI| |Swift MZ Sport|

  • Was sollte beim Jimny DDiS denn ander Hutze stehen? \"Intercooler\" vielleicht :biggrin: (hat ja gar keinen :d_zwinker: ). Ich denke das spricht das Publikum für das Fahrzeug nicht wirklich an. Stimmt aber, die Hutze auf der Haube vom Vitara Diesel ist um längen eleganter gelöst.

    Der XL-7 Comfort+ tut sich bei den derzeitigen Spritpreisen wirklich schwer, 14 bis 15 l auf hundert km sind für ´den Automatik ´ne realistische Hausnummer. Da arrangiert man sich schon irgendwie mit den 109 PS und dem Schaltgetriebe des Diesel bei ca. 8 l Verbrauch ...

    Dass der Jimny den Renull-1.5er und nicht den Fiat-1.3er-Diesel hat fand ich zuerst auch unverständlich - bis ich ihn gefahren bin und realisierte dass der 1.3er Fiat mit seinem recht ausgeprägten Anfahrloch - das dem 1.5er Renull nahezu nicht hat - im Gelände ungleich schwerer zu fahren sein dürfte! Den Renull-Diesel gibt´s btw auch mit ca. 80 PS, was sich lt. denjenigen die den Vergleich kennen - z. B. im Nissan Micra wo es beide Leistungsvarianten gibt - jedoch nicht nennenswert äusserst, so ein Temperantentsbolzen wie der Fiat-Diesel ist der nicht!

  • Ich empfand es als eine gelungene Veranstaltung im Autohaus
    Plauener Straße, nette Leute aus dem Forum persönlich kennen
    gelernt und der Futterstand war lecker ich sage nur
    Pflaumenkuchen. :D

    Ansonsten standen wir direkt im Eingangsbereich,
    doch leider mangelte es ein wenig an Besuchern.

    Gruß,
    Patrick


    P.S.: Die Fotos liegen noch im Kontrollzentrum Foto Alben

  • der renault diesel mit 65 ps wie im jimny is ohne ladeluftkühler.

    selbiger motor mit 80 ps (nissan micra oder renault clio) hat ladeluftkühler und evtl. andere motorsteuerung, mehr ladedruck...

    an der lufthutze is zu erkennen das der diesel jimny wohl ganz schnell nachgeschoben wurde, quasi notlösung. der wagen wird wohl eher die förster und jäger ansprechen - im wald und wieseneinsatz fährt sich der diesel deutlich gelassener als wenn man den 1.3 benziner den berg raufquält ;)