Leistungsproblem Swift

    Hallo!

    Bin neu hier und deshalb gleich mal ein grosses Lob an das Forum!!! Super viele Infos sind hier zu finden, einfach Klasse!

    Und wie es immer so ist, am Anfang steht immer ein Problem:


    Habe heute wieder einmal den Swift ( Typ EA, 50Kw, 1300 cm², BJ 94) meiner Frau in die Hände bekommen, War so einiges zu machen, Ölwechsel, Bremsen usw....

    Dann war ich tanken und waschen, gehört ja zu einer ordentlichen Pflege mit dazu.

    Nun wieder nach Hause gefahren und der Motor zieht ab 2000 U/min sehr schlecht. Dabei fuhr der Swift sonst immer recht gut. Zündung nachgeschaut, Unterdruckschläuche kontrolliert alles i.O. Benzinfilter habe ich noch nicht nachgeschaut, Luftfilter ist gut. Was mir aufgefallen ist:

    - beim Öffnen des Tankdeckel zischt es heftig, warum????
    - Standgas recht unrund, wenn kalt dann wie nur mit 3 Zylindern, schlecht Leistung
    - nach den ersten 100 Metern Warmfahren läuft er rund


    Nun nochmals zum eigentlichen Problem:

    Schlechte Leistung.....

    Ich habe nun auch schon ein wenig gesucht. Aufgefallen ist mir eine Box am Wasserkasten dort wo auch der Scheibenwischermotor montiert ist. An diese Box ( Aufschrift Denso Japan) gehen drei Kabel, ein Unterdruckschlau geht über eine kleine Dose an den Saugkrümmer.
    Ziehe ich das Kabel ab, dann ruckelt das Standgas, der Motor fährt sehr schlecht. Ziehe ich den Schlauch ab ist Unterdruck offen und der Motor rennt wie früher, leider ist dann das Standgas weg.

    Was macht diese Box?? Ich glaube fast das die defekt ist, ich glaubte daraus ein leises Zischen gehört zu haben.
    Ist diese Box ein Druckmesser, für die Einspritzung?? Wenn hier ein Fehler vorliegt müsste ich den doch auslesen können oder??


    Vielen Dank für Eure Mühen!!!

    Grüsse Thomas, der hofft das der Swift baldigst wieder rennt, damit er sein Auto wiederbekommt.....

    wegen den leistungsproblem:

    evtl. benzindruck - benzinfilter solltest nochmal nachschauen.´

    deine frage mit dem tankdeckel:

    das is normal, das er beim öffnen zischt, is ne eigenart vom swift :)

    Zitat


    Original von -[SkyRaVeR]-:


    deine frage mit dem tankdeckel:

    das is normal, das er beim öffnen zischt, is ne eigenart vom swift :)


    Ist nicht nur ne eigenart vom swift. hab ich allgemein schon bei japanern beobachtet.
    Wenn ich das richtig mitbekommen habe ist das die Tankentlüftung, für die benzingase zum entweichen.

    falls das falsch sein sollte bitte berichtigen.

    Hallo!

    Man das geht ja wies Brezelbacken.......


    Also Tankdeckel, ist damit geklärt! Danke!


    Weiter....

    oben in der Tips Anleitung gibt es ja den Fehlercode. Gerade gemacht!! Fehler 31 wird angezeigt.

    Nennt sich Saugrohrdruckfühler, wird wohl die kleine Box sein die ich oben beschrieben habe.....

    Was wird das Teil denn kosten?? Oder ist es nicht defekt?? Wird ja Masseschluss angezeigt, kann ja auch der Kabelbaum sein... aber eher unwahrscheinlich??


    Grüsse Thomas!

    erzählt keinem das ihr an autos schraubt den jedes auto das einen g-kat serienmäzig drunter hat muß ein in sich geschlossenes benzin system haben also ist das nurmal bei kfz mit g-kat

    so nun zum problem

    kalt lauf

    mache mal die kontakte im zündverteiler sauber (mit schleifpapir) dann läuft er wieder rund beim kalt start und ziehe mal die kleien kappen (messing farbend oder nehme gleich neue aber nur von ngk bpr6es) oben auf den zündkerzen nach

    diese kleine dose regelt das abgasrückführungsventil die stecker (braun und blau) sind für den aktivkohlefilter und sollen die benzindämpfe in den ansaugkrümmer führen diese dinger gehen eigentlich nie kaput
    da das mit unterdruck gesteuert wir wirst du da keinen elektrischen fehler auslesen können

    so nun zum zischen

    sehe mal an der einspritz einheit nach ob dort ein unterdruck stopfen ab ist der für den zusatzfuftschieber ist finden tust du ihn auf der linken seite (in fahrtrichtung gesehen) halte einfach deinen finger drauf und gebe gas wenn er dan runt lauft hast den fehler gefunden

    Hallo!

    Was ist denn mit dem Fehlercode 31?? Der wird mir doch angezeigt! Wo sitzt denn dieser Saugrohrdruckfühler?? Ist es nicht diese kleine Box ( so gross wie eine Streichholzschachtel) neben dem Scheibenwischermotor??


    Grüsse Thomas!

    das ist dein drosselklappen fühler lasse den mal einstellen in einer suzuki werkstatt und nur dort den dafür ist ein tech 1a nötig oder man kann es durch lange arbeit bei suzuki wenn du pech hast ist er kaput und du bist mal eben 256 euro los

    Hab fast das gleiche Problem.

    Wenig Leistung im unteren Drehzahlbereich und unruhigen Leerlauf.
    Mit der Leistung ist aber nicht immer, manchmal ist das auch voll okay.
    Wo soll man sein Finger rauf halten? Auf den Bypass für Leerlaufdrehzahl (mit dem blauen Leerlaufregler)????

    Thomas74

    Ja bei Code 31 handelt es sich um den Saugrohrdruckfühler. Wie schon richtig vermutet ist es das besagte Teil neben dem Wischermotor auf dem DENSO steht.

    lösche mal den Fehlerspeicher und dann wiederhol die Fehlercodeabfrage nochmals...Nur um Sicherzugehen, dass du dir den Fehlercode durch das abziehen des Schlauches/Steckers eingefangen hast.

    Gruss Christoph

    Hallo Chistoph!

    Ich habe den Fehlerspeicher gelöscht, war sicher beim Abziehen des Steckers entstanden.

    Der Saugrohrdruckfühler funtzt, ich habe es getestet in dem ich Unterdruck gegeben habe. Das Standgas hat sich dabei geändert.

    Werde nun mal den Sprittfilter ausbauen. Ewt. habe ich im Ausland ( wo ich öfters) tanke eine schlechte Füllung bekommen.


    Dann werde ich die Kerzen und den Zündverteiler nachschauen. Mal sehen obs dann wird.

    Unerfruck ist alles so weit dicht und auch drann, keine Ahnung wo ich da noch schauen soll.


    Grüsse Thomas!

    Hallo!

    so was gibt es Neues??


    Kerzen neu, Luftfilter neu, Benzinfilter neu ( war notwendig!), Verteilerkappe nebst Finger gesäubert.


    Fehlerspeicher gelöscht.


    Ergebniss:

    Gleicher besch.... Lauf wie vorher! Das regt mich auf. Nun Fehlercode 12. Prima!! Kein Fehler in Sicht!!!


    Aber:


    Was kann das noch sein???????


    Grüsse Thomas!

    Hallo!


    So es ist vollbracht!! Ich habe den Spritt abgelassen und guten deutschen Spritt getankt. Siehe da er läuft astrein.....


    Was soll man dazu noch sagen???


    Grüsse Thomas!