Lippe für meinen Frontspoiler

    na dann sagen wir einfach elastischer kunststoff und alle sind glücklich... ;D
    es geht einfach darum, das die stossstangen ohne nebler bzw. die alten schwarzen aus kunststoff an der unterseite plan(glatt) sind und deshalb auf ganzer länge verschraubt werden können...
    das geht bei der anderen nicht, das stehen unten die ecken etwas raus... guck dir badblues mal genau an, da sieht man in der mitte den schmalen spalt zwischen lippe uns stossstange... ;D ist aber not too bad... ;)
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    Robert
    [Blockierte Grafik: http://robert.waldheim.bei.t-online.de/hmm.gif][green][f1] Auf dem Kriegspfad...[/f1][/green][Blockierte Grafik: http://robert.waldheim.bei.t-online.de/motzgreen.gif]

    Auf meinen 2 fotos sieht man wo der Spalt zwischen Lippe und GS Stoßstange ist...
    die roten Punkte sind die Stellen an dennen es verschraubt ist..
    Bis jetzt hällt es gut (schon mit 190 auf der Autobahn getestet ;D)


    Pega
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    swift über alles ;)

    Hi, für alle die sich für eine Cupra Lippe interessieren.

    Die Bestellnummer für die Lippe lautet: 6K0805903E und ist mit Hilfe dieser Nummer bei jedem Seat Händler für 20Euro zu bekommen. Spart euch also das viele Geld bei Ebay.

    Anbau einer Seat Cupra Lippe am Clio A

    Ich habe mir diese Lippe bei einem Seat-Händler gekauft. Ich habe sie bestellt und am nächsten Mittag abgeholt. Die Bestellnummer lautet: 6K0805903E . Am nächsten Mittag musste ich aber bloß 18,91€ (statt der vermuteten und oft auch angegeben 21,41€) beim Händler lassen.
    Als Werkzeug habe ich mir so ziemlich alles was ich besitze geholt, da ich nicht wusste, was mich erwartet. Letztendlich brauchte ich nur nen Akku-Bohrer, Schraubenschlüssel, Schrauben, nen (Heißluft-) Föhn, Draht und nen scharfes Messer. Ich habe die Lippe erst 2x mit Haftvermittler überzogen, dann 2 Schichten Plastikgrundierung, 2 Schichten Lack und zum Schluss 3 Schichten Klarlack. Den Lack und Klarlack habe ich in Abständen von 10min. aufgetragen. Bevor ich den endgültigen Lack aufgetragen habe, habe ich sie Angebaut um den Lack nicht zu beschädigen.


    Ich habe die Lippe erst mal Notdürftig mit Draht festgemacht, um grob die Abmessungen zu erkennen. Die Enden müssen erst mal um ~ 10cm abgeschnitten werden. Aber nicht zu viel, sonst fehlt nachher etwas; also lieber kleine(re) Stücke abschneiden..

    Wenn man die Lippe dann angepasst hat, fängt man in der Mitte an, sie zu befestigen. Ich habe mich für die Schrauben-Mutter Lösung entschieden. Man kann auch Spaxschrauben verwenden, dann erspart man sich das nervige anhalten..
    (einige in der Cliowelt® haben es mit den Spaxschrauben gemacht, und bisher scheint es zu halten).
    Man bohrt oben in die Lippe 7 Löcher á 4mm ( je nachdem wie groß die nachher verwendeten Schrauben sind und wie viele Befestigungspunkte man nimmt.)
    Dann das ganze unten auf dem Stoßfänger anzeichnen und ebenfalls bohren, damit die Löcher nachher passen. Immer schön anhalten, damit nachher nix schief wird ...



    Mit dem (Heißluft-) Föhn erwärmt man nun vorsichtig die Rundungen (nicht zu nach dran, sonst kann es vielleicht schmilzen oder hässliche narben geben). Solange das Plastik noch warm ist, sollte man die Schrauben in die vorher gebohrten Löcher stecken und festziehen. Das ganze macht man bei allen Löchern.

    Leider musste ich die Lippe etwas einschneiden, sonst hätte ich die Rundung nicht ganz „rund“ bekommen. Also in der unteren Lasche/Leiste nen kleinen Schnitt, so das man der Rundung einen stärkeren Radius geben kann.

    Wenn man dann alle Schrauben festgezogen hat, sollte man noch etwas rütteln und wackeln, ob alles hält und sich nichts verzogen hat. Ich hatte leider keine Hebebühne sondern nur diese beiden Rampen. Ich habe auch, wie man sieht die Stoßstange beim Anbau drangelassen.

    http://www.cliowelt.de/rvb_publisher/…cupralippe1.jpg

    http://www.cliowelt.de/rvb_publisher/…cupralippe2.jpg

    http://www.cliowelt.de/rvb_publisher/…_cupralippe.jpg

    PS:Dieser Text wurde von der Seite http://www.Cliowelt.de zitiert.

    Mfg
    Jens

    --
    Fährt'n Swift'99

    Kann mal einer von euch Lippenbesitzer ;)
    mal für mich die Lippe vermessen?

    1. wie groß ist die Öffnung (Länge und Breite)
    2. die Gesamthöhe, -Breite und -Tiefe der Lippe
    3. vom oberen Rand der Lippe bis zum ENDE der Öffung

    Danke schon mal ;)

    Hi

    Kann mir mal einer sagen, warum unendlich viele bei Ebay so ne Cupra Lippe ersteigern? Die kostet da so in der Regel 25 -35 Euro + Versand. Beim Seat Händler krieg ich die Lippe (Nr. 6K0805903E) für ca 20 Euro. Wo ist der Haken? Ist das die Lippe wie bei Ebay oder nicht?

    Mfg
    Jens
    --
    Fährt'n Swift'99

    weil die das alle nicht wissen... ;D
    nebenbei, hast du das mit den 20 euro beim händler schon kontrolliert? das erscheint mir etwas unwahrscheinlich wenn ich gerade an anderer stelle lese was ein kleinteil im innenraum kostet... ;)
    --
    Robert
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    Also die Lippe kostet 20 Euro maximal bei Seat. Werde se nächste Woche bestellen. Ich weiss auch nicht warum mein Suzuki Händler so utopische Preise hat. Suzuki halt.

    Ach, ist da ne Nummer drauf? Oder Teile/Festigkeitsgutachten. ABE / ABG? Irgendwas fürn Tüv bei der Lippe bei?

    Die bei Seat wissen das nicht, bevor das Teil nicht geliefert ist.

    Mfg
    Jens
    --
    Fährt'n Swift'99

    Ach Ja Robert: Du fährst ja das gleiche Modell. Meiner ist auch ein >97er. Werde den Anbau der Lippe bildlich festhalten und dann posten. Wenn du an Bildmaterial für unsere Modell interessiert bist, sag bescheid.

    Mfg
    Jens
    --
    Fährt'n Swift'99

    @jenses

    Erstmals Allerherzlichsten Dank für die Teilenummer!!!
    Komme nun am montag auch endlich zu meiner spoilerlippe!

    Der Nachteil: In der Schweiz kostet mich das ding 50 Franken!!
    Knapp 30 Euro....

    Aber das ist es mir wert!


    Vielen dank nochmal!

    --
    __________
    ....und weg.

    @cupralippenbesitzer
    wie is´n das mit dem Apschlepphaken? Kann man den im Ernstfall (der hoffentlich nie eintritt) überhaupt noch abschleppen?

    Wie kann man die Stoßstange vorne abbauen? Denke mal, geht einfacher die Lippe ranzubauen, wenn die ab is.

    *mirdielippevielleichtauchhol*
    --
    "Der is nich Tief, noch nich...!"