hi
mich hat grad n A6 2.0T von 100-150 verblasen. anfangs war er noch knapp hinter meiner stosstange auf der parallelen spur, am ende war ich an seinem heck - also knapp 2 autolängen abgeommen beim durchbeschleunigen.
beschleunigung aus dem stand hätt ich spannender gefunden 
mfg
ich hab gestern mit meinem honda nen 408er peugeot auf der autobahn nassgemacht... war bestimmt nen kleiner motor, keine ahnung was die franzosen da so einbauen... aber der hat nich schlecht geschaut...
Ich hab am Sonntag beim Race-at-Airport in Werneuchen einen B-Corsa mit GSi ausm A-Corsa um ne Autolänge nass gemacht.. hatte wohl angeblich um die 120PS... jedoch auf 900kg inkl. Fahrer und nicht wie 1200kg beim Swift mit mir an Bord :augenroll:
[Blockierte Grafik: http://www.picbutler.de/bild/56143/dsc02496eiyi4.jpg]
Da sag ich mal "Boar Ey - gleich mal den Fuchsschwanz ausgrab und an die Antenne häng" :totlach: der Corsa hat ja sogar "Gewicht gespart" und die Scheinwerfer ausgebaut, bestimmt um den Motor besser zu kühlen :lach:
Du bist ja nen Nappel^^
Richtig ist, der fuhr in der Klasse bis 1,6L (1xx-Startnummer). Den SW baut man aus um frische Luft an den Luftfilter zu bekommen.
Ohne offene Haube kann dir doch jeder erzählen, was da drunter sein soll...
Wie man merkt, Strategen mit viel viel Leistung gibts bei jeder Marke^^
enton ich hab auch 92kw im Schein stehn... aber immerhin schon 1010kg... Ein Versuch geb ich dir :p
das mit dem ausgebauten scheinwerfer, damit man "frische luft" bekommt is bei so ner kinderklasse sowieso der letzte blödsinn... bei 90° saugrohrtemperatur bringt das am ende so wenige prozent mehr sauerstoff, dass mans gleich sein lassen kann...
das bringts vielleicht bei >400PS
hat der Corsa doch, wenn nicht sogar mehr :biggrin:
Schwarze Haube und kleine Klima für die Ansaugluft :p
...und nen 1,6er der gar nicht gut auf nen offenen reagiert, was sollte man dazu schon sagen^^
spy: ich hab gestern mit meinem honda nen 408er peugeot auf der autobahn nassgemacht... war bestimmt nen kleiner motor, keine ahnung was die franzosen da so einbauen... aber der hat nich schlecht geschaut...
eurocarblog.com weiss folgendes dazu:
Since sharing is a rule between Citroën and Peugeot, 408 shall also have the same engines used by C5, or else, three petrol engines (1.8-litre with 127 bhp, 2-litre with 143 bhp or 3-litre V6 with 215 bhp) and four diesel powerplants (2-litre with 110 bhp, 2.2-litre with 138 bhp, 2.2-litre with 173 bhp and 2.7-litre V6 with 208 bhp).
Abgesehen davon werden bei PUG die Vorserienfahrzeuge oftmals auch abgeregelt, um die Probefahrer auf den ersten 1000 km von Heizen abzuhalten.
naja wird wohl im besten fall nen 143ps benziner oder 138ps diesel gewesen sein... dann kein wunder dass da nix kam!
Die Pleite steht doch schon im Zeichen^^
...schrieb ein opel fahrer ahh pardon.... fast fiat-fahrer :d_zwinker: :erschreck:
Das liegt ja nun nich an Opel die Pleite...
Aber wenn FIAT da mit einsteigt erwäge ich einen Wechsel (bei nächsten Fz)... Schaun wa mal...
(ja ich weiss) :d_zwinker: das war eben die scheiße, das gm da zuviel seine finger mit im spiel hatte
ich hab noch 'nen fiat zeichen auf arbeit rumzuliegen.. soll ich dir das zum wb-treffen mitbringen? :biggrin:
dann werde ich warten bis du schläfst und dich damit "zieren"... Ich hab nette Klammerpistolen auf arbeit... Dat hält^^
Wieso WB?? Wurde der Fremdmarkenparkplatz ausserhalb des Geländes schon vergrössert???
nee die fremdmarken müssen nur 'nen gewissen "sicherheitsabstand" zu den suzuki's halten.. erst recht opel.. nich, das die suzuki's noch anfangen zu rosten :biggrin:
kannst gern den tacker mitbringen... ich nehm denne 'nen integralhelm mit 
Rostfrei^^
JOAR... Die gleichalten Suzi´s sind doch mittlerweile auch fahrende Rostschleudern^^
hi
auf er bahn zuerst n A4 der wohl tempomat 200 fuhr überhohlt, dann auf der rückfahrt hatte ich mit so nem vel satis zu tun. war zuerst hinter mir, hat dann verkehrsbedingt aufgeholt. dann haben wir uns wechselseitig aus dem windschatten bei 205 rum überholt, der mußte dann auf der mittleren spur wegen nem gespannfahrer runterbremsen und dann hat er mich nicht mehr gekriegt, und das alles im 5ten
mfg
Hab gestern bei 200 auf der A94 nen 993'er Porsche überholt. Hatte woll keine Lust ;-)))
Bin ich doch vor 2 Tagen einem Smart im Serienlook hinterhergefahren... Wollte den dann Ortsausgang geschmeidig im 3. Gang überholen (normal würde auch der 4. gehn :p ). Da fängt das Ding an zu fauchen taucht hinten ein und zieht los... Gut... 2. rein und hinterher... Lustig, als ich neben ihm war, federte es aus, und er hat geschalten HRHR Nicht schlecht! Bin zwar vorbei, aber das war def. MEHR als Serie^^ Und in der folgenden S-Kurve wollte er zwar hinterher, aber bestimmt mit feuchter Hose... ->Serienfahrwerk+Reifen HRHR
