DAS brauch ich auch!
gruß, dreffi
DAS brauch ich auch!
gruß, dreffi
hi
hab grad nen motorrad abgezogen *lol*
der typi is mir in der stadt schon am heck geklebt, aber mit 60-70 hab ichs dann belassen. ich dacht schon ou ou, bei motorrädern muss man immer vorsichtig sein, das kann ein BÖSES ende nehmen.
lustigerweise gings dann unsere schöne B36 runter wo ich ihn einmal ab 60 aufwärts und dann noch 2mal an der ampel ab fast stand verblasen hab.
kam aber gut mit das teil, davonfahren konnte ich ihm nicht. bei der letzten ampel habe ich nach dem geschwafel etwas spät reagiert und er is mir davongefahren, noch dazu hab ich mich 2 mal fürn 3ten gang verschaltet *autsch* aufholen konnte ich sodann nicht mehr.
hab ihn gefragt wieviel ps die kleine hat hat er irgendwas gesagt von normal 38 aber mom nur 34 irgendwie.
*goil* ![]()
muss das teil gewesen sein
mfg
Geil, sowas in der Art hatte ich heute auch. Allerdings war das Motorrad hinter mir um einiges schneller. Bin von Walldürn Richtung Miltenberg gefahren, dh. ca. 6 km Serpentienen ![]()
Die Sommerräder bzw. Reifen (225/40 R18 Pirelli) haben Grip wie Sau, zwar hat das ESP-Lämpchen ständig geblinkt, aber der Motorradfahrer hatte mehr zu kämpfen bzw. wohl einfach Hemmungen :biggrin:
In Miltenberg angekommen isser an der Ampel neben mich gefahren und hat den Daumen hoch gemacht ![]()
Man muss aber auch bedenken, dass die gerade erst wieder auf die Karre gestiegen sind... Wart mal 2 Monate und dann zeigt der dir wieder den Finger... :p
Ich warte ja schon auf die 125er Spacken, die zum Überholen ansetzen...^^
Zitat
Original von Papstpower:
Ich warte ja schon auf die 125er Spacken, die zum Überholen ansetzen...^^
ernsthaft versuchen zu überholen, werden auch die nicht. aber die versuchen gerne an der ampel zu überholen. und DAS wird immer lustig. schwups... moped ganz klein im rückspiegel :biggrin:
gruß, dreffi
kommt drauf an was du für ne 125er vor, neben oder hinter dir hast !!! wenn des noch ne alte mit 34 PS is dann siehste auch n bissl doof aus der wäsche...
wenns n neues modell is, dann is sogar meine Nähmaschine schneller auf 100 als so ne 15 PS gurke... *hehe*
motoräder sind nem, auto in kurven zum gro einfach nur unterlegen hab ich festgestellt.. auf den geraden wegziehen und inner kurve hast se wider..
Klar, ein Auto kann eine deutlich höhere Kurvengeschwindigkeit erreichen als ein Motorrad!
Deshalb hat ein Auto/Rennwagen auf ner Rennstrecke meist die besste gefahrene Rundenzeit und nicht ein (Renn)Motorrad.
Im Straßenverkehr haben se durch die deutlich bessere Beschleunigung halt die besseren Karten, wenn ich nur ans Überholen denke. ![]()
Gruß Philix
Na, kommt auf den Radius an. Bei engen Kehren bist du mit dem Motorrad im Vorteil, da du den grösseren Radius fahren kannst. Bei weiteren, schnellen Kurven kommt beim Auto die Sogwirkung vom unterboden her zum Zug.
Hatte mal am Splügenpass auf italienischer Seite einen aufgemotzten Impreza am Arsch. Ich auf dem Moppet (165kg, 112PS). Hab langsam die Gangart immer mehr gesteigert bis zu dem Punkt wo ich es für meine Verhältnisse noch beherrschbar fand. Hatte dank frischen Asphalts auch den ein oder anderen Rutscher dabei... Und der ver... Impreza hat ziemlich lange mithalten können.
gestern wieder mit kumpels diskutiert. wer ist schneller? swift GTi, oder mein kumpels Nissan 100NX GTi? wir schätzten 70-30, dass der nissan auf 1/4 meile gewinnt.
abends bin ich dann mit ihm n bisschen durchs dorf gefahren, da fordert er mich plötzlich....
gesagt, getan! beide nebeneinander... ersten rein... vollgas!
wir hatten beide nen guten start. aber im ersten bin ich ihm hoffnungslos davongekommen. da der erste beim swift schön weit geht, verga er zu schalten und hing kurz im begrenzer fest
im zweiten kamen wir dann ungefähr gleich schnell voran. ich lag so 1 1/2 swiftlängen vor ihm. aber mei motor war noch nicht ganz warm und ich wollte ihn nicht so hoch drehen.
mal sehen was die 1/4 meile im sommer bringt ![]()
hier mal die daten:
Swift GTi - 100NX GTi
101PS - 144PS
1,3l DOHC - 2,0l DOHC
790KG - 1350KG
195/45R15 - 195/50R15
gruß, dreffi
de Swift gewinnt 100%ig !!!
Leistungsgewicht vom Swift 7,8kg/PS und vom Nissan sind 9,375kg/PS...
Also ganz klarer sieg fürn Swift.
du, 40PS und 0,7L hub sind nicht so ganz egal! klar geht meiner im anzug besser, aber der nissan hat gut feuer! ich fahre den ja auch ab und zu mal ![]()
aber bis 100km/h sieht er keinen stich. da ging sogar sein 100NX 1.6er besser. und der hatte 90PS. mal sehen!
gruß, dreffi
Bis ende 3. würde ich auch auf den Swift tippen, dann gewinnt der Hubraum^^ Warum ist der Nissan so schwer??? Meiner wiegt nur 1010KG... :p
ende 3. wäre ja 140 km/h. dann ist die viertel meile ja fast zu ende. ich denke nach dem zweiten wird er mir davonziehen. der ist zwar schwer, aber liegt dafür top!
mal sehen! der praxistest ist unumgänglich ![]()
gruß, dreffi
hi
wie der liegt is doch wurst, wird ja nur geradeaus gefahren.
das leistungsgewicht spricht gegen den nissan, die 0-100 angabe mit 8,2 is aber recht gut.
ZitatAlles anzeigen
Original von Dreffi:
mal sehen was die 1/4 meile im sommer bringt
hier mal die daten:
Swift GTi - 100NX GTi
101PS - 144PS
1,3l DOHC - 2,0l DOHC
790KG - 1350KG
195/45R15 - 195/50R15
Das Gewicht vom NX kann nicht stimmen. Mein Sunny hat 1150kg auf den Rippen und der NX sollte eigentlich leichter sein.
1150 ist aber auch übelst viel! Ist das Gewicht aus dem Fz.schein oder das reale???
Der Wagen ist auch ein bischen grösser als der alte Swift. Ausserdem hat er einen 2 Liter Mocken der noch ein paar kilo mehr mitbringt. Ich schau auf morgen mal im Fahrzeugschein nach.
PS: im Gegensatz zu den heutigen Golf\'s und Konsorte ist\'s ein recht guter Wert find ich...
hba heute nen Focus 2 verblasen, allerdings mitm motorrad und das war ein diesel. hat gar keinen spaß gemacht.............war nur schön den in den blitzer zu schicken :biggrin:
1150KG Stimmt doch!!!
http://de.wikipedia.org/wiki/Nissan_100NX
---> Leergewicht: 1.048 bis 1.146 kg
Und GTI wird wohl der schwere sein, bei 4 Motoren... :biggrin: