Rückwärts an der Ampel ist auch immer der Schnelleste! Dann sind´s auch die Hinteren... xD
Verblasen....
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rofl
xDja ich war gestern halt einfach voll freude xD dat erste mal fahren
und dann für so ein schwachen wagen so toll durchgedreht
habsch ned mal gemerkt was durchdreht 
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Ich glaub du solltest dir Tücher mitnehmen, wenn schnee und eis kommt... Dann bist du der einzigste der permanent mit Grinsen rumfährt oder was??? :p
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vielleicht werden dann bei schnee und eis auch mal tränen daraus...
durchdrehende räder habe ich soh schon genug sobald es nass wird.
grip muss her!gruß, dreffi
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heute haben wir endlich den gti für meinen kumpel geholt!
gleich auf der autobahn gabs spaß:
elefantenrennen zwischen zwei lkws. dahinter so ein hyundai (der eckige kleine, sieht aus wien honda jazz), dann mein kumpel und dann ich (beide im roten gti).
als der lkw die bahn frei gemacht hat, hat der im hyundai gas gegeben. ganz cool im auto (seine freundin ebanfalls).
wir gleich angeschoben. und immer dran geblieben.bei 160 hat er dann endlich die spur frei gemacht... dann waren wir auch schon weg. er hat blöd geguckt!
nochwas:
bei gleicher geschwindigkeit hat seiner 205 angezeigt, meiner aber nur 190.
er hat nen typ2, ich typ1.
sind die abweichungen echt so krass?
dann müsste meiner ja ziemlich genau sein!?
bei 120 haben die gleich angezeigt!gruß, dreffi
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lol kein swift tacho geht genau
nur weil deiner weniger angezeigt hat heisst das nicht dass er nicht auch vorgeht 
Probiers mir GPS, genauer gehts nicht!mfg
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ich meinte ja auch genauer. aber 15 km/h abweichung bei hoher geschwindigkeit? ist krass...
egal, lustig wars dennoch!
jetz könn wa endlich zusammen golfs jagen...gruß, dreffi
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hab auch das typ1 amaturenbrett drin,der zeigt 220 anschlag an(leicht berg ab)keine ahnung was da die realistische geschwindigkeit ist-eingetragen ist er ja mit 190km/h.
naja nachn winter gibts bei mir nen längeren 5.gang dann kommen die 220 fast hin auch wenns etwas länger dauert
weil ich find man kann orginal nich vernünftig autobahn fahren,der läuft ja schon mit 130 zu hochtourig. -
laut wird es. also lange kann man so nicht fahren. mal einst zum hacken isses geil. da gucken alle, wenn da son kleiner swift vorbeiraucht! besonders bei zwei hintereinander

gruß, dreffi
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war letztens mit dem GTi unterwegs als hinter mir in einer ortschaft ein Omega MV6 auftauchte der dan ziemlich dicht auffuhr als die ortschaft zuende war wolte er überholen da habe ich runter geschalten und durchgetreten der Fahrer schaute ziemlich blöd als ich davon zog aber bei 180 war dann feieraben und der hat mich locker überholt. Wir haben dann an einer tanke gehalten und er wollte nicht glauben das es ein serienfahrzeug ist er meinte trotz Kickdown ist er nicht vorbei gekommen. Naja ist halt ein 4-gang Automatik und beschleunigen damit ist nicht groß drin aber dafür endgeschwindigkeit. Aber ich habe ich gefreut das ich mit dem GTi 1.3 einen Omega MV6 der ja eine 3.0 Maschiene mit 250 PS hat erstmal bei der stange halten konnte

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naja, einen mit schaltgetriebe hättest glaub net stehen lassen!!! aber wenn der original war, dann hatta knapp 200PS
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250PS?? hat er nich... 2,5L hat 170 und die 3 bis 3,2 Liter haben 210 bis 218PS... -->Schaltung ist da egal, bringt keinen Erfolg.
Die V6 sind Cruiser-Motoren... Schön 200+ cruisen...

Egal was drin ist, bis 100 bist du 100% weg... Aber dann gehts es nur noch gegen dich... :p
Die 3L MV6 knallen alle an die 250 auf den Tacho...
Kannst mal, wenn du einen siehst, nen Omega 3000 24V anstacheln... Vom Kumpel der zieht bis 265 GPS gemessen glatt durch, egal wieviele drin sitzen... :k_biggrin: Im grunde der gleiche Motor, nur weniger Speck...
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Hatte gestern Abend bissl Spaß auf unserer gut alten A81, mein Arbeitskollege und Bekannter hat ja ne Chiptuningfirma und hat seinen neuen VW Passat (Limousine) mit dem 2.0L TDI 140 PS und DSG mal bissl testen wollen.
Natürlich nicht mit den Serien-PS, sondern mit 170 PS und 400 NM. Ich habe ja 170 PS und 350 NM. Jedoch macht sich mein deutlich kürzer abgestimmtes Getriebe wohl doch bemerkbar, also bin ihm bei jeder Geschwindigkeit davon gefahren, wenn auch nicht sehr schnell :biggrin:
Aber das muss sich noch bessern, ABT macht ja aus meinen 190 PS und 400 NM

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Hab die tage festgestellt das ich mehr leistung brauche...
Fahre so ganz gemütlich mit 120 über die umgehungstraße bei mir in der ecke und hab dann vormir mit nem mal so nen neuen Lupo... dacht ich mir so: Ach an dem ziehste eben rasch vorbei...
Aber nix war... hab bis 160/170 und der ist trotzdem davongezogen :a_augenruppel: :a_augenruppel: :a_augenruppel: :a_augenruppel: :a_augenruppel: an der nächsten Ampel hab ich dann gedacht: na gut vllt klappts ja im anzug aber bis 140 hat er genauso gut gezogen wie ich... (Ich will nen 1.8er
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Tja... auch in dem Oma-Flitzer Lupo gibt es stärkere Motorvarianten mit 100, 105 oder sogar 125 PS.
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mmh, heute mit nem E270 cdi gestänkert... War knapp, habs aber geschafft...
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- Offizieller Beitrag
Zitat
Original von Blackhusky1:
Hab die tage festgestellt das ich mehr leistung brauche...Fahre so ganz gemütlich mit 120 über die umgehungstraße bei mir in der ecke und hab dann vormir mit nem mal so nen neuen Lupo... dacht ich mir so: Ach an dem ziehste eben rasch vorbei...
Aber nix war... hab bis 160/170 und der ist trotzdem davongezogen :a_augenruppel: :a_augenruppel: :a_augenruppel: :a_augenruppel: :a_augenruppel: an der nächsten Ampel hab ich dann gedacht: na gut vllt klappts ja im anzug aber bis 140 hat er genauso gut gezogen wie ich... (Ich will nen 1.8er
)Sieh es doch mal positiv :biggrin:
Du kannst mit deinen knapp 100PS mit einem Wagen von vor ca. 15 Jahren noch mit einem Wagen der neusten Generation mithalten.Und wie Philix schon schrieb, nen Lupo gibt es auch besser motorisiert mit >= 100PS
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125PS glaub ich, der Lupo GTi...
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hi
Zitat
Original von Papstpower:
mmh, heute mit nem E270 cdi gestänkert... War knapp, habs aber geschafft...
so einen hätt ich auch ganz gern mal vor der flinte. geht ab 1x0 sicher willemfg
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wie wat?? hä? :p
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