jo so 32 bis 34 tank ich auch immer wenn leer ist, komme aber nur 280 bis 320km damit :biggrin:
ich fahr so 400km immer aber bekomm dann nur 31 Liter rein, bin da etwas ängstlich, weil die Nadel schon sehr nah am E ist !
mit 30liter 400km mitm gti? wie macht man das? drehste nie über 4trpm oder wie? :augenroll:
vielleicht hat er gar keinen
mit meinem alten GS hab ich auch ma an der 600er marke gekratzt
mit dem GTi schaff ich jetzt meist 460 - 500km 
habs auch schon ma ausgereizt, da waren dann nur noch 2,5 liter drin 
also ich fahre immer so zwischen 400 und 450km und kann dann etwa 31-33 liter tanken. ich fahre ein mittel ding. wenn ich zur arbeit jeden tag gehe fahre ich normal, und wenn ich mal länger als 10 minuten unterwegs wird auch mal gedrückt. ich bin zufrieden mit meinem verbrauch. (das bin ich solange es auf 100km nicht mehr als 8 liter sind)
Original von JerryMaSon:
mit 30liter 400km mitm gti? wie macht man das? drehste nie über 4trpm oder wie? :augenroll:
nö ich dreh den sobald das öl warm is ordentlich.... vielleicht braucht deiner einfach zu viel ??
ich mein
400km mit 31 Litern, das sind 7,75 Liter/100 was ist werksangabe .. 6,7 l ??
also ich fahr garantiert nicht sparsam, grad das Gegenteil....
wär froh wenn ich mich mal durchringen würde zu testen wie das minimum wär... aber an Ampeln oder Ortsausfahrten kann ich mich dann doch nicht beherrschen 
Mit meinem ex GS habe ich meistens 650 km geschafft. Gut es gingen dann aber auch 37 bis 39 Liter in den Tank. (Drittelmix) Aus Sicherheitsgründen habe ich immer 5 Liter Reservekanister dabei. Bei reiner Ausbahnfahrt mit gemäßigten Fahrstil hatte ich schon mal 700 km geschafft.
Mit meinem GTI habe ich leider noch keine Referenzwerte. Aber ich kann mich erinnern als ich meinen Spender GTI geholt habe, habe ich auch mühelos 600 km geschafft, bei gemäßigter Fahrweise.
also wenn ich sehr sehr sparsam fahre komm ich auf 9,5 liter ansonsten sind so 12 bis 15 liter auf 100km drin (war bei allen gti\'s die ich bis jetzt hatte so. naja gut ich brauch auch 1x im jahr ne neue kupplung und 1 satz sommerreifen.
Hallo,
ich schaffe mit 1.0-Maschine (39 kw) bei energiesparender Fahrweise regelmäßig über 800 km und tanke dann ca. 36 Liter (4,3-4,6 l / 100 km). Ist zwar nicht so sportlich-chic und hat vielleicht weniger Spaß-Effekt, spart aber dafür \'ne Menge sauerverdientes Geld. 
gruß
doctor-yes
ich habe ja meinen GTi und der brauch wen er warm is und voll gas 10 L weil ich einfach nicht langsam fahren will :biggrin:
werks angabe is 5 liter bei nem GTi aber wer will dat schon
fahre fast ausschließlich Landstraße und Autobahn (80-110 km/h) mit sehr frühem Hochschalten (ab 10 km in 2.Gang, ab 30 km in 3., ab 40 km in 4., ab 50 km in 5. Gang). Zunächst Gewöhnungsbedürftig, aber das geht.
gruß
doctor-yes
Also ich mein ich hab nur 68PS aber mit meinem Fahrstill fahr ich mit 30Litern nur 350Kilometer...
Naja, ich fahr nun mal gern auf Drehzahlen die manch andere (Opel, VW usw. gar nicht kennen...)
So wie wohl alle hier?
:biggrin:
Ich mein wenn der rote Bereich mit 6500 RPM anfängt dann kann ich doch wohl auch bis dahin drehen... :biggrin:
Und zum anderen kann ich das absolut nicht ab wenn so ein Sch**ß
Golf meint er sei cool wenn er mich in Ulm auf der linken Spur versägt...
Nö, da is es eigentlich noch ziemlich ruhig... Nur wenn er abregelt so bei ca. 7200 RPM vibriert´s n bißle
:lach:
Also ich mit meinem kleinen einer fahre so um die 450-500km, und dann tanke ich mal wieder. und dann kriege ich aber immer noch 33liter in den tank. ich hab ihn mal leer gefahren, da fing er bei 525km an zu stottern und an der ampel auch aus und richtig aus wo nichts mehr ging war bei 533km. Das erste was ich dazu sagen muss, ich habe nur nen 1,0 und 195er reifen drauf. die fressen schon einiges an geschwindigkeit und sprit. und wenn ich auf der autobahn fahre, dann ist der tank trotzdem nach 540km leer. also ich weiß nicht
Doctor yes: bist du dir wirklich sicher?? oder hast du dir heimlich nen diesel eingebaut?? :totlach:
ich meine der müsste zwar bei dem auto locker 1000km bringen,´aber gabs leider nicht, sonst hätte ich mir den geholt. denn ich fahre den ganzen tag autobahn. 60km arbeit hin 60 zurück und dann noch vom haus zur autobahn hin 4km stadt und von autobahn zur firma 25km. aber auch so fahre ich mehr autobahn. richtig spaß macht autobahn im vierten gang und dann nur gerade oder leiicht berg ab. sehr gerne fahre ich auch die A1 richtung bremen, kurz hinter wuppertal, voll geil die berge den tacho auf 170 zu bringen und den motor kurz vor dem rausfliegen zu hören. :totlach: na also richtig drehzahl mache ich eigentlich nie, so um die 3000 bleibe ich meistens. ich habe ihn mal ne halbe stunde auf 5000 touren gehalten von urlaub zurück und das hat er mitgemact, wie lange hält der das denn wirklch aus, ich meine ich hab mal gelesen wenn der lange auf hoher drehzahl gefahren wird, dann würde er aufgeben, stimmt das??
ach ja und wie schnell soll ein 1,3l mindestens fahren können auf der bahn, denn meine tante fährt einen 1,3er und den hab ich auf den weg nach stuttgart genommen, und ich habe mich gewundert das der nicht auf die 130 am anfang kam, wo wir beide bei frankfurt waren, da wurde er langsam wach. aber die fährt den auch gar nicht richtig ich glaube mit 1500 umdrehungen und uf der bahn fährt sie nie. naja ich glaube das hat dem kleinen aber mal gut getan. ach ja höchstgeschwindigkeit war laut tacho 205kmh. aber auch nach ettlichen stunden fahrt und gutem zu reden.
Jouh, ich bin mir da sicher: Richtig ausgerechnet die km und die Liter (Super, nicht Normal-Benzin) und ich habe den 1.0 L mit 39 kw (53 PS) mit 3 Töpfchen vorne eingebaut. Und es ist auch nicht geflunkert. Drehzahl im Fahren zwischen 1500 und maximal 3500 auf der Autobahn (5.Gang).
gruß
doctor-yes
