Beiträge von Bert

  • Gültigkeit von ABE's

    Letztes Wochenende wurde ich \"Opfer\" einer allgemeinen Verkehrskontrolle. Ich mein dass ich gestoppt wurde, daran war ich selbst Schuld, was fahr ich auch ohne angelegten Sicherheitsgurt.

    Was danach kam, hat mich allerdings doch sehr gewundert. Bei der Prüfung der Papiere und der dazugehörigen ABE\'s wurde festgestellt das alle, wirklich alle ABE\'s ungültig waren. Die Begründung dafür war, laut Aussage des \"höflichen\" Beamten, das die ABE\'s nur gültig sind wenn eine entsprechende Abnahme mit anschließender Eintragung erfolgt. Das \"lustige\" an der Sache ist, der GTI ist nicht eingetragen das haben die nicht festgestellt. Dafür waren sie schön herablassend, seine Empfehlung: \"Stellen Sie das Auto ab und lassen sie abholen\"

    Sowas ist in mir in den letzten 6 Jahren nie passiert. Mit den Papieren hat nie irgend ein Bulle was bemängelt.

    H&R Tieferlegung samt ABE = ungültig
    Muffler Laserspeed Gutachten für Abnahme = ungültig
    K&N Filter 57i ABE\'s = ungültig

    Ergebnis war: 3 Punkte und 50€, werde dagegen aber Einspruch einlegen.


    Wie sind den eure Erfahrungen im Umgang mit ABE und Polizei?

  • Zündverteiler undicht

    Mal ne Frage, ist es möglich den Zündverteiler vom GTi mit einem neuen Dichtungring zu versehen? Dort läuft bei mir soviel Öl durch und jetzt soll endlich mal was gemacht werden.

    Geht das überhaupt oder ist es sinnlos?

  • Klima im Swift EA

    Das Problem mit der Klimaanlage hatte ich auch bei meinem 95er Swift. Das Problem lag aber daran dass der Träger unter dem Klimakühler durchgefault war und den Klimakühler \"zerdrückt\" hat. Ist Quer eingerissen.
    Aber mittlereweile ist der Schaden ja behoben und demnächst wird meine klima dann wieder funktionieren.

  • Servo beim 1.6

    Soweit ich weiß hat doch der 1.6 ne Geschwindigkeitsgesteurte Servolenkung. Weiß jemand wo der Sensor sitzt und ob man das irgendwie kombinieren mit der normalen Servo.

    Servo im GTI ist toll aber bei höheren Geschwindigkeiten sehr unangenehm.

  • Gti-Motorumbau_geht's?

    Im Sommer wurde auch mein GS umgebaut auf GTI. Bin danach in die Werkstatt zum TÜV bzw ASU machen und den ist es nicht aufgefallen das da etwas nicht paßt mit den papieren. Lediglich die 175 Trennschleifer haben nicht in den Papieren gestanden aber die ABE gibt´s bei Suzuki. Auch die ASU gab es ohne Probleme dank der gleichen Schadstoffklasse.
    Ich will aber niemanden ermütigen zu illegalen handeln!

  • wieviel Liter passen in den Tank ?

    Mit meinem ex GS habe ich meistens 650 km geschafft. Gut es gingen dann aber auch 37 bis 39 Liter in den Tank. (Drittelmix) Aus Sicherheitsgründen habe ich immer 5 Liter Reservekanister dabei. Bei reiner Ausbahnfahrt mit gemäßigten Fahrstil hatte ich schon mal 700 km geschafft.

    Mit meinem GTI habe ich leider noch keine Referenzwerte. Aber ich kann mich erinnern als ich meinen Spender GTI geholt habe, habe ich auch mühelos 600 km geschafft, bei gemäßigter Fahrweise.

  • Dichtungen

    Wollte gestern mal schnell ne Wasserpumpen-, Ölpumpen- und Ölwannéndichtung kaufen bei AutoTip. Problem, das Zeug gibts nicht. Die haben mir dann sogenanntes Dichtungspapier gegeben in den Stärken 0,25 0,50 bzw 0,8 mm.
    Hat jemand damit schon einmal gearbeitet? Ich mein hält das Papier den Temperaturen stand oder kann ich demnächst alles neu dichten.
    Selbst auf die Frage hin welches Stärke den wofür geeignet ist bekam ich keine Antwort. Ich dachte ja je dicker desto dichter aber das ist nicht so.
    Oder weiß jemand ne Adresse wo man die Ware fertig bekommt?

  • Bremsen

    Wie jetzt? Heißt das alles oder nichts? Also ist es nicht möglich die Bremse vom GTI im GS zu betreiben?

    geithain
    Kannst du mir mal die Adresse von ihm geben oder mich vermitteln?

  • Bremsen

    Kann man eigentlich die GTI Bremsanlage mit dem GS Motor betreiben? Reicht der Motordruck aus?

    Weiß jemand eine gute Adresse im Raum Berlin die einen die Achse und die Bremsanlage umbauen?

    Danke.

  • Servolenkung

    Raziel-at
    Ich selbst fahre im Moment nur einen GS aber mit Klima und Servo. Will irgendwann in nächster Zeit aber umrüsten auf GTI.
    Die Probleme Servo und Klima sind bereits geklärt und kann ich beides behalten. Auch der Mechaniker der mich beim Umbau unterstützen wird hat mir das bestätigt.

    Allerdings ist die Verwendung der Servo im GTI Rechtlich eine Grauzone. Es steht meines wissen nirgens ob man darf oder nicht!

  • Klimakondensator reparieren??

    Ich kann Dir nur empfehlen den Riss schnellstens zu beseitigen oder zumindest das Kühlmittel absaugen zu lassen. Kühlmittel ist verdammt teuer und ich habe das einmal durch. Bei mir erst der Klimakühler porös geworden und alles Kühlmittel verschwunden. Das kam richtig Geld, das es nicht mehr mit "Do it yourself" geht. Ein Klimakühler kostet derzeit bei Suzuki so etwas 200 Euro und 2kg Kühlmittel so etwa 50 Euro. Am besten die Teile bei ebay kaufen wenn sie angeboten...

  • Unruhiges Standgas

    Ich muss hier mal ne Frage an die Erfahrenen stellen. Ich habe bei meinem Swift ein relatives unruhiges Standgas oder zumindest hört sich im Innenraum an als würde irgendetwas unrund laufen im Motor. Dasselbe Phänomen spielt sich auch ab, wenn ich im 5. Gang 70 Kilometer die Stunde fahre, nur da könnte man der Motor verabschiedet jeden Moment.
    Ansonsten läuft der Motor absolut ruhig über alle Drehzahlbereiche.

    Woran liegt´s?

  • Was kostet ein Generalüberholung des Motors?

    Hi
    Mich würde mal interessieren was ihr alles tauschen würdet bei einem GTI Motor mit Laufleistung von 185000 km. Habe mir die ersten Teile bei einem polnischen Händler besorgt. (Kopfdichtung, Nockenwellensimmeringe, Ventildeckeldichtung, Auslassdichtung und Ventilschäfte für 90 Euro) Demnächst werde ich mir noch Simmeringe für die Kurbelwelle bestellen.
    Ich will den Motor nämlich nur einmal zerlegen ehe ich ihn in meinem GS wiederbelebe...

    Danke für die Tips.

  • Tacho GS GTI

    Ja das stimmt ich will auf GTI umbauen. Bei der Überführung des GTI ist mir schon aufgefallen das mein 200er womöglich nicht reichen würde und deshalb gleich den 220er rein.
    Ich werde es nächste Woche mal probieren und eine Messung wagen.

  • Tacho GS GTI

    @Nexia22LikesSwift

    Wird die Drehzahl nicht elektronisch gemessen?
    Wenn das Teil dann so verschiedene Werte anzeigt dann lass ich es lieber bleiben. Das gibt sonst wieder Kommunikationsprobleme zwischen Mensch und Maschine!

  • Kabelbaum...

    Lukka

    Wie jetzt Mutant? Definiere mal...
    Ich war mal in der freien Werkstatt fragen wegen Motorumbau und der Peripherie fragen. Die meinten damals das es kein Problem trotz der Klima. Etwas glauben schenke ich den Burschen schon, da ja "nur" der Klimakompressor betrieben werden muss mit entsprechender Motorleistung.
    Werde mal beim Suzuki Händler nachfragen was der zu der Problematik so meint...

    @darkmänn

    Ichgebe zu noch nicht oft in den Motorraum des GS geschaut zu haben, aber ich bin der Meinung dass nur der Servoflüssigkeitsvorratsbehälter versetzt werden muss um Platz für die Luftfilteranlage zu schaffen.