• *lol* zuviel geld übrig???

    das teil darfste auch nich sdelber einbauen, bei tip bekommst es nichma ausgehändigt laut berto!!! es sei denn du hast n sprengschein... die schickens wohl deiner werke wennde es nich vor ort machen läßt, oder so...


    --
    kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso größer ist die illusion!

  • Zitat


    geschwindigkeitsabhängig ....

    Nicht vielleicht eher DREHZAHLabhängig? Ich glaube sowas perfides wie ´ne geschwindigkeitsabhängige Regelung war den Servos in der Klase damals noch fremd, und elektrisch wie jetzt in den neuen (wo sich das etwas einfacher bewerkstelligen lässt) war die ja auch noch nicht!

    BTW wird das mit den Airbgas jetzt wohl langsam etwas entspanner gesehen, sie müssen z. B. nicht mehr zwingend als Gefahrgut verschickt werden! ;)

    BTW, Deine Infos kommen morgen, PN an RR ist raus! ;)
    --
    Grußsz, @rne

    "Die Lage ist hoffnungslos aber nicht ernst!"

  • ja, hat swiftino damals so gesagt, wird wohl nur drehzahlabhängig sein... :)

    hab mich damit auch nich weiter beschäftigt... (war mir ja egal, meiner fährt ja eh nur 170-180...)

    offtopick:

    wegen der infos, jetz schonma danke... will morgen weitermachen. würde ja passen, erstma schaftdichtungen und ventile grob polieren und schleifen, und dann wirds interessant...

    bin ja am überlegen den kop noch n paar hundertstel kleiner zu machen.... haste da zufällig anhaltspunkte?

    mfg
    --
    kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso größer ist die illusion!

  • Raziel-at
    Ich selbst fahre im Moment nur einen GS aber mit Klima und Servo. Will irgendwann in nächster Zeit aber umrüsten auf GTI.
    Die Probleme Servo und Klima sind bereits geklärt und kann ich beides behalten. Auch der Mechaniker der mich beim Umbau unterstützen wird hat mir das bestätigt.

    Allerdings ist die Verwendung der Servo im GTI Rechtlich eine Grauzone. Es steht meines wissen nirgens ob man darf oder nicht!