hab bei meinem neuen folgendes festgestellt:
wenn ich kurven fahre und das lenkrad einschlage habe ich beim zurückdrehen einen widerstand kurz vor dem "nullpunkt" (geradeaus). der ist in beide richtungen bei tewa 20 bis 25 grad drehung. von meinem alten swift kenne ich, dass (wie auch bei jedem anderen auto) das lenkrad beim zurückdrehen locker flockig auf diesen nullpunkt zurückkommt. wenn ich das lenkrad aber nun nicht über diesen schwergängigen punkt zurückdrehe fährt der swift die kurve weiter. rein theoretisch könnte man sich also hinter dem lenkrad zurücklehnen und kurven fahren, wenngleich mit großem radius.
wat ist nu kaputt? jemand nen plan? bin verwundert! :a_augenruppel: