• Hallöchen erst mal, ich habe mir von sonem alten Rentner nen Swift abgekauft. Der hat leider nur den 1,0l mit 53PS drinne. Da ich in der ganzen Materie Auto erst anfange und mich noch nicht ganz so gut auskenne, wende ich mich mit meinen Fragen an euch. Also die Karre hat eigentlich Originalzustand von 1997 bis auf die Alufelgen die hatte aber schon der Rentner drauf(195/50R15). Der liegt jetzt zwar wie ein Brett und wenn er läuft dann läuft er auch aber der Anzug lässt natürlich zu wünschen übrig. Ich wollte mal fragen wie ich meinen Swifti mal etwas beschleunigen kann von wegen Luftfilter und Sportauspuff und ähnliches. ich habe damals an meinem Moped den Luftfilter rausgenommen und nen Sportauspuff und ich muss sagen das ging schon richtig fett ab. Jetzt Frage lohnt sich das beim Swift?? Was bringt das wenn ich mir nen Sportluftfilter dransetze und nen Sportauspuff? Die Karre beschleunigt auf der A-Bahn im 5. Gang bis 120 dann bricht er ab wenn ich dann den 4. nehme, dann kriegt er seine 140 drauf und Berg ab 160. Also was kann ich für wenig geld erst mal machen, damit die Karre auch mal nen bissle mehr drauf kriegt?? der Twingo von meiner Schwester hat ja nur 1,2 l und den krieg ich locker im 5. auf 160-170 wenn ich richtig drücke dann auch auf knappe 180-190. Ok mein Swift hat zwar keine 1,2l aber ich dachte man könnte da schon was machen. Wäre echt nett von euch ne Antwort zu bekommen.[c=#88ff00][/code]

    • Offizieller Beitrag

    Hallo, willkommen an Board :biggrin:

    Als Basis für motorsportliche Fahrweisen ist der 1.0er Motor wohl eher nicht geeignet. Da hilft auch kein Sportluftfilter (gibbet einen mit TÜV für 1,0er?) oder -auspuff.
    Eingetragen sind 145km/h als Höchstgeschwindigkeit und die 195 werden Dir bestimmt die 5km/h Endgeschwindikeit geraubt haben.
    Mit dem 1,0er meiner Mutter schaffe ich so 155, aber halt mit 155er Reifen.

    Der 1.0er ist also eher als flottes Stadtauto geeignet. Auf Autobahnen ist er weniger zuHause.

    Trotzdem viel Spaß mit deinem Auto und hier im Forum.

    Meine (ehemaligen) Suzukis:
    2011 - 21 93er Suzuki Swift 1.3 GTi: Heigo Überrollkäfig, Sparco Vollschalensitze, 195/45R15, K-Sport Gewindefahrwerk, Sportlenkrad, Domstreben ...

    2014 - 21 93er Suzuki Swift 1.3 Cabrio GTi: Eibach Federn,195/45R15, Stahlflexbremsschläuche ...

    2013 - 16 Suzuki SX4 1.6 City+ Bj. 2013 | 2009 - 10 Suzuki Swift 1.0 GLS Bj. 1996 | 2007 - 10 Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS limited Bj. 2007 | 1997 - 2004 Suzuki Swift 1.3GS Bj. 1994

  • @ devil: Willkommen bei uns! Mit der Suchfunktion hättest du dein Informationsbedürfnis schon stillen können... :d_gutefrage:

    Ansonsten sieht der 1.0er-Fahrer eher zu, daß sein Triebwerk optimal läuft und erfreut sich an den sonst recht munteren 53 Ponystärken. Und mit deiner Bereifung verlangst du schon arg viel von dem kleinen Motor.

    Wenn der aber bereits gut 140 oder vielleicht sogar 150 km/h läuft dürfte auch die Leistungsfähigkeit ausgeschöpft sein. Gut erhaltene Exemplare mit Serienbereifung sollen so um 160 km/h schnell sein...

    Richtig wohl fühlt sich der Swift im Stadtverkehr oder auf der Landstraße. Aber selbst da dürfte er etwas mehr Durchzug haben.


    @ temardo: Fast-Doublette :biggrin: Aber du schreibst ja auch ungefähr das gleiche.

    |SUZUKI| |Swift MZ Sport|

  • dank für die Antwort wahrscheinlich habt ihr recht, im Stadtverkehr ist er echt super und auch sportlich und durch dir breiten Pellen liegt er auf jeden Fall wie ein Brett. Dann werde ich jetzt erst mal ein bisschen Musik in die kiste hereinverfrachten ne Endstufe habe ich schon wollte mir das Pioneer p3600 anschaffen das hab ich mir schon angehört. Super Sound. Aber sagt einmal kennt sich jemand mit kleinen Boxeen aus?? Also ich habe Probleme damit die Boxen auf der Hutablage zu machen, weil ich das Fahrzeug auch Beruflich nutze und sehr häufig große Sachen transportieren muss. DManchmal hab ich sogar keine Hutablage bei mir drin. Aber es sollte auf keinen Fall an Musik fehlen. Der Freund meiner Schwester hat in seinen Audi A3 ganz kleine Boxen drinne aber nen super Sound und so wollte ich das eventuell auch machen Weiß nur noch nicht wo ich diese kleinen Boxen herbekomme und der freund ist zur Zeit auf Geschäftreise also gar nicht daheim.[c=#0076ff][/code]

  • kleine boxen kann man in denn seitenteilen der hutablage verbauen, adapter gibts bei suzuki, sind dann 8,7cm ovale lautsprecher (gibts hier im mediamarkt)
    ansonsten gibts bei g@bor (user) bleche in denen man boxen hinter den hinteren seitenverkleidungen montieren kann, da gingen 13(?)cm rein... einfach mal fragen....

  • Moin! Willkommen im board!
    Was die Leistung angeht: Da is nichts zu machen, weil das Preis/Leistungsverhältnis nich stimmt. Wenn du heizen willst brauchste nen gti...
    Bin aber mit meinem 1.0er trotzdem recht flott unterwegs, trotz 8x15\" mit 195/45. Musst halt ordentlich drehzahl fahren. So ab 4000 touren geht er ja einigermaßen...

    Wegen den Boxen: Wenn du öfter was transportieren musst, empfiehlt es sich die Speaker in die hinteren Seitenverkleidungen zu machen...
    Is zwar u.u. bissl gebastel, aber machbar... 8)

  • also ich würd halt doorboards nehmen mit 16ern drin, hutablage 8,7cm, naja, hintere verkleidung, sicher besser.
    kommt immer drauf an wievielst ausgeben willst und wieviel arbeit du dir antun willst.

    mfg dje

  • Zitat


    Original von devil:
    Hallöchen erst mal, ...
    Ich wollte mal fragen wie ich meinen Swifti mal etwas beschleunigen kann von wegen Luftfilter und Sportauspuff und ähnliches. ich habe damals an meinem Moped den Luftfilter rausgenommen und nen Sportauspuff und ich muss sagen das ging schon richtig fett ab. Jetzt Frage lohnt sich das beim Swift?? Was bringt das wenn ich mir nen Sportluftfilter dransetze und nen Sportauspuff?

    Jo Hallo auch von mir mal.
    Der 1.0er ist der sparsamste von den swifts, aber leider auch der schwächste.
    was man optisch aus den MA swifts machen kann kannste ja auf suzukimania sehen.
    Leistungstechnisch geht da fast nix.
    ohne Luftfilter eine auto NIE fahren.
    musst mal suchen hier im forum hat einer, denk ich zumindest, einen anderen chip in seinem 1,0er und dann 64PS gemessen.
    es kann auch sein dass der swift von dem fahrstil des opas nicht mehr ganz frisch ist. das legt sich aber mit der zeit. probiers mal mit superbenzin statt normal. läuft zwar nicht erwiesenermasen schneller aber runder.

    ansonsten viel spass hier im forum.