Hallo,möchte an meinem 2018er Swift 1.0 Boosterjet das Domlager Fahrerseite wechseln,da es bei trockener Witterung beim starken Einschlagen Geräusche macht.Müsste am Kugellager liegen.
Ich denke es ist wohl besser das Federbein samt Achsschenkel auszubauen,oder ist die Welle bei Suzuki eingeklebt?
Laut Ki kriegt die Mutter dann 175Nm,past das?
Oder würde es schon reichen,entlang des Federbeins zum Achsschenkel mit einer Reißnadel eine Markierung zu machen,damit hinterher die Spur noch past?
Gruß