Witzig...Mustang Darkhorse, also Model 7 mit 55,19 sekunden (allerdings bei Nässe)....trocken waren es 52 sekunden (platz 28) und der Swift mit 55,61 sekunden😁
Der Swift war aber auch nicht mehr Serie...vergleich hinkt also leicht. Zumindest was das Fahrwerk angeht. Bei Leistung usw hat er eh das Nachsehen. Die stehen alle besser im Futter, was aber scheinbar kaum umgesetzt wird. Ich trau dem Fahrer aber nicht zu, wirklich gescheit das Potential der Autos zu nutzen.
Bin noch keinen SSS gefahren, aber wie realistisch ist denn das Bremsfading am Ende der ersten (Flugplatz-) warmup-Runde (~Minute 15)?
Das kann doch eigentlich nicht sein, dass das Bremspedal so früh bereits weich wird, oder? Wenn ja dann wäre für mich klar wo das Auto sein Problem hat.
Klar kann das sein.
Da wurde wie beim Rest auch, an allem gespart. Und die Bremsanlage ist ziemlich klein.
Wärme behandelte Bremsscheiben und gescheite Beläge, dann ist das auch Geschichte
In dem Video von "fahr doch" war es der Mazda MX-5, der die schwachen Bremsen hatte.
