DARK:
Das mit dem Ausfedern kanns net sein. Der Mantel um das Bremsseil behält doch die gleiche Länge wie wenn es eingefedert ist.
Oder verstehe ich bloß net, was du damit sagen willst 
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[f1][blue]220km/h und 8s von 0-100 das reicht nicht. Ich will einen Kompressor!!![/blue][/f1]
nenee, denke du hast da schon recht !
hab da in bett heute morgen auch nochma kurz drüber nachgedacht.......
das war schon SEHR theoretisch 
dann kann's ja eigentlich wirklich NUR der schalter,
oder ein kabel sein.......
obwohl:
der mantel ist in der länge ja eh egal !
was zählt ist der seilzuch da drinn.........
andersrum also:
wird der weg hinten rechts beim einfedern kürzer,
könnte der zuch, (weil er so steif ist *g*)
den handbremshebel um einige mm anlupfen.....
(ok, is nee sche** theorie) ;D
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Gut aus der Affäre gezogen :)) :)) :))
Ist eigentlich egal. Behält der Mantel seine Länge, ändert sich die vom Seil auch net, oder andersrum :))
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[f1][blue]220km/h und 8s von 0-100 das reicht nicht. Ich will einen Kompressor!!![/blue][/f1]
jungs.....ich nehm alles zurück!!!!
war immernoch nicht bei ATU aber bin grad mal wieder im kreis gefahren, um dieses wunderbare geräusch zu hören!
mir wars nämlich als hätte ich klipp und klar behauptet (salve dark), dass, wenn ich stark einlenke, das (P) leuchtet!!!!
Uuuups........
es leuchtet aber (!)
sorry dark 
gut...jetzt haben wir also ein anderes problem. hehe
kann dazu jemand was sagen?
danke euch...und sorry nochmal.:x
also dann würde ich ma so pauschal in raum werfen:
werf:
bremsbeläge vorn (mit verschleiß schradelblech)
sind runter, und deshalb is auch der bremsflüßigkeitstand ziehmlich unten,
sowie ein derbes und argh nervendes schradelgeräusche zu hören
und selbst wenn der behälter der flüßigkeit noch ziehmlich voll ist,
der weg der abgenutzten beläge zur bremsscheibe ist so lang,
das der flüßigkeitsstand beim bremsen sehr weit nach unten sinkt
und gerne mal die funzel in komiinstument aufleuchten lässt
fazit:
ma ganz schnell die bremsbeläge vorne überprüfen lassen
und ggf. auch sofort erneuern lassen........
gruß dark
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Original von dark:
und gerne mal die funzel in komiinstument aufleuchten lässt
ja, wie gesagt, das geräusch ist schon in recht harmlosen linkskurven zu hören (jedoch NUR beim beschleunigen) und die anzeige leuchtet auf, wenn man richtig schnell und richtig links fährt
(also sprich: aldiparkplatz->komplett linkseinschlag und vollgas....hehe)
naja, die räder bzw. bremsscheiben/sättel haben auch ein gewisses bewegungs und arbeitsspiel........
wenn das blech wirklich durch belagabnutzung ersma nur ein bisschen näher an der bremsscheibe kommt, schradelt es halt erst nur in kurven ......
was auch sein kann is, das dort nur etwas rostgamel an der scheibe is,
nur wenn zufällig auch ab und an die bremsflüßigkeitleuchte auffklackert
is doch der verdacht der abgenutzten beläge nahe
keine ahnung was sowat in der werke kostet,
nur die welt, .......nur für neue bremsbeläge wird es nicht sein
(ich weiß aber wirklich nich, wo da die preise liegen)
übrigens, mit deinen alditest machst du wunderbar die antriebswellengelenke in eimer....... 
und die kosten richtich teuros ! :teufel:
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Im Mototrraum is der Behälter für die Bremsflüssigkeit, Füllstand kontrollieren. Sollte der nichtmehr zwischen min und max sein auffüllen, einfache Deckel abdrehen, bissl Flüssigkeit rein und gut is. Achte sber darauf, das wenn neue Beläge reinkommen oben evtl Bremsflüssigkeit abgesaugt werden muß, wenn Dus jetzt zu gut meinst.
Und dann sollte natürlich irgendwann mal die Flüssigkeit gewechselt werden. 2 Jahresintervall glaub ich.
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jetzt mit gehäkelter Klorolle auf der Hutablage - Ich bin Trendsetter, das schlägt jeden Wackeldackel [Blockierte Grafik: http://www.world-of-smilies.de/html/images/smilies/schockiert/ezpi_blueface.gif]
So ist das, wenn man sie alle zwei Jahre wechselt muss auch normal nix aufgefülllt werden, wundert mich ja fast dass Dir das der ATUeftler nicht mit verkaufen wollte, wie inkonsequent! 
Wobei ich an Deiner Stelle das mit dem Geräusch nicht unbedingt auf sich beruhen lassen würde, Du liest ja hier dass das Geräusch alles andere als typisch ist, auch bei ´nem älteren Swift!
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Grußsz, @rne
"Die Lage ist hoffnungslos aber nicht ernst!"
Original von @rne:Wobei ich an Deiner Stelle das mit dem Geräusch nicht unbedingt auf sich beruhen lassen würde, Du liest ja hier dass das Geräusch alles andere als typisch ist, auch bei ´nem älteren Swift!
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Grußsz, @rne"Die Lage ist hoffnungslos aber nicht ernst!"
das ist es ja eben, was mich so stört! deswegen war ich ja auch schon wieder bei denen!!!! ich denke auch nicht, dass das normal ist! ich meine, sowas hab ich auch noch nie gehört, dass sowas normal sein soll!
aber was soll ich machen???
ich hab kein plan von sowas und bin somit auf solche herrschaften wie die vom atu angewiesen!!! und wenn die mir sagen, es ist nichts, na dann muss ich das ja auch irgendwie glauben!? hmm...
aber wie gesagt, ich find das auch suspekt!!
die haben damals (stand daneben) ja auch mächtig viele tests gemacht und alles sei in ordnung! aber es muss ja wohl nen grund für dieses geräusch geben!!!!
na ich weiss auch nicht, was ich da machen soll!
vielleicht mal zu nem anderen ATU händler fahren!?
Was willst Du eigentlich immer bei ATU, geh´ doch mal in eine richtige WERKSTATT die sich auch mit AUTOS (und nicht nur mit Ramsch verkaufen) auskennt! Z. B. so eine mit´n Zuki-S am Dach.
Klar, blöde Situation da sich das wohl nicht mal eben disgnostizieren lassen wird wie´s ausschaut, also würden dafür möglicherweise auch wieder Kosten entstehen!
Mit so was ist man als Kunde hald leider immer der dumme wenn die Werkstatt bzw. ATU-Bastelbude sich dann auch noch dumm an bzw. quer stellt das wieder in Ordnung zu bringen! Und bei ATU wirst Du auch noch nicht mal was mit der sonst in solchen Fällen oft sehr hilfreichen Schiedsstelle des Kfz.-Gewerbes! (Schon mal das alleine sollte eigentlich ein Grund sei die zu meiden!)
Wenn die Bremsflüssigkeit noch über Minimum ist (war wohl so eine Verzwiefellungsaussage von dem da) dann würde ich da eher nix machen sondern die lieber termingerecht wechseln! Wie alt isse´denn jetzt, schon über zwei Jahre? Dann nix wie raus damit und nicht auffüllen!!!
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Grußsz, @rne
"Die Lage ist hoffnungslos aber nicht ernst!"
wieso ich immer zum atu fahr?????
1. weil die ca 5min von mir entfernt ist
2. weil die bis 20.00uhr aufhaben
3. weil ich bis 18.00uhr arbeite
4. weils in ganz hamburg nur 4 suzihändler gibt und ich zum nächsten 35km fahr
5. weil sie (bedeutend) billiger sind, wie die japaner
6. weil ich davon ausgehe, dass sich die herrschaften mit autos auskennen
7. weil ich wahrlich echt keine zeit hab, jedesmal ne rundreise durch den norden zu starten, nur um mal in meinen wagen schauen zu lassen
:-p
bei dem wagen hab ich echt null plan, was / wielange schon da drin ist! hab ihn vor 3 monaten gekauft und habe rein garnichts dazu bekommen!!! (hmm, ist halt das problem, dass ich mich mit autos in dem sinne zuvor nie beschäftigte. und dann, fangen die probleme an! deswegen bin ich ja auch hier, um mal was über die dinger zu erfahren )
ach, ...das ist doch alles fürn ....rsch!!!!
Original von dark:
für vorne gib's aber die beläge mit den süßen blechstreifen,
wenn die dann schradeln, denkt ma die ganze karre zerbröselt :shock2:
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.........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1][f1]so long[/f1]......
Yup hab zur zeit das problem vorne links.
war heute beim susi-händler un der hat ein bischen dran rumgefummelt, jetz ises wech, aber sagte auch wenn´s wieder anfängt dan ab in die werke und bremsen machen lassen
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Amigo![Blockierte Grafik: http://www.click-smilies.de/sammlung0903/wuerg/vomit-smiley-024.gif] ¿Dónte está mi Coche?[Blockierte Grafik: http://www.click-smilies.de/sammlung0903/auto/car-smiley-003.gif]
Original von montez83:
4. weils in ganz hamburg nur 4 suzihändler gibt und ich zum nächsten 35km fahr
2 gibt´s im Stadtgebiet um genau zu sein, aber stimmt schon, weder wir noch einer der anderen Kollegen schraubt abends länger.
5. weil sie (bedeutend) billiger sind, wie die japaner
Ach, Du hast genau diese Reparatur schon mal bei ´nem Kollegen machen lassen und die war da teurer? Oder ist es nicht viel mehr so dass Du GLAUBST oder MEINST die Markenkollegen wären teurer und ATU sooo billig.
6. weil ich davon ausgehe, dass sich die herrschaften mit autos auskennen
Tja, da gehst Du IMHO gewaltig fehl, auf jeden Fall für alles was jenseits von Golf II, Astra F usw. liegt. Das Ergebnis erlebst Du ja gerade, versauen es und bekommen es dann auch nicht wieder hin.
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Grußsz, @rne
"Die Lage ist hoffnungslos aber nicht ernst!"
@ Wildchild04
danke, das passte
ich wollte meine letzten 3post's hier schon selber zitieren *g*
.........es lesen doch noch leute in RUHE mit, und RICHTIG durch
und für leute mit ganz viel zeit
(und evtl. etwas fantasy........)
http://www.swiftmania.de/forum/thread.php?id=4525
gruß dark
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[f1]so long[/f1]......
hi, hatte das problem mit der leuchte auch mal!
kann nur sagen bremsen machen und gut is!
war zumindest bei mir so und denke das es die lösung des probs ist!
