Wegfahrsperre

Es gab das ding mal als zubehör von Suzuki (nicht von Suzuki hergestellt die elektronik dadrin ist no name)das ding kann ausgebaut werden du must nur die kabel verfolgen und die orginal kabel wieder verbinden ist meist der schaltkreis für den anlasser die benzin pumpe und die klemme 15 vom steuergerat.Ist ne arbeit von ca 30 min

Wobei das IMHO eher nix für ein Erstlingswerk ist, dafür sind dann doch zu relevante und lebenswichtige Stromkreise durchtrennt! Bevor Du Dir richtigen Elektronikmurks fabrizierst inverstier lieber das Geld in der Werkstatt, ´n Kurzschluss im Kabelbaum ist nicht wirklich witzig.

Original Zuki ist´s wie geschrieben nicht, die mit den drei Nübbeln könnte die CON-LOG sein die damals in großer Zahl verbaut wurde, wir deaktivieren die heute jedoch auch möglichst da die mit den Jahren zu Zicken neigen und wie bei Dir sich die Schlüssel meist auflösen!
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Grußsz, @rne

"Die Lage ist hoffnungslos aber nicht ernst!"

Wenn du unbedingt noch eine Wegfahrsperre haben wilst kann ich dir nur eine kontaktlose empehlen (z.B. von Würt) und die Antenne vom Transponder baust du dann direckt unter dem Zündschloss an so habe ich das. Den Transponder hängst du dann direckt an dein Schlüsselbund ist imprinzip so wie Suzuki das auch jetzt hat blos das die Antenne ringförmig ums Zündschloss angebaut ist. Wichtig wenn du die Wegfahrsperre aus oder eine neue einbaust mußt du alle Verbindungen Löten ist besser für die haltbarkeit der Verbindungen

*puh* Mindestendes der deutsche Importeur von denen war afair schon mal insolvent, und schon davor waren die Schlüssel nicht wirklich billig, mussten zudem passend für die WFS bestellt werden, nachcodieren o. ä. geht da afair nicht, und hast Du noch die Originalpapiere von der WFS?
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Grußsz, @rne

"Die Lage ist hoffnungslos aber nicht ernst!"

anlernen von neuen schlüsseln war doch möglich, brauchst halt den [red]roten WFS-transponder[/red] dazu.

wenn du sie dann nicht mehr brauchst, kannst du sie mir schicken(bevor du sie wegwirfst).

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grüße aus bayern, [Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/forum/smilies/new/winken2.gif]gabor [red](redfire)[/red]

[f1]...Es ist besser zu schweigen und für Dumm gehalten zu werden,
als zu sprechen und jeden zweifel zu Beseitigen...[/f1]

das ist bei der Wegfahrsperre nicht möglich da sie 0 8 15 ist

So ist das, die Con-Log hatte so ´nen Masterkey nicht.
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Grußsz, @rne

"Die Lage ist hoffnungslos aber nicht ernst!"

jo habs noch gemerkt, meinte eigentlich die kontaktlose und nicht die "conlog" mit den 3 pin´s.

sorry..I)
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grüße aus bayern, [Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/forum/smilies/new/winken2.gif]gabor [red](redfire)[/red]

[f1]...Es ist besser zu schweigen und für Dumm gehalten zu werden,
als zu sprechen und jeden zweifel zu Beseitigen...[/f1]

Vielleicht drei Pins diagonal auf der Frontseite des "Wegfahrsperrenschlüssels"??? Wenn ja, dann klingts eher nach 'ner Tilly-Wegfahrsperre! Wurde im wilden Osten von Suzuki bis Renault fast überall von den Händlern als Nachrüstlösung angeboten und war eine der ersten anerkannten Wegfahrsperren. Weiteres Merkmal waren 2 "Steuergeräte - eines direkt an dem Teil, gegen das der "Wegfahrsperrenschlüssel" gehalten werden mußte und einer konnte irgendwo beliebig im Auto eingebaut werden. Außerdem waren alle Kabel lila.

Die Teile kann man mit 'nem einfachen Trick neu programmieren oder außer Betrieb setzen - alles ohne großes Basteln! Falls es eine solche Wegfahrsperre ist melde dich per pN!
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[Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/forum/smilies/new/anbet.gif] - Hutfahrer - [Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/forum/smilies/new/anbet.gif] ...es kann nur einen geben!

Beleidigungen sind die Argumente derer, die Unrecht haben. (Rousseau)