Zentralverriegelung (erfahrungen?)

    Nur hat der Golf Variant VI TDI (90PS) irgendwas zwischen 1400 und 1500kg und fährt 180 lt. seinem Tacho und über die Beschleunigung kann ich mich bei diesem Trumm auch nicht beschweren. Alles Serienmäßig. Also sollte eigentlich noch einiges beim Baleno gehn. Zwar wahrscheinlich nur mit Getriebeänderungen usw. aber das Optimum isses noch nicht.......

    Auf der anderen Seite is der Golf natürlich relativ lang und hat gut Masse, was sich ja laut Aussagen in diesem Forum relativ positiv auf die Endgeschwindigkeit auswirkt....

    Nasche: Nein, ich habe jetzt nicht mit Deinem Baleno verglichen! Sondern eher mit Crazy's Automaitk-Huddel....:)
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    Matze [f1](Nachholer) [/f1]
    [blue][f1]Wenn man kranke Kühe isst, kriegt man ISDN. :dance2:[/f1][/blue]

    Hallo!

    Hab bei meinem Suzuki Händler nachgefragt, der will für die Fernsteuerung 86,34 € und für den Einbau 62,40 €.
    Also ca. 150 für alles.

    Is ja nich sonderlich billig aber wenn ich niemanden finde der das bei mir einbaut muss ich es wohl dort einbauen lassn.
    --
    mfg dje

    dje:

    Du mußt den richtigen Händler haben, wenn du einen hast dem es reicht das du ihm Zeit gibst und er das nebenbei machen kann, dann nimmt er dein Auto als "Lückenfüller" und macht es mit um so mehr sorgfälltigkeit. Wenn man auf Arbeit nichts zu tun hat, ist man froh über sowas. Ansonsten kannste ja gleich abk****n gehen. Meiner macht da sogar noch ganz andere Sachen die er gleich mit sieht und nichts im Material kosten. Ist mir schon des öfteren aufgefallen. :rolleyes:

    Mip Mip :hasi:
    Karsten
    --
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    dje

    150€ geht noch aber ich würde es selber machen, wenn du dir das zu traust heißt es, oder du fragst jemanden den du kennst, ob der jenige das kann, so hast du denn wenigsten den Einbau gespart.
    --
    :dance1:

    @ blueswift
    ja ich kenn mich schon bei der beschreibung von conrad nicht aus

    @ karsten

    nebenbei machen is ja nicht so gut, weil dann steht der vielleicht mehrere tage dort und das interessiert mich nicht, will ihn nicht dort stehen lassen.

    Wegen den anderen sachen is sicher super, nur hat meiner eh erst 4k km runter da passt alles :)
    --
    mfg dje

    dje:

    Naja, das mit dem stehen lassen muß schon sein, ansonsten klappts ja nicht, mir is wurscht ob er nun 1 Tag stehen bleibt oder ne Woche, weil ich ja bekanntlich nicht da arbeite wo ich wohne. Und für Zeit habsch och noch nen Lantra II der auch gut fährt.

    Mip Mip :hasi:
    Karsten
    --
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    Jetzt noch mal eine Frage zu den Fernbedienungen bei den Zv. Meine Fernbedienung is kaputt.

    Jetzt zur Frage: Wie bekomme ich eine neue Fernbedienung. Braucht man da eine bestimmte oder gibts da Allroundfernbedienungen denen die Frequenz angelernt werden kann. Weil eine neues Fernsteuerungskit wollte ich nicht kaufen.
    --
    Keep on rollin´!!! VW[Blockierte Grafik: http://www.jordysworld.de/emoticons/frech53.gif]SWIFT
    Stangei

    Ich weiss nur wies bei der Alarmanlage von mir ist... da kann man einige Fernbedienermodelle anlernen... Aber irgendein Knopf ist dann zuviel oder man muss eine andere Kombination drücken, weiss nicht, 2 Knöpfe gleichzeitig, wo man sonst bei der alten Fernbedienung nur einen drückte. Aber die Möglichkeit, dass man andere Fernb. anlernen kann, gibt mir die Alarmanlage selbst... Ob das bei einer ZV gegeben ist, würde mich auch mal interessieren... Und vorallem wie es dann geht?!

    --
    [red][f1]*** An alle Kriecher: kleiner Tipp, das Gaspedal ist unten rechts und damit wird man auch schneller ***[/f1][/red]

    Daywalker

    Was hast Du denn für eine ZV Anlage mit FB drin??(
    (genaue Bezeihnung)
    Dann könnte man sich die Unterlagen mal anschauen und vielleicht steht da ja was dirn, ob es ein lernfähiger Empfänger ist, oder nicht... Welche Frequenz die Handsender haben, u.s.w.
    Und dann kannste vielleicht schauen, ob Du in diesem Frequenzbereich eine billige FB bekommst, die du einlernst...;)
    --
    WEG DA PARKHAUSBLINKER! :shoot2:

    yihaaa!

    Endlich auch drinnen, die dinger!

    das kabel verlegen hat mich in dieser kälte draussen fast das Leben gekostet, aber ich habe durchgestanden und gesiegt!

    Leider ist es nicht so perfekt eingebaut, wie ich mir das gewünscht habe (lärm). aber es macht doch ordentlich was her.

    -5 Grad sind einfach zu wenig, um am auto zu arbeiten!


    --
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    ....und weg.

    Hallo Freunde, vielleicht kann mir einer sagen wie der Schwierigkeitgrad ist, beim Nachrüsten einer ZV von Waeco "Magic Lock"

    Schreibt ma Eure Erfahrungen.


    Danke für Eure konstruktiven Beiträge...

    Grüße

    Wieso sind -5 Grad zu wenig ? Als ich vor kurzem auf dem Rücken im Auto lag und die Beine draussen hatte fing's auf einmal an zu schneien ... Heidewitzka, ich hatte danach gar kein Gefühl mehr in den Füssen !! ;)
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    Lieber unter einem Haufen Bananen als unter einem Haufen von I****en ...

    also ich hab die KG300 von ebay drin, ZV und AA in einem Paket für 89,- inkl versand. der einbau is ne fummelei aber es geht. An Sensoren hat die Schocksensor, Türkontakt, Kofferraum Kontakt, Motorhaubenkontakt.

    stimmt das denn eigentlich, das ich einen extra stellmotor nachrüsten muss?? conrad &co. meinten nämlich zu mir ich müste dann einen extra stellmotor nachrüsten. wo soll ich den denn noch hinsetzen?? man ich dachte ich würde einfach an die vorhanden kabel gehen die an den vorhandenen stellmotor gehen und dann wäre das ganz einafch aber ich hätte nicht gedacht, dasss ich da jetzt noch einen motor nachrüsten muss. hat jemnd bilder die mir teigen, wo ich den hinsetzen muss und wie verbinden mit dem gestänge??