Hallo aus der Schweiz

  • Hallo allerseits

    Wollte mich kurz mal vorstellen, komme aus der Schweiz und bin 45ig. Automässig komme ich eigentlich aus einer GANZ anderen Ecke (besitze mehrere schnelle Fords) , aber für den SSS hatte ich schon immer einen "soft spot". Habe mir als daily driver einen 2018 SSS Swiss Edition (40`000km) in champion yellow geholt.

    Verändert wird evtl. das eine oder andere, aber grundsätzlich will ich einfach Spass haben mit einem zuverlässigen Auto.

    Grüsse

    fokuzx2

  • Moin und Willkommen hier im Forum,
    schicker Swift Sport und ist mit 40.000km auch gerade mal eingefahren ^^

    Hoffentlich bleibt er dir Zuverlässig und spaßig.

    Mit freundlichen Grüßen
    Niklas

  • Moin und Willkommen hier im Forum,
    schicker Swift Sport und ist mit 40.000km auch gerade mal eingefahren ^^

    Hoffentlich bleibt er dir Zuverlässig und spaßig.

    Mit freundlichen Grüßen
    Niklas

    danke, die niedrigen km waren auch der hauptgrund wieso es genau dieser wurde. ist auch sonst aus 1. hand in gutem zustand

    1994 Ford Escort RS Cosworth

    2003 Ford Focus RS

    2023 Ford Focus ST Turnier

    2018 Suzuki Swift Sport

  • Was ist eigentlich bei der "swiss edition" anders im vergleich zur normalen?

    so wie ich das verstanden habe gar nichts..."verkauft von einem offiziellen suzuki vertreter mit "swiss finish" blabla" ich denke es geht/ging um irgendwelche garantiesachen.

    1994 Ford Escort RS Cosworth

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  • konnte letzten freitag das auto holen und habe ihm direkt ein paar kilometer gegönnt. fahrspass pur

    1994 Ford Escort RS Cosworth

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    2018 Suzuki Swift Sport

  • das originale radio ist wie in vielen tests bemängelt echt schrott. manchmal erkennt es mein handy und manchmal auch nicht.

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  • das radioproblem hab ich mit einem android wireless dongle behoben...jetzt tut es einwandfrei.

    hab mir auch ein ST fahrwerk bestellt, kanns kaum abwarten :- )

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  • Was ist eigentlich bei der "swiss edition" anders im vergleich zur normalen?

    Den roten Streifen auf der Frontlippe haben die deutschen Modelle nicht.

    Swift Sport speedyblau 2019 "Swiss Edition", 180 PS / 320Nm, Greddy Heckflügel, KW v3 Gewindefahrwerk, AC Wheels mit 215/35R18 Toyo Proxes R1, EBC Yellow Stuff Beläge, REMUS Catback, FORGE LLK, CUSCO Domstreben VA+HA, CTC Resonator Delete, CTC BOV, EXEDY Kupplung, CTC Öldeckel. HiFi: Vorne Car Audio 165 Carbon plus HT, hinten Hertz DCX165.3 . Suzuki Garage meines Vertrauens: https://www.garagesaner.ch/saner-performance

  • das originale radio ist wie in vielen tests bemängelt echt schrott. manchmal erkennt es mein handy und manchmal auch nicht.

    Ich hab seit rund einem Jahr den Adapter hier: https://www.digitec.ch/de/s1/product/…dapter-37292474

    Per Kabel liegts u.a. auch an den Kabeln selbst, eins geht besser, ein anderes weniger gut, manche gar nicht.

    Swift Sport speedyblau 2019 "Swiss Edition", 180 PS / 320Nm, Greddy Heckflügel, KW v3 Gewindefahrwerk, AC Wheels mit 215/35R18 Toyo Proxes R1, EBC Yellow Stuff Beläge, REMUS Catback, FORGE LLK, CUSCO Domstreben VA+HA, CTC Resonator Delete, CTC BOV, EXEDY Kupplung, CTC Öldeckel. HiFi: Vorne Car Audio 165 Carbon plus HT, hinten Hertz DCX165.3 . Suzuki Garage meines Vertrauens: https://www.garagesaner.ch/saner-performance

  • ich glaube den roten streifen haben in der schweiz nur die nicht-hybrid modelle...jeder hat es auch nicht wie mir aufgefallen ist.

    das radio funzt mittlerweile einwandfrei mit dem ubs android dongle von carlinkit :)

    1994 Ford Escort RS Cosworth

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  • Ich hatte den auch tiefer. Jetzt habe ich das Auto aber mit dem KW wieder so hoch wie es geht, weil der unterm Moter schon echt tief ist und bei jedem Randstein am Boden schleift. Und im Winter bei Schnee schwimmt er auch ziemlich schnell mal.

  • Ich hatte den auch tiefer. Jetzt habe ich das Auto aber mit dem KW wieder so hoch wie es geht, weil der unterm Moter schon echt tief ist und bei jedem Randstein am Boden schleift. Und im Winter bei Schnee schwimmt er auch ziemlich schnell mal.

    Fährt er mit den Kw besser als mit den Originalfahrwerk wenn er oben ist ?

    Kommst du auf die selbe höhe wie das Serien Fahrwerk ?

    Bei unseren kaputten Straßen meide ich jegliche Tieferlegung X/

  • Ich hatte den auch tiefer. Jetzt habe ich das Auto aber mit dem KW wieder so hoch wie es geht, weil der unterm Moter schon echt tief ist und bei jedem Randstein am Boden schleift. Und im Winter bei Schnee schwimmt er auch ziemlich schnell mal.

    hm, ok...wie tief war er denn? ich habe das fahrwerk erst ein paar tage drin...probleme hatte ich bis jetzt nirgends

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