Hallo,
wie ist die Notentriegelung vom Suzuki S-Cross ab Bj 2022?
Leider daheim auch noch internetausfall und handynetz sehr schlecht..
Mit freundlichen Grüßen
Hallo,
wie ist die Notentriegelung vom Suzuki S-Cross ab Bj 2022?
Leider daheim auch noch internetausfall und handynetz sehr schlecht..
Mit freundlichen Grüßen
Ich glaube, da ist im Kofferraum eine kleine Klappe in der Verkleidung auf der
Tankdeckelseite.
Das abnehmen und dann kommt man an die manuelle Entriegelung.
Bin aber nicht zu 100% sicher. Aber selbst mein 25 Jahre altes Golf Cabrio hat sowas bei ZV.
Wenn die Tankdeckelöffnung durch einen Hebel neben dem Beifahrersitz gemeint ist, dann reden wir hier über eine absolute Fehlkonstruktion.
Man zieht an diesem Hebel und dann springt die Klappe auf... schön wär's.
Ein lölliger Metallstreifen dient hier als Feder und wenn die Vorspannung zum Öffnen der Klappe nicht reicht, ist eine 2. helfende Hand nötig, um die Klappe zu öffnen, wenn gleichzeitig der vorgenannte Hebel gezogen wird.
Bei jedem Tankvorgang biege ich diese Feder auf Vorspannung, um nicht wie der letzte Blödmann an der Tanke zu stehen.
Mal ehrlich.. SUZUKI, ein Technikwunder erwarte ich nicht, aber was ihr euch damit erlaubt ist eine Frechheit.
Wenn die Tankdeckelöffnung durch einen Hebel neben dem Beifahrersitz gemeint ist, dann reden wir hier über eine absolute Fehlkonstruktion.
Man zieht an diesem Hebel und dann springt die Klappe auf... schön wär's.
Ein lölliger Metallstreifen dient hier als Feder und wenn die Vorspannung zum Öffnen der Klappe nicht reicht, ist eine 2. helfende Hand nötig, um die Klappe zu öffnen, wenn gleichzeitig der vorgenannte Hebel gezogen wird.
Bei jedem Tankvorgang biege ich diese Feder auf Vorspannung, um nicht wie der letzte Blödmann an der Tanke zu stehen.
Mal ehrlich.. SUZUKI, ein Technikwunder erwarte ich nicht, aber was ihr euch damit erlaubt ist eine Frechheit.
Ich hatte mehrere Suzukis und hatte nie Probleme damit. Ich hatte meinen EA Gs umgebaut auf diese Fernentriegelung, ohne Probleme. Wenn man natürlich eine Feder jedes Mal biegt, geht die Federwirkung verloren, da das Material weich wird!
Hatte im Sommer dasselbe Problem. Der Deckel lässt sich öffnen, wenn gleichzeitig der Hebel im Fußraum gezogen wird und jemand den Deckel aufzieht bzw. auf der zu den Türen gewandten Seite eindrückt. Klappt mit zwei Personen.
Anschließend die Blechlasche wieder etwas in Form biegen (weiß gerade ausm Kopf nicht in welche Richtung, aber das erschließt sich) und ggf immer wieder bisschen Öl drauf. Seitdem funktioniert es wieder. Eine Notentriegelung habe ich auch gesucht, aber keine gefunden.
Die Lasche scheint tatsächlich unterdimensioniert.
Sehr merkwürdig... Unser erster Mitsubishi von ca. 1980 hatte bereits diese Technik und sie funktionierte über Modellgenerationen hinweg. Wenn es nun beim S-Cross Probleme geben sollte, hat Suzuki es wahrscheinlich mal wieder mit dem Sparen übertrieben.
Ich fahr jetzt ja nun auch schon länger Suzuki und hatte da noch nie Probleme. Also so häufig scheint das nun auch nicht vorzukommen. Ich bin eher froh, dass da Mechanik verbaut ist und kein Elektromotor ![]()
Hallo,
kurzes update. Meine Frau hat den Hebel gezogen und ich hab den Tankdeckel geöffnet.
Also der Seilzug oder Bolzen ist es nicht, die Feder hat keine Federkraft mehr gehabt. Hab die Feder abgezogen und gebogen, jetzt springt der Tankdeckel wieder auf.
Vielen Dank für euer Hilfe
Das Problem beim Tankdeckel des S Cross ist beim Schanier zu finden, das einfach zu eng ist und weswegen sich der Deckel selbst zu streng bewegen lässt
und die Feder kann den Deckel nicht aufdrücken...
Lösung: Den Tankdeckel mit den beiden M6 (10mm) Schrauben abmontieren die Schaniere vorsichtig aufbiegen und wieder einbauen.
Einen neuen Tankdeckel bestellen bringt auch nix, die haben das selbe Problem...
Ich hoffe ich konnte ein wenig Licht ins Dunkel bringen...
LG