richtiges schalten

    also ich finds auch net sinnvol, wenns nur ums normale wegfahren geht, das sollte jeder können :)

    aber wenns um \"hatzen\" geht, dann kann man schon fragen, zwecks drehmoment kurve, wann man schalten soll um beim nächsten gang richtiges drehmoment zu haben usw...

    mfg dje

    • Offizieller Beitrag

    Um mal auf deine Frage zu kommen, ob das schadet schnell/ruckartig zu schalten.

    Klar schadet das auf Dauer, geht auf\'s Getriebe, der Motoraufhängung gefällt das auch nicht so sehr und für\'n Motor selber ist das auch nicht so gut.

    Aber du solltest das nach ein paar 100km und öfterem Anfahren schon hinbekommen.
    Und dieses starke ruckeln/aufbocken des Motors ist ohnehion nur beim schalten vom 1. in den 2. Gang, beim schalten in den dritten auch noch (wenn man\'s drauf anlegt) aber bei den restlichen Gängen sollte das eigentlich nicht vorkommen.

    Viel Spaß beim üben :sonne:

    Nochmal mein Senf:

    Besonders für die, die Ärger mit der Kupplung oder Synchronringen haben: Es geht auch Schalten ohne Kupplung. Ältere unter uns, die noch die alten BW-Laster mit unsynchronisierten Getrieben kennen, wissen wie es geht, ist aber ausdrücklich keine anfängertaugliche Sache und sollte auch eher auf schwererem Gerät geübt werden als auf dem geliebten Suzi.

    CU
    Micha

    Zitat


    Original von abulafia:
    Nochmal mein Senf:

    Besonders für die, die Ärger mit der Kupplung oder Synchronringen haben: Es geht auch Schalten ohne Kupplung. Ältere unter uns, die noch die alten BW-Laster mit unsynchronisierten Getrieben kennen, wissen wie es geht, ist aber ausdrücklich keine anfängertaugliche Sache und sollte auch eher auf schwererem Gerät geübt werden als auf dem geliebten Suzi.

    CU
    Micha

    auch bei schon synchronisierten unimogs kann man beim bund das schalten lernen. z.b bei völlig kaputtem getriebe. da wird nicht gemeckert sondern gekämpft.

    und schneller kann man immer mit kupplung schalten als ohne, auch wenn es geht.

    in usa haben fast alle autos automatik, was in deutschland auch kommen wird, dann wird das schalten an sich zum geheimwissen das wir unseren kindern als horrorstory erzählen können
    :biggrin: :laugh:

    @ dark, spy & co.

    ... dabei kann man das doch alles ganz einfach zusammenfassen: schalten - wenns denn sein muß - möglichst spät :-))).

    In der Regel entscheidet sich dann übrigens auch, ob\'s peinlich (oder gar sinnlos) ist. ;)

    Yankee,
    ... der nur im allergrößten Notfall (oder begründeten Einzelfällen) schaltet.