Endschalldämpfer Rohr ist ab: neuer oder Metallkaltschweißmasse? / OEM Nr? Marke, Qualität, Preis?

    Hallo,

    beim Endschalldämpfer ist das Rohr an der Schweißnaht abgegangen. Der Topf selbst ist in Ordnung.

    Kann das mit Kaltschweißmasse gemacht werden? Hält es? Wie lange u. wie gut?

    Wenn Austausch: Welche Marke ist gut? Walker, Asmet, Polmo, Asso, Izawit werden in der Suche mit KBA-Nummern angezeigt. Jedoch werden über die Fahrgestellnummer Asmet, Polmo, mts als nicht passend angezeigt :wacko:

    Kann mir einer die OEM-Nr. sagen?

    Unterstützung ist herzlich willkommen!

    Schäfle

    Hi,

    der aus der freien Werkstatt kann das schweißen, aber oben auf ist ein Steg (vom Rohr zum Topf) u. der muss ab, so dass am Rohr geschweißt werden kann, dann muss der Steg wieder dran geschweißt werden, sagte der Mechaniker - und meinte, es wäre einfacher und günstiger den Endschalldämpfer zu ersetzen. Der von Walker kostet 75€. Der, der jetzt drauf ist, ist scheinbar von Suzuki? Es steht "Suzuki 30007609 Sanke" drauf.

    Ich kann den Arbeitsaufwand nicht einschätzen :(

    Gruß zurück :)

    ... Auspuff hinten aushängen, dann kommt man eigentlich hin. Hab das auch schon so gemacht, letztlich hat dein Mechaniker aber das letzte Wort.

    Müsste ein originaler sein, Zubehör ist von der Qualität her schlechter.

    Gruß 92er-GTI

    Danke

    Ich spreche noch mal mit ihm. Die Nummer u. Aufschrift auf dem Auspuff habe ich erst heute gesehen. Mein Gedanke war auch, dass der original u. ziemlich gut ist.

    hallo, wenn du Schweißen bezahlen musst mach ihn neu.. Mit kalt Metall ( ist einfach epoxi Harz mit Kunststoff..) die guten können 300°C ich weiß nicht ob das langt, bzw. Sind im Abgas Säuren (oder Basen, ich verwechsele das immer), deshalb ist der Auspuff innen mit Aluminium beschichtet, oder besser gleich Edelstahl..

    Das rohr ist schon ziemlich knusprig.. Das wird neben schweißnaht wahrscheinlich wieder reißen.. Bei 70€ mach neu, dann ist Ruhe.. Wenn ich das immer für mich flicke, dann mache ich da noch Blechflicken und Verstärkungen außen drauf.. Aber bezahlen will das keiner..

    Gruß

    Quertreiber

    Der Drift ist die schnellste Art der Fortbewegung

    Walter Röhrl

    Die Metallschweißmasse gibt es in mehreren Varianten, eine bis 1100° und eine bis 1300°. Auf joutube hat einer genau die Stelle damit geflickt. Aber er hat kein followup gemacht, wie lang es gehalten hat/hält.