Hilfe, wurde ich ver******???

1. offizieller Beitrag

    ich habe mir vor ein paar tagen tieferlegungsfedern (40/40) einbauen lassen. die federn habe ich von ebay jedoch bin ich mittlerweile langsam am zweifeln, ob meine neuen federn wirklich von eibach sind, da ich kein prospekt (ist zwar auf pic jedoch nicht in meiner lieferung drin gewesen) oder sonstige anhaltspunkte mitgeschickt bekommen habe. die ABE, die mir geschickt wurde kann sich jeder bei eibach als pdf ziehen. und auf den federn steht nur herstellungsdatum. fahren tut er sich super, nur hat ich eigentlich auch vor die mir eintragen zu lassen und wenn abe und federn nicht übereinstimmen hab ich ein problem. kann mir jemand weiterhelfen? kennt jemand oder hat jemand die federn von eibach in seinem swift? bitte helft mir.

    danke,

    faris

    Wo liegt denn da das Problem, sind die Federn schwarz, schreibste einfach das drauf was der TÜV sehen will! Einfacher gehts ja nun wirklich nicht ;D Ach ja, wenn man Rennen fährt muss man sich zu helfen wissen *g*

    Greets Serge
    --
    1.3l Hubraum und 20l Spritverbrauch im Rennbetrieb... Noch fragen ;o))

    Besorg dir doch die ABE bzw das TÜV Schreiben und vergleich die Angaben mit deinen Federn also:

    Nummer
    Farbe
    Anzahl der Windungen
    Drahtdurchmesser

    diese Angaben sollten in den Eibach Unterlagen eigentlich drinstehen. Das sind dann auch die Merkmale, die bei einer Eintragung dem Prüfer zum Vergleich zur Verfügung stehen

    Gruss
    Christoph

    • Offizieller Beitrag

    Habe zwar die Federn von Eibach noch nicht zu Gesicht gekommen.
    Aber so weit ich weiß, muss auf den Federn eine eindeutige Kennzeichnung vorhanden sein und muss dann logischerweise mit der im Gutachten/ABE übereinstimmen.
    Normalerweise HA xxxxxx / VA xxxxxx, also einmal Hinterachse und einmal Vordeachse.
    Zumindst war das so bei meinen Federn von H&R und auch den neuen Jamex Federn für unser STH.

    Übrigens hast du keine ABE sondern nur ein Gutachten, bei 'ner ABE bräuchtest du ja nix mehr eintragen zu lassen. ;)

    Ein Herstellungsdatum habe ich auf Federn noch nie gesehen ?( , vielleicht ist es ja doch eine Kennzeichnung.

    • Offizieller Beitrag
    Zitat


    Original von funkyfaris:
    also wenn es die kennung sein soll stimmt es schonmal nicht überein. hinten müssten es 8 windungen sein, passt auch nicht wirklich.

    Also wenn die Kennung fehlen sollte, wäre es zwar sehr ungewöhnlich, da ich Federn ohne ein solche eigentlich noch nie gesehen habe, aber nicht ganz so schlimm, wenn Farbe Anzahl der Windungen stimmt.

    Aber das schein bei dir ja nun auch nicht zu stimmen, also fürchte ich, dass du nun leider ein Problem hast.


    Erzähl uns doch mal, was auf den Federn genau drauf steht. Vielleicht kann ja hier irgendjemand etwas damit anfangen.

    Das ganze ist schon sehr eigenartig. ?(

    Die Federn haben aber problemlos gepasst, sind also auf jeden fall auch für den Swift, oder gab es schon beim Einbau irgendwelche Probleme.

    Frag doch einfach mal bei dem Verkäufer der Federn nach, was Sache ist...

    EDIT:
    EW 8004001 VA
    EW 8004002 HA
    Das müßte auf den Federn strehen, wenn sie von Eibach sind.

    Ist natürlich doof, dass du die schon hast einbauen lassen. Denn damit ist ja jede Möglichkeit den Kauf rückgängig zu machen dahin. Normalerweise wird sowas vor dem Anbau kontrolliert.
    Das einzige, was du jetzt machen könntest (was ich aber nicht wirklich gut heißen kann) ist dir das Gutachten so umschreiben, dass es passt, und dann die erforderlichen Nummern und Kennungen auf die federn schreiben.
    Allerdings ist das bei Federn, die wahrscheinlich nichtmal zugelassen sind so eine Sache (wegen verkehrssicherheit.
    --
    Wir sind für jeden Spaß zu haben - Tel: 110

    • Offizieller Beitrag

    Hast du die Federn eigentlich von Privat gekauft oder von Firma mit Rechnung usw. ?

    Aber der Nasenbär hat schon recht, normal sollte man vorher zumindest mal Nummer auf Federn mit Gutachten überprüfen und wenn etwas nicht stimmt SOFORT beim Verkäufer nachfragen und natürlich NICHT einbauen.

    Das erste wonach die Prüfer gucken wird, ist die Kennung der Federn, wann die z.B nicht mehr lesbar ist, wird halt alles andere überprüft und das wichtigste ist natürlich erstmal die richtige Anzahl der Windungen und damit hast du wohl ein Problem....

    hab grad mit verkäufer telefoniert. soll ihnm nochmal die seriennummer (was ich als datum identifiziert hatte) schicken. dann will er versucvhen das richtige tüv schreiben zu organisieren. ja war schon ziemlich dumm von mir einfach blind zu vertrauen. jetzt wo ich mal genauer hingucke steht in seiner ebay beschreibung nichts von eibach, aber das mit dem prospekt auf dem bild war ja wohl absicht. wer will kann sich das angebot nochmal angucken. http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2433372268&ssPageName=ADME:B:DS:DE:28
    muss mich jetzt erstmal wieder unter das auto klemmen und die seriennummer rausschreiben. vielen dank leute für die hilfe und tipps. wenn die mir kein tüv-schreiben schicken können, werd ich mir wahrscheinlich selbst eins schreiben müssen :( wenigstens passen sie. und fahren lässt er sich auch super. vieleicht findet ihr meinen swift bald in der galerie.

    mfg,

    faris

    • Offizieller Beitrag

    Dann hoffe mal, dass der dir das organisieren kann.
    Der Verkäufer hat ja schon so einige (11) negative Bewertungen erhalten, aber das muss ja nichts heißen.

    Aber mal was anderes wie kommt es, dass du die Ferden schon seit Oktober hast und die erst jetzt einbaust ?(

    Oder hast du deinen Swift erst vor kurzem bekommen?

    Naja.. lies mal die negativen bewertungen. da ist noch einer ohne ABE. Könntest ja mal zu dem Kontakt aufnehmen, wenn das möglich ist. Vielleicht wirste dadurch schlauer >>> der andere kann dir vielleicht tips geben, wie du an das kommst was du wirklich willst!

    Auktion sollteste vielleicht die website abspeichern für später.

    • Offizieller Beitrag
    Zitat


    Original von DO-SB-1:
    Auktion sollteste vielleicht die website abspeichern für später.

    Ja solltest du dir unbedingt ausdrucken und auch speichern.
    Evtl. hast ja auch noch EMails von EBay mit Kaufbestätigung oder vom Verkäufer selber, ist öfters auch hilfreich.

    Speichere generell alle Mails von EBay bis alles erfolgreich abgeschlossen ist und jeder seine Bewertung erhalten hat. ;)

    Gefickt eingeschädelt vom Verkäufer, da den Eibach-Papyrus mit auf´s Bild zu setzen! Scheint ja ´ne kleine linke Bazille zu sein, der Verkäufer! :rolleyes:

    Aber wenn die Federn definitiv nicht die aus´m Gutachten sind dann kannst Du nur noch versuchen ein Gutachten für die zu bekommen - sofern sie dann überhaupt eins haben, was ich jetzt mal glatt eher bezweifeln würde. :(

    Viel Erfolg! 8)
    --
    Grußsz, @rne

    "Die Lage ist hoffnungslos aber nicht ernst!"

    Zitat


    Original von funkyfaris:
    ...dann will er versucvhen das richtige tüv schreiben zu organisieren...


    Organisieren...;)...bestimmt auf die Art, die ich ein paar Posts weiter oben beschrieben habe
    --
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    lol* da steht nichma was von eibach in der beschreibung...

    hab auch noch keine roten eibach gesehen (was nich heißt das es die nich giebt...)

    und der hersteller steht eigendlich immer drauf... eibach h&r, jamex zumindest wenn ich mich recht erinner
    --
    kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso größer ist die illusion!

    Hallo,

    Hab auch mal ne Frage zu Federn. habe meinen swift mit Federn gekauft. Im brief steht EuW Fahrwerksfedern. Hat die jemand oder kann mir jemand sagen ob die in ordnung sind oder sowas??

    Gruß

    vieleicht habe ich echt glück!!! zufälligerweise hat grad ein anderer ebayer (der eine 100% reine weste zu haben scheint) die gleichen federn (mit gutachten!!!!) bei ebay reingesetzt. hab ihm schon ne mail geschickt, ob er mir das tüv-schreiben irgendwie zukommen lassen kann. :bounce:

    Nur mal so am Rande, in dem Ebay Angebot steht was von ab 88! Vor 89 hatte doch ne andere Hinterachskonstruktion, oder!!!???? Irgendwie sowiso ein wenig komisch. Also ich würds so machen. Abreibbuchstaben kaufen, Nummern auf die Federn reiben, geht halt ein weilchen aber sieht aus wie original. Danach noch Klarlack drüber und die Feder hat die Nummer die Du möchtest.

    Ach ja, ohne jetzt hier irgendwie überheblich zu wirken oder als Besserwisser abgetan zu werden: Kontrolliert euer Zeug immer zuerst! Auch Chassisteile zuerst anbauen, dann abbauen und erst dann lackieren. Nummern ect. kontrollieren, kann euch viel Ärger ersparen. Ach ja, ich bin übrigens, wie vermutlich die meisten hier, auch schon reingefallen!

    Greets Serge
    --
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    Hi, hatte mir auch mal federn ersteigert:
    Federn
    sehen genauso aus wie die von "nicht-eibach" steht da echt nichts drauf auf den federn, sonst guck mal ob "B+G 90-103 VA"
    auf den vorderen steht.
    mfg