Suzuki ignis 2018 Innenraum wird nicht warm.

    Hallo zusammen,

    Da ich ja mit meinen Ignis soweit keine Probleme hatte, war alles in bester Ordnung. Nun trat aber seit 2 Wochen folgendes Problem auf : der Innenraum wird nicht warm, man bekommt bei einer Außentemperatur von -2 C° fast kalte Füße.

    Motor läuft ohne Probleme, wird nicht heiß, Kühlwasser kein Verlust, Ausgleichbehälter normaler Stand laut Anzeigenskaler am Behälter. Ob bei Stadt Fahrten oder Autobahn immer das selbe Problem. Anzeige für Kühlwassertemperatur geht nach kurzer Zeit aus wie immer. Sonst hatte ich mit der Temperatur im Fahrgastraum nie Probleme.

    Woran könnte es liegen? Heitzungkühler dicht? Wie kommt man an das Teil ran um vielleicht die Rippen zu reinigen? :?:

    Manuelle Klimaanlage oder Automatik? Geprüft ob der Luftstrom sich ändert wenn man die Temperatureinstellung ändert? Eventuell ist bei der Klimaautomatik der Stellmotor für die Heizungsklappe defekt (oder dessen Ansteuerung), etwas deckt den Lichtsensor oben im Armaturenbrett ab o.ä., so daß die Heizungsklappe nicht (richtig) öffnet. Bei der manuellen Anlage könnte der Bowdenzug ausgehängt/defekt sein. Auch die Klappe selbst könnte defekt sein und den Luftstrom nicht richtig umlenken.

    Zugesetzte Kühlwasserrohre sind möglich, gibt hier irgendwo einen Thread zum Spülen des Wärmetauschers mit Zitronensäure. Rankommen an die Luftführung ist schwierig, aber vielleicht hat da jemand eine Anleitung, allerdings werden Blätter u.ä. schon vom Pollenfilter effektiv zurückgehalten und landen bei dessem Defekt im Klimaanlagentauscher. Bis zum Heitungstauscher kommt da eher nix.

    Eventuell hat der Ignis3 auch ein elektrisches Thermostat, mit dem auch der Heizkreislauf gesteuert wird, wäre dann auch eine Fehlermöglichkeit.

    Zitat von dav1963

    Manuelle Klimaanlage oder Automatik? Geprüft ob der Luftstrom sich ändert wenn man die Temperatureinstellung ändert? Eventuell ist bei der Klimaautomatik der Stellmotor für die Heizungsklappe defekt (oder dessen Ansteuerung), etwas deckt den Lichtsensor oben im Armaturenbrett ab o.ä., so daß die Heizungsklappe nicht (richtig) öffnet. Bei der manuellen Anlage könnte der Bowdenzug ausgehängt/defekt sein. Auch die Klappe selbst könnte defekt sein

    Hallo dav 1963,

    Zuallererst erst einmal Danke für Deine Mitteilung. Der Suzuki Ignis 3 ( meiner) hat eine manuelle Klimaanlage. Aber seid ich Deine Mitteilung gelesen habe bin ich noch mal eine Runde gekrust und habe alles mögliche ausprobiert und an den Knöpfen gedreht.

    Folgendes habe ich jetzt festgestellt. Der Knopf für den Luftstromstellung hat folgendes ergeben. Wenn ich zur Frontscheibe stelle alles gut , heißt warme Luft, Zu den Füßen und Raum kalte Luft, wenn ich zu den Seitenfenster stelle ist es recht ganz warm , Fahrerseite lauwarme Luft , mit der rechten Seite überhaupt nicht vergleichbar. Hast Du noch einen Tipp für mich.

    Danke Rainer 59

    Wie die genaue Funktion beim Ignis3 ist, weiß ich nicht, beim Ignis2, der von den Bedienknöpfen aber gleich ist, verlaufen von diesen Bowdenzüge zu den Klappen. Eventuell ist da etwas ausgehängt/abgebrochen. Tippe allerdings mehr auf den Temperaturdrehknopf und die entsprechende Umlenkklappe. Der Luftstrom wird vom Lüfter kommend durch den Tauscher der Klimaanlage durch diese Klappe entweder über den Heizungs-Wärmetauscher oder direkt zur Verteilerklappe (Scheibe, Kopf, Fußraum, gemischt) gelenkt. Bei Stellung der Temperaturklappe im mittleren Bereich kann es sein, daß der Anteil der vom Heizungstauscher kommenden Warmluft eher zur Fontscheibe und rechten Seite, der nicht durch den Heizungstauscher strömende Kaltluftteil eher nach unten und links geleitet wird und sich nicht gleichmäßig mischt. Eventuell dreht sich die Klappe durch einen Defekt in der Halterung auch nicht zentrisch und gleichmäßig und verschließt dadurch den direkten Kaltluftweg nicht vollständig. Allerdings kommt man eher schlecht an die Klappenmechanik, beim Ignis2 ist da von unten das Armaturenbrett offen, wie es beim 3er ist - ? Vielleicht kann jemand im Forum da Tipps geben oder du schaust selbst einmal vom Fußraum li/re hinter die Mittelkonsole.

    ok Danke dav1963,

    Werde mich mal bei machen und mich unter das Armaturenbrett quetschen und schauen soweit ich was sehen kann. Vielleicht ist es wie so oft, kleine Ursache aber große Wirkung. Wann es genau was wird weiß ich nicht, muß erst einmal ins KH .....

    Aber ich melde mich.....

    Gruß Rainer 59

    Zitat von Rainer 59

    ...wenn ich zu den Seitenfenster stelle ist es recht ganz warm , Fahrerseite lauwarme Luft , mit der rechten Seite überhaupt nicht vergleichbar.

    Das erinnert mich an das Problem mit unserem Ignis (Bj. 2017; manuelle Klima) mit der kalten linken Lüftungsdüse. Wie dav1963 geschrieben hat, hatte auch ich damals den Wärmetauscher mit verdünnter Zitronensäure gespült - siehe hier und den dort verlinkten Motor-Talk-Thread.

    Welche Einstellungen ich damals hatte und ob die Füsse oder der Innenraum generell auch nicht mehr so warm wurden, kann ich nicht sagen. Mir ist das im September oder Oktober aufgefallen. Da war es noch nicht so kalt draussen.

    Jedenfalls ist es bei mir jetzt fast zwei Winter her und mit dem "neuen" Kühlmittel immer noch OK.

    Hallo zusammen,

    Dieses ist ein Schrei

    Zitat von Rainer 59

    ok Danke dav1963,

    Werde mich mal bei machen und mich unter das Armaturenbrett quetschen und schauen soweit ich was sehen kann. Vielleicht ist es wie so oft, kleine Ursache aber große Wirkung. Wann es genau was wird weiß ich nicht, muß erst einmal ins KH .....

    Aber ich melde mich.....

    Gruß Rainer 59

    Hi dav1963,

    So wie ich es versprochen hatte möchte ich mich zurück melden. Ich habe mich unter das Armaturenbrett gequetscht und den Fehler gefunden.

    An der Eimstellungsvorrichtung an dem der Bautenzug angesteckt ist, bei dieser Platte ist der Nippel der die Heisluft regelt herausgesprungen so konnte die warme Luft nicht richtig geleitet werden.

    Vielen Dank für die Hilfe.

    Rainer 59

    Zitat von Koenig

    Das erinnert mich an das Problem mit unserem Ignis (Bj. 2017; manuelle Klima) mit der kalten linken Lüftungsdüse. Wie dav1963 geschrieben hat, hatte auch ich damals den Wärmetauscher mit verdünnter Zitronensäure gespült - siehe hier und den dort verlinkten Motor-Talk-Thread.

    Welche Einstellungen ich damals hatte und ob die Füsse oder der Innenraum generell auch nicht mehr so warm wurden, kann ich nicht sagen. Mir ist das im September oder Oktober aufgefallen. Da war es noch nicht so kalt draussen.

    Jedenfalls ist es bei mir jetzt fast zwei Winter her und mit dem "neuen" Kühlmittel immer noch OK.

    Hallo koenig, vielen Dank für Deine Hilfe, Fehler gefunden. Es lag daran das die Einstellungsvorrichtung wo der Bautenzug ran geht , diese vom Stellnippel rübergesprungen ist...ä Gruß Rainer 59