nabend,
habe da folgendes problem... bin vorhin losgefahren und wollte dann schalten. irgendwie wollte die drehzahl aber nicht aufhören zu steigen... so als ob sich das gaspedal verhakt hätte 
hab dann den motor ausgemacht, warnblinker an (war ja ne befahrene strasse) und hab n bissel am gaspedal rumgewackelt *schüttel* hab aber eigentlich nichts davon gemerkt, das es sich irgendwo festgehakt hat... naja, dann mit n bissel bammel :shock2: den motor wieder an und alles war soweit ok...
sowas ähnliches hatte meine mom mal, das war gar nich lustig.
Sie hat ein automaticgetriebe und das ging auch so.
Der wagen nur auf Vollgas da war erst der Bautenzug verklemmt, gelöst danach gings wieder (Aber auch nich wirklich lange).
Wagen in die Werksatt schaffen lassen und was soll man sagen??
Die haben keinen wirklichen Fehler gefunden, die haben zwar 1000 Sachen geändert , aber das ganze kam noch 2 mal vor.
ALso ich würd erstmal nach dem Bautenzug gucken und ansonsten ab in die werkstatt!
Hoffe konnte dir wenigstens etwas helfen
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[glow=#FF0000,3]GTi[/glow]seperates the[glow=#FF0000,3]Man[/glow]from the [glow=#FF0000,3]Boys[/glow]
Ich würde eher tippen dass die Drosselklappe geklemt hat, warum auch immer.
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Grußsz, @rne
"Die Lage ist hoffnungslos aber nicht ernst!"
Wie schaut´s den am Drosselklappenschalter/-öffner aus?
Spiel o.k.? arbeitet das Teil so wie es soll?
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Swifting is the answer against extreme stress
schau am besten von vorne bis hinten ob das alles freigängig ist drosselklappe ausbauen reinigen alles einfetten und dann beobachten ! so würd ichs machen !:smokin:
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(MACH 3)
einfach alles ma mit kriechöl einsauen, hat bei schwergängigkeit immer geholfen,
kann aber ma wider alles gewesen sein, elektrik würd ich ausschließen da der motor ohne luft nicht hochtouren kann, egal was de elektrik sagt...
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso größer ist die illusion!
