hallo, am Tank gibt es nur die Kraftstoff Pumpe und den Geber, der ne Dichtung hat.
Schau dir mal den Tankeinfüllstutzen an. Die rosten gerne durch.
Gruß
Quertreiber
Stimmt, die Dinger rosten gern durch - und leider auch bei anderen Modellen. Es könnte aber sein, dass das Teil bei Suzuki längst abgekündigt und nicht mehr verfügbar ist. Du weißt, dass es dein Modell auch als Fiat gab! 
Das verbessert deine Suchmöglichkeit nach einem Ersatzteil.
Falls dein vorhandenes noch nicht zu schwach vom Material her ist, könnte man es ausbauen und das Loch schweißen lassen. Am besten sieht man das, wenn man vorher gewissenhaft entrostet - gern zeigen sich hierbei weitere Löcher. Anschließend ordentlich konservieren und so vor neuem Rost schützen! Statt einer Lackierung könnten Perfektionisten das Teil auch pulverbeschichten lassen.
Unser SX4 EZ 2006 hatte die selben Zicken,ich musste einen neuen Tankstutzen ,also das Rohr zwischen Tankdeckel und Anschlussgummi zum Tank ,kaufen .Das Ding ist kurz vor dem Eingang zum Tank einfach durchgerostet !
Wenn es bei Dir das gleiche sein sollte könntest Du ,wie Hutfahrer schon schrieb ,bei Fiat suchen.....
Hallo Robbsen, gab es eigentlich eine endgültige Ursachenfindung und Lösung dazu? Unser SX4 hat das gleiche Problem.
Einfüllrohr ist OK, Dichtung an Benzinpumpe wurde gewechselt,
Gibt es noch andere Problempunkte?
Gruß
Hans-Ulrich
hallo, ich hatte eine fiat seidici hier, der hatte ne durchgerostete kraftstoffleitung. Das war nen diesel.., welcher baugleich mit dem SX4 ist. Die sollte alleine 270€ kosten, der karren war aber so faul, da hat sie beschlossen, die flexleitung kupplung abzuschneiden und nen stück schlauch über die abgeschnittene kraftstoffleitung. Endergebnis, der karren ist dicht mit 10€ einsatz..
Nein da ist beim diesel kein druck drauf auf der leitung..
Gruß
Quertreiber
Hallo Robbsen, ich hatte das auch mal bei meinem 2007er, da war der Tankstutzen durchgerostet. Ist auch für einen Laien leicht zu wechseln. Tankeinfüllstutzen für Suzuki SX4 1.5 1.6 2006 bis 2013 | eBay
Hallo, zu der Benzin-Tropfenbildung unter dem Tank war an unserem SX4 Bj. 2009 folgendes Problem, welches ich erst nach Ausbau des Tank erkennen konnte.
Im Tank war serienmäßig eine VDO-Benzinpumpe verbaut. Hier konnte ich am oberen Kunststoff-Deckel der Pumpe (wo der Kabelanschluss sitzt, bzw. der Stutzen für die Benzinleitung zum Motor) feine Riss-Linien in der Oberfläche des Deckels erkennen. (evtl. Kunststoff-Versprödung?) Das Benzin trat nicht aus, wenn der Tank auf den Kopf gestellt wurde, sondern scheinbar erst, wenn die Pumpe Druck auf das Kraftstoffsystem aufgebracht hat. Habe die Benzinpumpe komplett tauschen lassen, danach keine Tropfenbildung und kein Benzingeruch mehr.
