Wer auf P+R Parkplätzen an einer Bahnlinie parkt, kann das Problem mit Rost im übrigen auch haben.
Viele braune Pünktchen auf der Karosserie
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Augen auf bei der Farbwahl: Wer nicht viel putzen will, nimmt "Schlamm-Ocker"!
Aber echt, hatte mal ein Auto in "Samt-Ocker", dem sah man auch vier Wochen sommerliche Fahrten auf der Staubpiste zum Baggersee nicht an. Man durfte nur nicht drankommen, denn dann hatte man pottige Klamotten.
Ja ich habe auch bei unserem Roadster eine Graue Mattlackierung da kennt man denn Staub auch kaum😄👍
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Als Besitzer eines weißen Sport Swift kann ich das Shiny Garage D-Tox auch nur wärmstens empfehlen. Säubern, damit die entsprechenden Stellen einsprühen, einwirken lassen abspühlen, fertig. Bisschen kniffelig an der kleinen Kante unter der Heckscheibe, wo es sich komischerweise bei mir am schnellsten zeigt. Mit etwas erhöhter Waschtaktung dieses Jahr hält es sich bei mir bisher aber auch in Grenzen.
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Heute beim Waschen zahlreiche rot-braune Pünktchen am Lack endeckt. Ich nehme an, das kommt vom Salz der letzten Tage. Besonders natürlich auch helle Lacke zu sehen. Wer hat das auch und wie beseitigt ihr diese ? Lackreiniger oder anderweitig
das ist Flugrost und hier eine mögliche Lössung und dannach bitteschön die Kack mit Hochglanzpolitur 8Marke oder Name ist egal) bearbeiten.
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Ich kenne dad Problem auch nur zu gut. Mein täglicher Arbeitsweg führt zu einem großen Teil über eine Straße mit Straßenbahnschienen und da saugt mein Swift die Partikel sehr gerne von auf. Ich benutze auch öfter mal einen Flugrostentferner dafür wie den D-Tox. Stinkt zwar wie faule Eier, aber wenn man es paar Minuten einwirken lässt und dann abspült, ist nahezu alles verschwunden.
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist. -
Ich kenne dad Problem auch nur zu gut. Mein täglicher Arbeitsweg führt zu einem großen Teil über eine Straße mit Straßenbahnschienen und da saugt mein Swift die Partikel sehr gerne von auf. Ich benutze auch öfter mal einen Flugrostentferner dafür wie den D-Tox. Stinkt zwar wie faule Eier, aber wenn man es paar Minuten einwirken lässt und dann abspült, ist nahezu alles verschwunden.
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist. Flugrostentferner ist sehr agressiv für Lack, würde dir dannach empfehlen eine gründliche renigung mit Wasser und mit Microfassertuch Wachspolitur die Lack bearbeiten.
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Flugrostentferner ist sehr agressiv für Lack, würde dir dannach empfehlen eine gründliche renigung mit Wasser und mit Microfassertuch Wachspolitur die Lack bearbeiten.
Ich mache das meistens so, dass ich den Flugrostentferner nach der Vorwäsche draufmache und danach konmt erst die gründliche Handwäsche, so sollte eigentlich nichts zurückbleiben. Dann natürlich beim Abdampfen nochmal schön alle Ritzen mit durchspülen.
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Ich mache das meistens so, dass ich den Flugrostentferner nach der Vorwäsche draufmache und danach konmt erst die gründliche Handwäsche, so sollte eigentlich nichts zurückbleiben. Dann natürlich beim Abdampfen nochmal schön alle Ritzen mit durchspülen.
das ist natürlich Richtig, nun es schade nicht mindesten eimal in Monat eine Wachspolitur anzuwenden auch manuell , damit wird die Glanz lange erhalten.
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Was soll bitte eine Wachspolitur sein? Entweder du polierst oder du wachst dein Fahrzeug. Wenn wir von einem Kombiprodukt reden, kann man es auch gleich sein lassen da weder die Polierleistung noch die Versiegelungskomponente besonders gut ist. Das wäre was für eine Verkaufsaufbereitung, mehr nicht.
Wer seinen Lack vor äußeren Witterungseinflüssen schützen will, kann natürlich ein gutes Wachs, eine Polymer oder Keramikversiegelung verwenden. Ein abrasives Kombiprodukt macht zumindest regelmäßig wenig Sinn.
Mein Favourit zum Schutz mit hoher Standzeit ist das ADBL Synthetik Spray Wax.
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Was soll bitte eine Wachspolitur sein? Entweder du polierst oder du wachst dein Fahrzeug. Wenn wir von einem Kombiprodukt reden, kann man es auch gleich sein lassen da weder die Polierleistung noch die Versiegelungskomponente besonders gut ist. Das wäre was für eine Verkaufsaufbereitung, mehr nicht.
Wer seinen Lack vor äußeren Witterungseinflüssen schützen will, kann natürlich ein gutes Wachs, eine Polymer oder Keramikversiegelung verwenden. Ein abrasives Kombiprodukt macht zumindest regelmäßig wenig Sinn.
Mein Favourit zum Schutz mit hoher Standzeit ist das ADBL Synthetik Spray Wax.
das...ADBL Synthetik Spray Wax. in Prinzip ist eine Art v.Wachspolitur jeder kann machen wie er will natürlich.. wenn aber sehr korrekt seien soll mußte eine Excenter Poliertmaschine verwenden..Und zu deine Information es gibst solle Polituren mit doppel Effeckt reinigen u. konservieren.
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das...ADBL Synthetik Spray Wax. in Prinzip ist eine Art v.Wachspolitur jeder kann machen wie er will natürlich.. wenn aber sehr korrekt seien soll mußte eine Excenter Poliertmaschine verwenden..Und zu deine Information es gibst solle Polituren mit doppel Effeckt reinigen u. konservieren.
das beste ist natürlich Keramik Versiegelung...wenn Jemand die Zeit und die Lust dazu hat.