Hallo, wollte mal die ersten Bilder vom vorschritt des Bau euch zeigen.
Karosserie ist fast leer bis auf Amateuren Brett und Front und Heckscheibe und leider die bescheiden anti dröhn Zeug ( hat wer einen Tipp wie es raus geht )
Türen sind für den Käfig Einbau demontiert, Fahrer Tür mit Alu Blech verkleidet.
GTI MOTOR wartet noch auf Zerlegung, genau wie der 1 Liter Motor ( wer den haben will bitte melden , hat erst 24000km )
Hi
Woher kommst du?
Wohne in Frohburg
Stundenlang Gehämmert und geschliffen bis der Igel tot war…. 10kg anti dröhn Zeug im Eimer, wer weiß wie viel noch im Auto bzw darunter ist.
Hey sehr gut cooles Projekt
bin aus der Nähe von Dresden wenn du mal Hilfe brauchst meld dich gerne
Vielen Dank, werde sicherlich noch viele Tipps und Tricks brauchen.
Mal wieder ein kleines Update
Heute bei besten Schnee Wetter die Motoren weggebracht, wie immer mit vielen schönen Ideen heim gefahren. Freue mich riesig drauf, die Drehorgel zufahren.
Bis dahin ist aber noch sehr viel zu tun.
Die Karosserie ist entkernt leer die gezogen Rohre sind in der Halle...
Wird die Tage los gehen mit dem Käfig bauen...dann kommen auch wieder Fotos.
wegen der teermatten...habe mal gehört die lassen sich super mit trockeneis behandeln und splittern dann einfach weg wenn mit dem hammer draufgeschlagen wird. Selber aber noch nie ausprobiert....
pat G
zum Entfernen der matten habe ich 🔨 und Meisel genommen und später die Schlagbohrmaschine ging mega gut.
Hier nun ein paar Bilder vom frischen Käfig aus gezogen stahl Rohren. Nun geht's weiter mit rausschleifen der Reste der Betumen Matten. Und und und
Für die Leute die eventuell noch teile haben, ich suche für den GTI mk2 Fächerkrümmer , verstellbare Nockenwellen Räder etc oder anderes tolles zum Leistungs steigern...
Suche eine oder mehre schaltkulissen für einen 1300 Motor
Für alle die es interessiert, ja das Projekt geht noch weiter...bin seit zwei Wochen wieder am Ball... Sind diverse neben Projekte die im Hintergrund auch zu sehen sind, abgeschlossen.
Swift mk1 cracher hat einen neuen Motor und im ersten Quartal sein erstes Rennen absolviert ( bei uns ) danach waren wieder Reparaturen nötig.
Der Samurai hat auch einen neuen Motor, der zum Männertag komplett in Schlamm Loch versenkt wurde, das zog auch arbeiten nach sich...sowie die ganze Halle wo das alles stand findet.
Am Swift ist nun der Kühler und Tank hinten, sowie der Sitz ( für das Foto nur reingestellt) montiert. Die nötige elektrische Ausstattung für Autocross ist montiert.
Die Tage geht es Stück für Stück weiter... Fahrwerk, Gitter, Blech Verkleidung und Lack arbeiten.
Denke das in 2 -3 Wochen das neue Herz Einzug hält.
Vielen herzlichen Dank an die super geilen Forum s Mitglieder die mich bisher so mega unterstützt haben 😜.
Oben und außen Hui untern pfui... Zum kotzen beim Einbau des spritz Schutz mal am Unterboden Schutz gefummelt... Raus kamen zwei Löcher.... nicht schlecht bei der Laufleistung.
Wieder ein Rückschlag... Denke das 2025 langsam dahin zieht ohne Rennbeteiligung..,
Wir haben endlich fertig!
Das Geweih wurde mit 2 mm Blech verstärkt, erste Probe runden absolviert.
Am 20-21.09 geht's auf die Rennstrecke.
Mal schauen ob sich die neue 154 genauso gut schlägt wie die alte
Guten Abend, sieht echt nicht schlecht aus gefällt mir. Dieses Wochenende ist in Neuenburg am Rhein auch ein Autocross Rennen vom 3 Nationen-Cup.
mit freundlichen Grüßen
hallo, na das sieht doch super aus..
Ich hatte vor nen paar Jahren nen crosser verkauft, der war nach drei Nationen aufgebaut und noch Beulen frei..
Lassen ganz..
Gruß
Quertreiber
Wir fahren nach Baruth, das sind ca 3 Stunden Landstraße, werde erste Mal in der Region alles abfahren.
Einmal quer durch Deutschland da bekomme ich die Regierung nicht dazu...
Letzte hand angelegt
Letztes Wochenende war es wieder so weit Autocross am Kappi..
Wir waren am Start, leider im zweiten Lauf Kupplungs Probleme die dann im dritten Lauf zum ausfall geführt haben.
Dank des Rennteams konnten wir am Sonntag wieder an den Start mit neuer gebrauchen Kupplung und Getriebe... Wir haben bist in die Nacht 1 Uhr geschraubt....Es hat gereicht für Lauf 4 Platz drei und Lauf 5 auf Platz 4.
Gesamtbewertung leider nur der undankbare Platz 4.
Nun steht im Winter viel Reparatur an und Verbesserung am Fahrwerk, Kupplung und co
Hat wer gute Ideen um das Fahrwerk zu verbessern, habe aktuell neue Monroe Dämpfer und original Federn drin...wir hüpfen über die Strecke wie ein Hase 🐰.
Dadurch fehlt zum Teil der Vortrieb
