Hallo in die Runde,
ich hätte gern gewusst, ob die Scheinwerferkontrolle im Automodus brennen sollte, oder nicht. Bei mir brennt sie nicht und in der Anleitung finde ich nichts.
Danke für evtl. Antworten 
Kontrolleuchte im Automodus
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Scheinwerferkontrolle im Cockpit meinst Du bestimmt..
die brennt bei mir im Automodus nur dann, wenn es dämmert und das Licht aktiviert wird, sowie bei Nacht und Tunnelfahrten.
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Yep, die Anzeige im Cockpit brennt, wenn im Automatik-Modus das Licht eingeschaltet ist.
Siehst Du auch, wenn Du am Tag durch Unterführungen fährst, dann schaltet Licht und Anzeige automatisch ein.
Manchmal etwas nervig, wenn Du z.B. am Tag Strecken mit Schatten fährst. Licht an, sofort wieder aus, an, aus ......
Da kann der Vordermann schon mal "wuschig" werden
Schönen Gruß
Peter
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Ich schalte nicht auf Auto - Modus, weil ich selbst entscheide wann das Licht an oder aus ist.
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Ich schalte nicht auf Auto - Modus, weil ich selbst entscheide wann das Licht an oder aus ist.
Da gebe ich Dir, speziell bei den jetzigen Witterungsverhältnissen, recht.
Da schalte ich lieber früher ein.
Ich persönlich finde das Tagfahrlicht sowieso eine Fehlplanung, solange nur das Licht vorne brennt.
Bei diesigem Wetter, oder auch bei Nebel vergessen viele, dass sie hinten kein Licht haben.
Und das, wo gefühlt 99,942 % der Autofarbe sich in den Grauschattierungen befindet
Nachts benutze ich gerne mal die Automatik Funktion, da das selbstständige Abblenden recht gut funktioniert.
Schönen Gruß
Peter
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Ich schalte nicht auf Auto - Modus, weil ich selbst entscheide wann das Licht an oder aus ist.
So isses , im Automodus is Mir das viel zu hektisch..... An , aus , und nachts die Fernlichtautomatik is der allerletzte Rotz . Sowas nervöses hab Ich selten erlebt . Da kamen Mir schon einige mit Lichthupe entgegen bzw mit NSL, weil das nicht abgeblendet hat . Da müssen die Ingenieure bei Suzuki wohl noch mal ans Reissbrett
Lg
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Meine Fernlicht Automatik funktioniert im großen und ganzen recht gut.
Sauber sollten die Sensoren schon sein.
Was den Rest betrifft bin ich voll bei euch !
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Eigentlich ist das Rücklicht ja purer Luxus.
Denn laut STVO darf man nur so schnell fahren, das man vor jedem Hindernis (auch unbeleuchtetem) anhalten kann! Einzige Ausnahme: auf Kraftfahrtstrassen und Autobahnen gilt die Sichtfahrregel nur eingeschränkt. Heisst im Umkehrschluss: bei Abblendlicht auf stockdunkler Landstrasse sind auch ohne Nebel 60 km/h evtl. schon zu schnell... Macht aber natürlich (fast) niemand, da das ggf. "kofferraumverkürzend" sein kann (trotz Rückleuchten).