Schlüsselprogrammierung?

  • Hi alle!

    Bin mal wieder hier mit einem kleinen Problemchen:

    Habe einen Ersatzschlüssel gekauft, der aber noch Programmiert werden muss.
    Problem ist dass das Auto immer unterwegs ist und ich also nicht in die Werkstatt komme damit die das machen.
    Bei meinem Starlet kann ichs selber; weiss jemand wie´s beim Swift , Bj. 99 geht?

    Gruss

    ich_auch

  • Nützt nix, muss dazu in die Werkstatt! Alles andere - z. B. so wie´s bei dem Starlet wohl mal ging, das dürfte heute auch anders sein bei Toyota - führt m. E. den Sinn einer Wegfahrsperre auch ziemlich ad absurdum wenn ich am Fahrzeug ohne weitere "Schikane" eine funktionierende Doublette herstellen kann!
    --
    Grußsz, @rne

    "Die Lage ist hoffnungslos aber nicht ernst!"

  • Bei Ford kann man "neue" Schlüssel noch immer mit dem roten "Masterschlüssel" programmieren. Bei Suzuki behält sich in der Tat die Werkstatt diese Arbeit vor.
    --
    [Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/forum/smilies/new/anbet.gif] - Hutfahrer - [Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/forum/smilies/new/anbet.gif] ...es kann nur einen geben!

    Beleidigungen sind die Argumente derer, die Unrecht haben. (Rousseau)

    |SUZUKI| |Swift MZ Sport|

  • Salut !
    Kann mich den anderen nur anschließen. Die PLIP kann soweit ich weiss nur durch die Werkstatt programmiert werden, die wahrscheinlich ihrerseits den Code in Verbindung mit der Fahrgestellnr. beim Hersteller anfordern wird. Wird zumindest bei Peugeot so gehandhabt, aber bei den anderen Herstellern dürfte es analog ablaufen.

  • Ein paar Basics:

    - das ICS erweitert das konventionelle Zündschloßsystem mit einem elektr. ID der im Transponder (Schlüssel) integriert ist

    - stimmt der ID nicht mit dem im ICS gespeicherten Daten überein dann geht nichts ;)

    - zusätzliche Schlüssel-ID können programmiert werden
    (jedoch nicht mehr als 4 Stk.)

    - Schlüssel-ID können einzeln nicht gelöscht werden

    - um die Daten abzugleichen/ neu einzulesen muss also Dein ICS/Auto in die Werkstatt :rolleyes:
    oder Du bringst die Blackbox vorbei

    man kann natürlich auch die Daten mit ein Art "Scanner" extern abgreifen, aber psst .... ist großes Geheimnis :teufel:
    --
    8) Swifting is the answer against extreme stress 8)

  • schlüssel können theoretisch auch einzeln gelöscht werden, denn werden mehr als 4 schlüssel programmiert so wird der älteste gelöscht. außerdem muss schon das ganze auto in die werke, nicht nur die black-box.
    bei neueren suzuki mit FB für ZV-im schlüssel muss man noch mehr aufpassen. werden hier die schlüssel gelöscht um sie neu zu programmieren werden diese unter umständen gänzlich unbrauchbar! bei der anlernung wird auf dem schlüssel ein code eingebrand und anschliessend eine leiterbahn des chips zerstört, was eine neu programierung unmöglich macht
    --
    grüße aus bayern, [Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/forum/smilies/new/winken2.gif]gabor [red](redfire)[/red]

    [f1]...Es reicht nicht allein Unfähig zu sein, man muss auch in die Politik gehen...[/f1]