Suzuki IGNIS / Knarzendes Kupplungspedal

    Hallo, Ist nicht schwer und die Feder springt auch nicht raus. Man muss auch nicht das komplette Blech abschrauben.

    Einfach dei Anschlagsschraube(Vielleicht vorher mit edding position markieren), die mit einer Mutter gekontert ist vorn abschrauben, dann die Große lange Schraube ,die das Pedal hält dessen Mutter abschrauben.

    Dann kann man die Schraube nach rechts rausziehen.

    Wenn man jetzt das Pedal nach rechts Richtung Gaspedal neigt, bekommt man es einfach raus. Die Feder einfach festhalten, es ist kein druck drauf.

    Sie ist links am Blech eingehakt und löst sich von allein.

    Zusammenbau genauso einfach. Aus und Einbau vielleicht 5 Minuten.

    Aber ich habe die Kunststoffbuchsen mit verschiedenen Schmierstoffen von Mokilote, über Silikonfett , und ein Sonax Sprühfett probiert. Etwas besseres Ergebnis aber nicht zufriedenstellend. Suzuki hat hier eine falsches Kunststoffmaterial als Gleitlager gewählt. Wir versuchen gerade herauszufinden, ob sich die Bestellnummer bei Suzuki geändert hat und somit auf eine Verbesserung zu schließen ist.

    Wenn man das Metall Röhrchen ausgebaut hat und die Kunststoffbuchse darüber schiebt und Dreht mit etwas druck, merkt man das es nicht gleitet ,sondern nur ein "stotterndes " drehen möglich ist.

    Danke dir für die ausführliche Info über den Ausbau!!!

    Hab morgen Termin erste Inspektion, werd die Suzuki Jungs mal drauf ansprechen, auch das aus/Einbau nur ein paar Minuten dauert.

    Denke aber nicht das die sich große Mühe geben.

    Gruß aus xanten

    Kathi und Achim

    Gruß aus Xanten/Wardt

    Kathi+Achim

    Interessant, wenn es das Teil ist von dem du schreibst haben sie das Teil damals bei meinem ausgetauscht, nicht auf Garantie versteht sich. Müsste mal in der Garage schauen wo es ist, hab es mitgenommen. Aber beseitigt war es damit nicht. Was mir nach meiner Aktion aufgefallen ist, die Kupplung lässt sich etwas leichter bedienen. Also zumindest kleiner Erfolg.

    Tanky Tanky, du kleines Stänkerchen

    Ach ja, die freundlichen Monteure von Suzuki kannten das Problem mit der Kunststoffbuchse.

    Haben pedal ausgebaut, Buchse geschmiert.

    Was die nicht versprechen können ist das es auf Dauer ohne stottern funzt.

    Liebe Grüße an unseren Tanky

    Dem Rest

    Gruß aus xanten

    Kathi und Achim

    Gruß aus Xanten/Wardt

    Kathi+Achim

    Habe jetzt das Komplette Kupplungsseil ausgebaut und mit Teflon trocken schmierstoff spray geflutet, danach noch etwas silikonöl eingeträufelt. Der Seilzug ist Kunststoffummantelt. Es reibt also Kunstoff an Kunststoff. Es ist etwas sauerei, mit dem Teflonspray, da es keinen großen Spalt zum reinsprühen gibt, aber mit Geduld und einmalhandschuhen, hat es gut geklappt.

    Die Kunststoffbuchsen des Drehlagers von dem Pedal habe ich mit Graphitpaste geschmiert. Genauso, den Gummibalg mit dieser Paste gefüllt und damit die Paste auch etwas in den Seilzug gepresst bekommen.

    Diese Kombi ergab eine derartige Besserung, das es jetzt gut so ist.

    Die letzten sieben Jahre hab ich Silikonspray verwendet. Kupplungspedal reindrücken und dann mit dem dünnen Röhrchen der Sprühdose seitlich durch ein Loch am Pedalbock auf den Innenzug sprühen. Geht schnell, da man nichts ausbauen muss, hält aber nie lange vor. Ich denke so zwei, drei mal im Jahr muss ich das machen.

    Für die Verbindung von Zug und Hebel unterm Auto nutze ich ein Motorrad-Kettenfett. Das spült sich nicht ab und bleibt recht sauber. Besser wäre noch eine Manschette um diese Verbindung herum.

    Das ist alles nicht optimal, aber damals wusste ich mir nicht anders zu helfen. Wenn der Zug mal durch ist, versuche ich die Tipps von hier. Das liest sich sehr vielversprechend! :thumbup:

    Ich habe das mit dem Mitglied Mecky zusammen gemacht. Diese Grafitpaste gibt es bei Amazon zu kaufen. Und das Teflonspray war von Würth, aber denke das es auch jedes andere getan hätte. Das Siliconölspray war von wd40.

    Zitat von Die Xantener

    Will auch haben!!!!

    Kann man dich buchen Mirco??

    Gruß aus xanten

    Kathi und Achim

    Ihr wohnt leider 130 Kilometer entfernt. Und das Wetter spielt jetzt auch immer weniger mit. Ach ja, wir haben versucht das Seil und die Kunststoffbuchsen bei Zuzuki neu zu bekommen. Die Artikel sind unbestimmt nicht lieferbar. :( Im Zubehör bekommt man das Ignis 3 Seil leider noch nicht.

    Zitat von Koenig

    Die letzten sieben Jahre hab ich Silikonspray verwendet. Kupplungspedal reindrücken und dann mit dem dünnen Röhrchen der Sprühdose seitlich durch ein Loch am Pedalbock auf den Innenzug sprühen. Geht schnell, da man nichts ausbauen muss, hält aber nie lange vor. Ich denke so zwei, drei mal im Jahr muss ich das machen.

    Für die Verbindung von Zug und Hebel unterm Auto nutze ich ein Motorrad-Kettenfett. Das spült sich nicht ab und bleibt recht sauber. Besser wäre noch eine Manschette um diese Verbindung herum.

    Das ist alles nicht optimal, aber damals wusste ich mir nicht anders zu helfen. Wenn der Zug mal durch ist, versuche ich die Tipps von hier. Das liest sich sehr vielversprechend! :thumbup:

    Hi Koenig

    Kann man in den Außenzug direkt hinein spritzen, z.b. mit ner Kanüle aus dem Krankenhaus.

    Hat innendurchmesser 1mm und außendurchmesser 2mm.

    Oder, wie du es beschrieben hast, nur auf den Innenzug.

    Musste ich explizit erwähnen weil Best friend Tank es sonst tut.

    Ganz liebe Grüße aus Xanten

    Kathi und Achim

    Gruß aus Xanten/Wardt

    Kathi+Achim

    Zitat von Die Xantener

    Oder, wie du es beschrieben hast, nur auf den Innenzug.

    Genau, nur auf den Innenzug, wenn er durchs Treten des Pedals ein Stück herausgezogen wurde.

    Man kann nicht viel Erkennen. Kanäle sehe ich keine.

    Zitat von Die Xantener

    Musste ich explizit erwähnen weil Best friend Tank es sonst tut.

    Setzt ihn doch auf die Ignore-List. Dann wird da nur ein blauer Balken statt des Beitrags angezeigt:

    Hab schon seit Jahren nichts von ihm verpasst. ;)