Ich fahre seit 45 Jahre nur Autos mit Schaltgetriebe.
Eines steht für mich definitiv fest.
Die Kupplung bei unserem neuen Ignis ruft wie bei keinem anderen KFZ zuvor.
Man hat das Gefühl das der Bowdenzug immer mal wieder hängen bleibt.
Is nur meine Meinung.
Gruß aus xanten
Kathi und Achim
Ich hab die einfache grade schutzplatte.
Stell dir vor die macht was Sie soll, den Unterboden schützen.
Gruß aus xanten
Kathi und Achim
Unterfahrschutz
Alles klar puuh
Werd mein bestes geben.
Früher war alles anders
Mit der karre auf nen Feldweg, gucken wo die scheinwerfer hin und hochleuchten.
Seite drehen, Höhe einstellen und zack,hat geklappt.
Aber das beste waren die Fernlicht Zusatzscheinwerfer an unserem grünen Käfer, ich glaub die waren von Bosch.
200mm Durchmesser, Metallgehäuse und, natürlich 100Watt Birnen rein.
Ging in Richtung horizontaler Flakscheinwerfer😎😁
Ich hab die nur sehr sparsam eingesetzt wenn keiner vor uns war.
Gruß aus xanten
Kathi und Achim
Das klingt nach zu weit nach unten gedrehter Grenze, läßt sich aber genau sicher nur mit Einstellgerät prüfen, ggf. noch mit optimalen Bedingungen, wie Wand an gerader Stellfläche in mind. 5, besser 10 m Entfernung und bekanntem x-Wert. Die Bedienungsanleitung "schweigt" dazu ja.
Genau, die Anleitung schweigt, die kennen mich anscheinend noch vom Jimmy 😂😅
Gruß aus xanten
Kathi und Achim
Hallo Kathi und Achim, vielleicht gibt es ja jemanden aus eurer Ecke womit man mittels eines Vergleiches der Leuchtreichweite zumindest einen technischen Defekt ausschließen könnte. Sowas könnte man ja auch beim Suzuki Händler auf dem Hof machen. 30-35 m sind definitiv zu wenig. Ich achte mal bei der nächsten Fahrt darauf wie weit meine reichen. Der "LED Ignis" hat eine automatische Leuchtweitenregulierung. Was passiert denn wenn du beim eingeschalteten Licht vor einem Garagentor stehend mal Gewicht in den Kofferraum legst? Anmerkung, ich habe einen 2016 Insignia mit Bixenon-Scheinwerfern, klar die Brenner sind alt, das Licht ist mäßig . Einen Smart EQ mit LED Licht haben wir auch im Fuhrpark Licht OK aber fleckig, aber mein Ignis hat das mit Abstand beste Licht von allen dreien.
Mit dem gewicht im kofferraum ist ne gute Idee.
Ich setzt mich aufs blech bonne kante, 90kg,ds sollte sich doch was bewegen
Gruß aus xanten
Kathi und Achim
Danke für die info
Ich möchte aber nicht über Punkt X höher drehen.
Nur, glaubs mir, die max. 35 meter sind definitiv zu wenig. Auf der Landstraße stehen die Pöhle 50meter auseinander.
Unser Licht reicht grad mal 2/3 soweit.
Gruß aus xanten
Kathi und Achim
Wenn ich mal in der vom freundlichen Suzi Händler bin werd ichs ansprechen.
Gruß aus xanten
Kathi und Achim
Also doppelt soweit möchte ich gar nicht sehen, aber die max 35 Meter sind definitiv zu kurz.
Ich war grade mal schauen ob ich an der Rückseite der Scheinwerfer was zum einstellen finde.
Da gibt es was.
Am scheinwerfer fahrerseitig von vorn gesehen oben links und unten rechts.
Hab Abblendlicht eingeschaltet und versucht oben links was zu verstellen.
Ging nicht, womöglich geht es nur wenn der 4 zylinder vom Iggy läuft.
Da schau ich heute Abend nochmal ob es dann funzt.
Gruß aus xanten
Kathi und Achim
Hallo
Da ich zu diesem Thema hier keine Info gefunden habe frage ich nun so einmal.
Unser Abblendlicht ist so eingestellt, daß es ca. 30-35 Meter vor dem Iggy endet.
Nun sagt bitte nicht das es so ausreicht.
Dem ist definitiv nicht so.
Nun meine Frage, wo und wie verstellen ich das Abblendlicht etwas höher.
Nein, auch im Handbuch steht darüber nichts.
Ja, ich habe die Scheinwerfer bei all unseren KFZ selber eingestellt.
Nein, beim TÜV wurde nie, never ever etwas beanstandet.
Gruß aus xanten
Kathi und Achim
Besten Dank für die Infos
Gruß aus xanten
Kathi und Achim
Die letzten sieben Jahre hab ich Silikonspray verwendet. Kupplungspedal reindrücken und dann mit dem dünnen Röhrchen der Sprühdose seitlich durch ein Loch am Pedalbock auf den Innenzug sprühen. Geht schnell, da man nichts ausbauen muss, hält aber nie lange vor. Ich denke so zwei, drei mal im Jahr muss ich das machen.
Für die Verbindung von Zug und Hebel unterm Auto nutze ich ein Motorrad-Kettenfett. Das spült sich nicht ab und bleibt recht sauber. Besser wäre noch eine Manschette um diese Verbindung herum.
Das ist alles nicht optimal, aber damals wusste ich mir nicht anders zu helfen. Wenn der Zug mal durch ist, versuche ich die Tipps von hier. Das liest sich sehr vielversprechend!
Hi Koenig
Kann man in den Außenzug direkt hinein spritzen, z.b. mit ner Kanüle aus dem Krankenhaus.
Hat innendurchmesser 1mm und außendurchmesser 2mm.
Oder, wie du es beschrieben hast, nur auf den Innenzug.
Musste ich explizit erwähnen weil Best friend Tank es sonst tut.
Ganz liebe Grüße aus Xanten
Kathi und Achim
Auch von uns ein herzliches willkommen hier im Forum.
Gruß aus xanten
Kathi und Achim
Will auch haben!!!!
Kann man dich buchen Mirco??
Gruß aus xanten
Kathi und Achim
Tanky Tanky, du kleines Stänkerchen
Ach ja, die freundlichen Monteure von Suzuki kannten das Problem mit der Kunststoffbuchse.
Haben pedal ausgebaut, Buchse geschmiert.
Was die nicht versprechen können ist das es auf Dauer ohne stottern funzt.
Liebe Grüße an unseren Tanky
Dem Rest
Gruß aus xanten
Kathi und Achim
Danke dir für die ausführliche Info über den Ausbau!!!
Hab morgen Termin erste Inspektion, werd die Suzuki Jungs mal drauf ansprechen, auch das aus/Einbau nur ein paar Minuten dauert.
Denke aber nicht das die sich große Mühe geben.
Gruß aus xanten
Kathi und Achim
Moin Manfred
Herzlich willkommen im Forum
Gruß aus xanten
Kathi und Achim
