Glückwunsch zu dem tollen Wagen und dem super Schnäppchen.
PS.: Schwarze Nabendeckel 
Projekt Sommerauto
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bevor das wieder ausartet
Ich bin für schwarze Nabendeckel .....Lg
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Sehr geiles Auto! Für das Geld haste ein bombengeschäft gemacht.... ?
Viel Spaß damit.
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Hallo.
optische sieht das schon gut aus.
Ich würde mir aber eher Gedanken machen, ob Du nicht die Zündkabel mal austasuchen solltest. Der Widerstand verändert sich durch Korrosion und somit kann es einen schlechteren Zündfunken geben. Zündkabel sind eben Verschleißteile, wie Bremsbeläge etc. und gehören auch mal ausgetauscht.
Grüße
Niels
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- Offizieller Beitrag
Das große Problem ist aber noch rote Zündkabel für den GTi zu finden. Man bekommt eigentlich nur noch schwarze und deswegen behält jeder so lange wie möglich die Roten.
Gruß Bruce
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Ja die müssen Rot sein!
Es gibt auch rote im Zubehör aber teuer und nicht aus Deutschland!
Gibt es denn einen Widerstandswert ab wann die Kabel verschlissen sind? -
Ja die müssen Rot sein!
Es gibt auch rote im Zubehör aber teuer und nicht aus Deutschland!
Gibt es denn einen Widerstandswert ab wann die Kabel verschlissen sind?Magnecore und genau die habe ich bestellt. Werden demnächst zusammen mit neuen Zündkerzen, Zündverteiler und Zündfinger bei meinem GTI verbaut. Ich werde berichten...
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So hier noch das Bild von den gesäuberten Zündkabeln.
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist. Ich finde das Ergebnis super.
Der Rest vom Motorraum soll natürlich auch noch gereinigt werden!
Da das Auto ja sehr lange stand ,habe ich mir überlegt das Kraftstoffsystem zu reinigen. Also Einspritzdüsen und Einspritzleiste rausDer Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist. Da ich so oder so einen Benzindruckregler einbauen wollte, baute ich mir aus einer Einspritzleiste vom Mk1 Gti eine Leiste ohne Druckregler und verbaute auch gleich die etwas größeren Düsen.
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Wie hast du die Kabel denn so schön sauber bekommen? Muss ich auch mal machen.... ?
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Am Wochenende habe ich mir die Heckscheibe vorgenommen und sie clean gemacht.
Alter Stopfen raus
Neuer Stopfen aus Glas wieder rein.
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Letzte Woche hatte ich etwas Zeit auf der Arbeit und da habe ich mich mal an der Drehbank probiert. Habe mir ein paar Stopfen für den Ansaugschlauch,Ansaugbrücke und Ventildeckel gedreht.
Ich will das der Motor nur noch frische Luft ansaugt und nicht zusätzlich noch die Kurbelgehäuse Gase.
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist.
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- Offizieller Beitrag
Mich würde interessieren wie die Blindstopfen im Ansaugkanal halten. Ich hätte die glaub etwas konisch gedreht.
Gruß Bruce
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Sehr schön, aber warum verbaust du dann nicht gleich ein Edelstahlrohr mit Rohrverbindern?
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Mich würde interessieren wie die Blindstopfen im Ansaugkanal halten. Ich hätte die glaub etwas konisch gedreht.
Gruß Bruce
in dem Gummischlauch sitzen die richtig stramm, die fallen nicht raus.
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Was passiert denn dann mit den Öldämpfen aus dem Kurbelwellengehäuse? Ins Freie oder in einen Ölabscheider?
Bekommst du da keine Probleme mit dem Luft-Kraftstoff-Gemisch?