Quietsch und Knacken im Amaturenbrett

1. offizieller Beitrag

    Moin Swiftpiloten,
    jeden Winter habe ich das gleiche Problem.
    Ein Jibbeln, Quietschen und Knacken im Amaturenbrett. Drücke ich das Lenkrad nach oben ist alles fast weg.
    Im Sommer keine Probleme, aber so bald es kalt wird, immer der gleiche Sch...
    Habt Ihr auch damit zutun???
    Ist eine sehr nervige Angelegenheit
    Gruß eisman

    Das Problem werden viele kennen. Suzuki hat in Sachen Materialien für´n Innerraum son bissel in die Tonne gegriffen (genug andere aber auch ;) ) Dann kommt noch die "astreine" Verarbeitung dazu und das ganze macht wilde Geräusche bei der kleinsten Bewegung. Hab selber auch schon viel versucht es abzustellen aber knarzt es links nicht mehr fängt es rechts wieder an :( Da hilft nur Radio an oder ´n derber Auspuff :p
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    • Offizieller Beitrag
    Zitat


    Original von Snapsling:
    Kann es sein das dass Quietschen nur zwangweise beim "neuen"
    Amaturenbrett vorhanden ist, also das Amaturenbrett nachdem 92er?

    Das ist dann bei dir vielleicht Zufall, denn bei unserem 90er STH hat es letzten Winter doch teilweise schon ziemlich geknarzt und gequietscht, da war noch das eckige Armaturenbrett drin.

    Im Sommer kam dann der Umbau auf neue GTi Cockpit und bisher ist von den Armauren her noch nichts zu hören :)

    Lediglich das Radio rappelt etwas, da es nicht ganz fest sitzt und das Türscharnier der Beifahrertür macht bei Bodenwellen ab und an Knackgeräusche, da dieses doch recht ausgeleiert ist und sich auch nicht mehr richtig einstellen last.

    Mein GS gibt morgens früh allerdings zur zeit regelmäßig Knackgeräusche von sich 8o Lasst sich auch nicht ganz beheben und kommt immer wieder, wie Bluie auch schon hgeschrieben hat.
    Muß man sich halt mit abfinden, gib auch noch viele Autos in denen diese Geräusche noch schlimmer sind (auch neuere Autos)

    Moin liebe Leute,
    Es macht mich schon etwas froher, das ich nicht alleine mit diesem Problem darstehe. Ist wohl bei vielen Swift´s ein Manko.
    Trotzdem ist es eine sehr nervige Angelegenheit.
    Werde wohl mal das Amaturenbrett ab nehmen und mal schauen was man dort ruhiger bekommen kann.
    Habt Ihr vielleicht ein Paar Tips, wo man am besten anfangen könnte?
    Gruß
    eisman

    ich würd sagen das is einfach das kunststoff das zieht sich bei kälte zusammen und es entstehen winzige hohlräume wo sich das material dann an einander reibt

    mal rein spekuliert

    Tachen liebe Leut,
    ich glaube das ThoBlitzz am nächsten dran ist mit seiner Vermutung. Mal sehen ob man vielleicht mit etwas Silikonspray was bewirken kann.
    Wenn nicht, tja dann Ars..karte gezogen.
    eisman

    Ihr legt reihenweise eure Fahrzeuge tiefer, bastelt Auspuffanlagen mit brachialer Geräuschentwicklung und regt euch über einen knarrenden Armaturenträger auf? :))

    Die verwendeten Materialien und die Verarbeitung sind Suzuki-typisch nicht besonders hochwertig. Das weiß man, wenn man einen Suzuki kauft, schließlich schlägt sich's ja auch im Preis nieder. Und der hat euch nicht geärgert, oder?

    Vergleicht mal einen gleich alten Polo, Corsa oder Fiesta mit eurem Swift! Inzwischen knarzen und rappeln die auch an allen Ecken. Und durch ein Sportfahrwerk, andere Federn oder straffer abgestimte Dämpfer wird keine Karosserie besser - im Gegenteil! Wer solche Teile einbaut weiß, worauf er sich einläßt.

    Genauso sieht's auch bei nachträglich eingebautem Zubehör aus! Sind Teile nicht richtig montiert und Kabel nicht mit Isoband umwickelt (und irgendwo schwingungsfrei befestigt) dann klapperts auch wieder.

    Mit entsprechendem Aufwand bekommt man sein Auto aber auch leiser! Zunächst könnte alles rausfliegen, was irgendwelche Geräusche erzeugt. Nachträglich eingebaute Teile können mit schwingungsdämpfenden Unterlegscheiben aus Gummi entkoppelt werden. Verkleidungen kann man an schwingungsgefährdeten Stellen mit Silikon dämmen. Große dröhnende Blechflächen bekommen innen ein Stück Dachpappe oder 'ne dicke Schicht Unterbodenschutz, das dämpft gewaltig!

    Unterm Armaturenträger müßte nach lose herumhängenden Kabelbäumen gefahndet werden, sie sind irgendwo sicher zu befestigen. Aufeinander reibende Kunststoffe kann man entweder dauerhaft verkleben oder mit Silikon montiert zur Ruhe bringen. Dort, wo Kunststoffteile auf Blechträgern verschraubt sind, gehört je eine Unterlegscheibe aus Gummi drunter. Schrauben sollten mit Schraubensicherung gegen Lockerung gesichert werden oder gleich eingeklebt werden. Große Kunststoffflächen kann man auf ihrer nicht sichtbaren Seite ebenfalls dämmen, so wie bei Blechflächen beschrieben.

    Und abschließend sollte alles aus dem Auto rausgeräumt werden, was in Türablagen, Handschuhfach oder Laderaum rumliegt. Wer das nicht glaubt: Legt mal ein Schlüsselbund ins leere Handschuhfach oder in eine der Türablagen... :rotate:
    --
    [Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/forum/smilies/new/anbet.gif] - Hutfahrer - [Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/forum/smilies/new/anbet.gif] ...es kann nur einen geben!

    Beleidigungen sind die Argumente derer, die Unrecht haben. (Rousseau)

    |SUZUKI| |Swift MZ Sport|

    bei mir klapperts nun seit neuestem vom armaturenbrett. da von richtung spiegeldreieck, a-säule unten, armaturenbrett bei der scheibe.
    ich kanns nicht wirklich orten, bei der türe dürfts ned sein, is auch wenn ich sie offen habe, aber es is nur wenn ich anfahre (zw. 1000 und 1300 rpm) und man merkt es noch mehr wenn man voll beladen fährt, weil sich da ja das anfahren verlängert. es is auch wenn ich ganz eingeschlagen habe und langsam fahre bzw. halt im stau bei standgas (bei gesagter umdrehung halt).

    gibts da irgendwas was dafür bekannt is zu scheppern? es hört sich ja eher so an wie wenn das wasser beim kochen brodelt, nur lauter und plastikmäßig halt lol


    thx


    mfg dje

    moin moin,

    ich habe keine komischen geräusche oder klappern (etc.) vom AB her.
    das einzige was klappert ist der inhalt im handschufach seitdem ich meine doorboards mit 16er kompos dran habe...

    da klappert die schei* hutablage mehr ... muss mal schauen ob ich da noch was basteln kann ...

    mFg - LP

    @ DJE


    Wenn die Tür offen ist siehst Du an der Karosseriekante eine Art Verkleidungsschlauch der von der B-Säule Richtung Dach zur A-Säule führt. Dort unterm Amaturenbrettrand knarzt er . Ziehe das Teil mal ab und schneide es bündig zum Cockpit weg.

    Zitat


    Original von swiftino:
    Dort unterm Amaturenbrettrand knarzt er . Ziehe das Teil mal ab und schneide es bündig zum Cockpit weg.


    wirklich? das knarzt? hätt ich mir ned gedacht, is ja schon eher was weiches im gegensatz zu dem armaturenbrett....

    aber wenn das armaturenbrett direkt auf der eisenkante aufsitzt, is das nicht noch schlimmer?

    btw: ich denk es kommt eh schon von wo anders das komische geräusch, besonder bei schnelleren kleinen kurven usw....es macht mich wahnsinnig *aaahh*...


    mfg dje

    hallo erstmal..

    ist ja schon lange her mit diesen beiträgen,aber ist bzw sind die geräusche schon gefunden worden?

    kleinen tip es könnte auch sein wenn es knackgeräusche sind das es von den haubenschanieren kommt!
    solltet ihr mal kontrollieren....

    mfg lülle