Was in den verschiedenen Anzeigen steht ist relativ
Was dann in der COC steht,sieht schon anders aus und vom Finanzamt ist`s dann amtlich![]()
Was in den verschiedenen Anzeigen steht ist relativ
Was dann in der COC steht,sieht schon anders aus und vom Finanzamt ist`s dann amtlich![]()
Was mir nicht in den Kopf will,jedes Auto,in dem Fall Vitara S,hat einen anderen CO 2 Wert,der geht von 127 g/km bis 169 g/km
erstens gibt es verschiede Vitara mit 1.0B und 1.4B, dann mit oder ohne Allgrip und mit oder ohne Automatik. Jedes Mal hat der Wagen einen anderen "Grundverbrauch" und damit einen anderen CO2 Wert. Dann spielt auch das BJ. eine Rolle.
Natürlich hat luggerl Recht, ausschlaggebend ist das COC Papier bzw. erst Recht der Steuerbescheid.
Er hat mich ungern in seine Kartei aufgenommen, " ist ja ein EU Auto,bei Suzuki in Deutschland gar nicht registriert,das kann Probleme im Garantiefall geben und,und,und "
Er hat dann trotzdem die Durchsichten durchgeführt,ist ja sein Geld.
Also erzählen die immer noch den gleichen Mist mit der Garantie wie vor 15 Jahren. Hatte mir damals nen neuen VW geholt...Garantie gaaanz schwieriges Thema lt Händler. Der Verweis auf die fette Strafe, die VW wegen Behinderung der EU KFZ erhalten hatte, hat damals ausgereicht um doch ganz zügig Garantieleistungen zu erhalten![]()
Klar , immer rein damit . Hab immer die 2 Klanghupen für´n 10 er aus der E Bucht eingebaut und nie Probleme gehabt .
Lg
Welche wäre denn empfehlenswert?
Du kannst hochwertige Sets von Hella z.T. stark reduziert bei Ebay, Amazon etc. bekommen. Ich habe 2 x Hella B 36 drin, das sind die stärksten von den "normalen" im Hella-Programm (2 x 116 dB in 2 m Entfernung, 2 x 6 A). Günstigere Sets kriegt Du bei Valkmotive, dort dann aber bitte im Zweifelsfall wegen der o.g. Anschlusswerte (Summe beider Hupen < 15 A) anfragen.
https://www.ebay.de/itm/HELLA-Sign…ZxAXE:rk:1:pf:1
Da kostet der 2er-Satz weniger als eine Einzelhupe im Fachgeschäft (normaler Einzelpreis liegt bei gut 30 €).
Hallo, habe meinen am 12.Februar zugelassen,
Also die Werbung von Suzuki sagt 143 gramm, das ist aber der alte wert nach NEDC, der neue Wert nach WLTP wert ist 174 gramm, Laut meiner Zulassung.
Habe mich erkundigt und bekam folgende Auskunft von Suzuki Bensheim.
Ist auch im kleingedruckten nachzulesen.
ZitatBei der anspruchsvolleren WLTP-Prüfung verändert sich auch das Emissionsverhalten. So liegen in der Regel die CO2-Emissionen höher als beim NEFZ. Das wirkt sich somit auch auf die Kfz-Steuer aus. So kann dasselbe Fahrzeug nach NEFZ steuerlich günstiger sein, als nach WLTP. Dies betrifft alle Fahrzeughersteller, deren Modellpalette von NEFZ auf WLTP umgestellt wird.
Aufgrund der derzeitigen Gesetzeslage ist weiterhin die Darstellung der Prüfwerte nach NEFZ verbindlich. Daher werden bei der Typprüfung nach WLTP die Prüfergebnisse auch auf NEFZ-Darstellung umgerechnet.
Also geworben wird nach NEFZ, besteuert nach WLTP, der Finanzminister freut sich.
Hallo, habe meinen am 12.Februar zugelassen,
Also die Werbung von Suzuki sagt 143 gramm, das ist aber der alte wert nach NEDC, der neue Wert nach WLTP wert ist 174 gramm, Laut meiner Zulassung.
Habe mich erkundigt und bekam folgende Auskunft von Suzuki Bensheim.
Ist auch im kleingedruckten nachzulesen.
Also geworben wird nach NEFZ, besteuert nach WLTP, der Finanzminister freut sich.
Der Finanzminister wohl kaum...der Mist kommt vom Ministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur oder so...
Einfach mal nach EnVKV und WLTP googeln, dann kommt man auch von alleine drauf.
Habe gestern den Bescheid über die Kfz.-Steuer für meinen neuen Vitara 1,4 Automatik Allrad bekommen.
2€/100 cm³ x 1400cm³ = 28 €
Plus 2€/gr. über 95 gr/km.
also 174gr. minus 95gr.= 79gr.
79gr. x 2€ = 158 € plus 28€ = 186€
Früher hat man wenigstens nur die Gasabrechnung nicht verstanden. Heute muss man einen Kurs machen, damit man die Kfz Steuer versteht ???
Moin, auch ich bin ab 05.03.2019 stolzer Besitzer eines Vitaras, 1.4 Comfort + . Gekauft beim freundlichen Händler. 22500 Euro + 650 Euro für Winterräder.
Ich denke mit dem Auto liege ich richtig, was andere sagen ist mir so etwas von egal.
Gruß Peter
was andere sagen ist mir so etwas von egal.
warum bist du dann in einem Forum ? ![]()
Moin, auch ich bin ab 05.03.2019 stolzer Besitzer eines Vitaras, 1.4 Comfort + . Gekauft beim freundlichen Händler. 22500 Euro + 650 Euro für Winterräder.
Ich denke mit dem Auto liege ich richtig, was andere sagen ist mir so etwas von egal.
Gruß Peter
Ja kommt ja drauf an wofür man den braucht ,ansonsten ist das ein gutes Auto ,wenn der Gelände fahren soll fehlt im 2cm zum alten Vitara ,das ist ein Nachteil .
Ja und Steuer das ist halt so seit dem 1.10.2018 darum gibt es auch noch genug Tages Zulassungen auf dem Markt von Okt,bei einigen Modellen macht das 50 % aus ,aber darum kauft man sich ja nicht das billigste Auto in Steuern ,man nimmt den der einem gefällt .
Viel Spass mit deinem neuen
Ja kommt ja drauf an wofür man den braucht ,ansonsten ist das ein gutes Auto ,wenn der Gelände fahren soll fehlt im 2cm zum alten Vitara ,das ist ein Nachteil .
Ja und Steuer das ist halt so seit dem 1.10.2018 darum gibt es auch noch genug Tages Zulassungen auf dem Markt von Okt,bei einigen Modellen macht das 50 % aus ,aber darum kauft man sich ja nicht das billigste Auto in Steuern ,man nimmt den der einem gefällt .
Viel Spass mit deinem neuen
Es gibt ja angeblich ein Höherlegungskit ![]()
Es gibt ja angeblich ein Höherlegungskit
Ja genau und den hat meiner mit AT reifen macht das 4.5 cm ,merkt man sehr gut ,kannst auch noch einen UNterbodenschutz drunter machen
geht auch dann kannste richtig durchs Gelände heitzen ,nur ich mache es nicht da ich Wild sehen will
Ja genau und den hat meiner mit AT reifen macht das 4.5 cm ,merkt man sehr gut ,kannst auch noch einen UNterbodenschutz drunter machen
geht auch dann kannste richtig durchs Gelände heitzen ,nur ich mache es nicht da ich Wild sehen will
Dadurch wird`s aber auch kein richtiger Geländewagen
Dadurch wird`s aber auch kein richtiger Geländewagen
Hab ich auch nie gesagt ,aber er wird besser im Gelände als der normale ,denn was nutzt dir der beste Gelände Wagen, wenn du scheiß Reifen drauf hast ,da kommst auch nicht weit ,schon mal ausprobiert.
Geländewagen bleibt Geländewagen und SUV Bleibt SUV .
Und wie ich sehe dein Vitara ist zu niedrig fürs Gelände wenn ich mich nicht täusche unter 18 cm und falsche Reifen da kommst auch nicht weit,
Habe das alles schon gemacht.
Meiner reicht für meine Revier--verhältnisse .
Ich habe 2 x Hella B 36 drin, das sind die stärksten von den "normalen" im Hella-Programm (2 x 116 dB in 2 m Entfernung, 2 x 6 A).
Hab vorhin auf dem Nachhauseweg mal ne Handyaufnahme gemacht, bitte nach dem Runterladen in .wav umbenennen:
Hallo, habe mal was interesantes wegen der neuen Kfz.-Steuer berechnung gefunden.
https://www.mobilitaet-von-morgen.de/content/upload…stverfahren.pdf
Hallo, habe mal was interesantes wegen der neuen Kfz.-Steuer berechnung gefunden.
https://www.mobilitaet-von-morgen.de/content/upload…stverfahren.pdf
Gibt es in den 20 Seiten eine Kernaussage oder Quintessenz, derer Du uns teilhaftig werden lassen möchtest? ![]()
Hallo, habe mal was interesantes wegen der neuen Kfz.-Steuer berechnung gefunden.
https://www.mobilitaet-von-morgen.de/content/upload…stverfahren.pdf
Na ob der ganze Mist was bringt ,einzig dem Staat ,in der Luft sind ohne Industrie und Autos eh genug Stickoxide und Feinstaub.
Hätte man weiter Gas Autos gefördert und die Technik weiter verbessert ,wäre viel weniger Mit in der Umwelt ,nur Gas ist billig und wenig Steuern drauf ,da verdient keine Regierung Geld mit .Und wenn alle Stromautos haben ,wird der Strom teurer.
Dann kommen wieder kluge Köpfe ,weil ja immer neue Techniken kommen ,das wieder irgendetwas anderes in der Luft ist .
Problem ist Autos will keiner Autobahnen Flugzeuge ;Flughäfen ,Schiffe in Großstätten, Neue Stromleitungen ,alle wollen aber Auto Urlaub Klimaanlage und und
Warten wir es ab was die Köpfe bei der EU noch so ausgrabe anstatt mal vernünftige Dinge zu tun