• Bedenke bitte dass die Rückleuchten auch rot sind und rot in rot und nur noch rot und rot da würde ich einen Rotkoller bekommen. Fairerweise muss man dazusagen dass man sein Fahrzeug ja nur beim Waschen von hinten sieht, beim Fahren nicht unbedingt, aber rot und rot und ... ;)

    Könnte mir auf meinem weißen auch rosa Schweinchen vorstellen auf hellblauen Wölkchen sitzend :D

    • Offizieller Beitrag

    Haben zwar sowohl den Kizashi als auch den Swift MZ in rot, den neuen würde ich aber wieder in dem Speedy Blau nehmen oder evtl. zweifarbig mit dem silbernen Dach.

    Erinnert mich auch an unseren alten Swift MA, der hellblau metallic war. Fand ich an dem auch die beste Farbkombinationen. Helles blau metallic mit schwarzen und silbernen Akzenten.

  • Clio... Schönes kurzes Wort für "Brechmittel"...

    Ich hab im aktuellen R.S. Trophy gesessen... ach du herein, was für ein klaustrophobisches Erlebnis!

    Hinten auch NULL Platz und die Umsicht war praktisch null. Für reine Rundstreckenfahrten mag das

    vielleicht noch okay sein, aber im Alltag oder gar für längere Fahrten irgendwo hin... ich kann mir

    nicht im Entferntesten vorstellen, dass da irgend jemand Spaß dabei haben kann.

    Seit 2018-10-16: Suzuki Swift Sport in Burning Red Pearl Metallic

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  • Das Aussehen mag Geschmacksache sein. Im gelb-gold-metallic, in dem der Clio RS vermarktet wird, sieht er für mich recht hübsch aus. Aber wie gesagt, wenn das Innere nicht passt, hat sich's sowieso erledigt.

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  • so, heute ist die Entscheidung endgültig gefallen!

    War heute beim Händler und da standen doch tatsächlich die 3 zur Auswahl stehenden Farben nebeneinander....

    Würde jetzt Mineral Grey

    Klar ist das linke ein Sport, aber am grauen sieht man auch schön sie neue Optik mit anderen Grill und Chrom.

  • Grisu1972

    Mineral Grey wäre auch meine primäre Farbe gewesen, da es jedoch schnell gehen musste, habe ich liebend gern

    auf meine zweite Wahl, das Pearl Red Metallic, zurückgegriffen, da dieser so direkt im Schauraum stand. Das Grau

    hätte mich zwar nicht mehr gekostet, ich hätte aber bis Februar warten müssen und so lange meinen "Alten" noch

    fahren müssen, der aber jetzt bereits TÜV fällig hatte. Von daher hat das mit dem direkt verfügbaren, roten, sehr

    gut gepasst.

    Das Mineral Grey hat den Vorteil, dass es (ebenso wie schwarz, rot und weiß) großartig zu den roten Dekorelementen

    im Inneren sowie zu den Ziernähten passt.

    Es hat allerdings auch einen riesigen Nachteil:

    Auf Fotos sieht es nicht einmal zu einem Bruchteil so brutal wie in Natura aus :D Hatte ihn in Natura bei einem

    anderen Händler gesehen, der mir allerdings so unsympatisch war, dass ich dort keinen Cent lassen wollte.

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  • in natura ist das so eine mega geile Farbe!!!

    Muss man sehen und auf sich wirken lassen!

    Bin jetzt echt froh mir nochmal Gedanken um die Farbe gemacht zu haben.

    Mein aktuelles VW Leasing läuft Ende März aus, wieso ich beruhigt bestellen konnte

  • Ihm ging's ja nur um die Farbe, aber er hat sich wohl einen Spocht geholt, wenn ich das richtig interpretiert habe.

    Nö (Sport), Ja (ging nur um Farbe), obwohl ich aktuell einen GTI Performance geleast habe, habe ich mir einen "normalen" comfort+ Automatik geholt. Bin dieses ewige leasen leid und will mir mal dauerhaft ein Auto holen. Da ich kein Auto mehr ohne Automatik kaufen werde, blieb nur der 1.0 Boosterjet. Auch das Angebot was nach längerem Verhandeln erhalten habe finde ich sehr gut. Zahle jetzt 17000,-- inkl. original MAL, ÜF und Zulassung.
    Klar ist mir bewusst, dass ich einiges an Abstrichen machen muss, bin aber ein ganzes Wochenende Probe gefahren und finde das Auto gut.

    Ja, mir ging es einzig und allein noch um die Farbe und als ich den Grauen gesehen habe war es mit klar. Vor allem mit dem neuen Gril und den Chromumrandungen war ich hin und weg.

    Werde jetzt bis Ende März noch meinen GTI genießen und freue mich trotzdem schon auf den Swift

  • Das Grau ist eine dankbare Farbe. Man sieht den Schmutz darauf nicht so sehr. :)

    Haben den ebenfalls in grau zuhause, mit schwarzem Dach allerdings noch mit dem alten Grill.

    Letzteres macht nix, meiner Frau gefällt das Auto auch so und sie fährt es echt gerne.

    Alle meine Versuche sie von ein wenig "aufstylen" zu überzeugen schlugen bisher fehl...

    Der 1.0er Boosterjet in Kombi mit dem Smart Hybrid machen wirklich Laune und ich lass meinen Dicken schon ab und an mal stehen um mit der kleinen Rennsemmel durch die Serpentinen im Wald zu huschen.

    Wir haben zwar keinen Automatik, aber ich bin den Automatik im Vorfeld oft genug gefahren um behaupten zu können, dass der wirklich gut abgestimmt ist. Egal ob Autobahn, Landstraße oder Stadtverkehr, das Ding macht was es soll und fährt sich super komfortabel.

  • War heute auf dem Oktoberfest mit Jimny Präsentation bei meinem Händler, da ich morgen keine Zeit habe! Sonst wäre ich morgen auch noch mal hin!
    Der hatte irre viel aufgefahren und meine Frau hat auch noch bei einer Verlosung einen 10% Gutschein gewonnen :).

    Wo habt ihr eigentlich eure Suzukis gekauft und seit ihr mit dem Händler zufrieden?

    Meiner ist der größte Suzuki Händler Deutschlands und laut Autobild schon zum zweiten Mal hintereinander mit 1,0 bei den besten Autohändlern Deutschlands bewertet. Bisher kann ich diese Einordung bestätigen. Ob Autobild Recht hat, werde ich ab nächsten Frühjahr genauer in Erfahrung bringen können.

    Falles es interessiert, das ist der Händler http://www.suzuki-darmstadt.com/

  • Mein Sport stammt vom Suzuki Bender in Gießen. Ein kleines Autohaus mit Familientradition und höchst sympatischem Verkäufer.

    Der Ankauf meines "Altwagens" war höchst fair und der Preisnachlass des Swift-Neuwagens ebenfalls. Auf Google Maps hat

    dieser Händler eine durchwachsene Bewertung, allerdings, wenn man sich so die Namen (will ja nix sagen *räusper*) der

    Negativ-Rezensenten durchliest... und vor Allem die Gründe der Negativbewertungen... "Gebrauchtwagen sind zu teuer, ich

    geb dir 0 Sterne!" *kopfschüttel*...

    Auf Mobile.de hingegen hat der Händler eine Top-Bewertung und da kann ich mich bisher nur anschließen.

    Ob ich dort allerdings den Service machen lasse, weiß ich noch nicht, da ich auf meinem Arbeitsweg, also in genau die

    andere Fahrtrichtung, eine ebenfalls kleine, feine Suzuki-Werkstatt habe, wo mein Vater vor 30 Jahren ebenfalls schon

    Kunde und immer hoch zufrieden war.

    Das mit dem "größter Händler in XYZ" muss aber auch nichts heißen, was du schreibst. Meinen Ford C-Max, den ich

    vorher hatte, habe ich vom Kögler in Friedberg gekauft, seinerseits größter Ford-Händler Deutschlands. Der Kaufpreis

    war damals generell OK (auch, wenn der Ankaufpreis meines damals wiederrum vorher gefahrenen Ford Focus sicherlich

    nicht allzu gut war)... aber mit anschließendem Service war dann nichts mehr beim Ford Kögler! Meine Familie hat am

    selben Tag knapp 50.000 Euro für zwei Autos in diesem Laden gelassen mit allen in der Garantiezeit dort durchgeführten

    Inspektionen... und nicht einmal einen Leihwagen für genau einen Tag habe ich gratis bekommen... "Das macht dann 20

    Euro" ... da war ich richtig baff. Mit Service hat das dann nichts mehr zu tun, wenn man an so einem Quatsch sparen muss.

    Bei ner kleinen Klitsche kann ich das verstehen, die müssen zusehen, wo sie bleiben und meist ist es schon verwunderlich,

    wenn sie überhaupt einen Leihwagen zur Verfügung haben... aber bei "Deutschlands größtem Ford-Händler" ... ne, das

    hat mich echt fertiggemacht.

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  • Klar sagt Größe nichts aus, aber 1,0 zweimal hintereinander bei Autobild Beste Händler ist doch mal eine Aussage (wird ja von den Lesern bewertet).

    Bei mir im Nachbarort ist auch ein Händler, aber mega unsympathisch, deswegen war ich 15 km weiter in Darmstadt

    Hatten einen Parcour aufgebaut um Jimny zu testen....geile kleine Kiste

  • So ähnlich wars bei mir mit dem Swift jetzt aber auch. Der Händler, bei dem ich vor etwas über einem Monat probegefahren bin, war am Ende so unsympatisch und unkooperativ, dass mir klar war, dass der keinen Cent von mir bekommt. Unterm Strich hab ich jetzt vielleicht nen Tausender mehr für den Sport bezahlt beim Suzuki Bender, dafür aber hab ich ein tolles Angebot für meinen Alten bekommen, den sie in Zahlung genommen haben (deutlich mehr als beim Suzuki Steindorf in Wetzlar, wo ich probegefahren bin) und zudem habe ich noch nen Knallerpreis für die Winterkompletträder on Top bekommen (und die Anschlussgarantie gabs ebenfalls noch gratis zum verhandelten Verkaufspreis dazu).

    Wenn die Sympathie stimmt, dann kann man kaufen. Andernfalls sollte man's besser bleiben lassen und einen Vertragspartner suchen, der einem liegt und zu dem man gerne hinfährt.

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  • Da bin ich der Meinung nur die positiven Erfahrungen zu posten. Hätte dafür nur das Negativbeispiel und nenne daher den Händler nicht. Bei mir war es ähnlich hatte 2 Angebote, eines im Allgäu für 16500 mit 0% Finanzierung aber nur 3500 für meinen "Alten", und das im Landkreis für 16900 mit 1.99% und 4500 für meinen "Alten". Der im Allgäu wäre eigentlich am Schluss günstiger aber wollte das Geld doch im Landkreis lassen, schließlich braucht man ja auch die Kundendienste usw..

    War auch alles gut bis zu dem Zeitpunkt der Unterschrift, danach ging so ziemlich alles daneben was man sich vorstellen kann. Mein Arbeitskollege meinte schon: wie kannst du nur da den Wagen kaufen? Alles schier hab ich gesagt ... ja bis dahin. War ja eine Tageszulassung als Mietwagen hatte aber erst 7km aufm Tacho, Probefahrt und meiner ;) Aussage Händler: der Wagen wird sofort abgemeldet und nicht mehr gefahren (habe vielleicht max. 20km gefahren). Gut dachte ich mir, als ich ihn abholte waren knapp 80 km drauf, aso wird also nicht mehr gefahren ... Dann hat der Händler für Mietwagen eine Haltedauer von 60 Tagen, Aussage Händler: kein Problem da ruf ich in der Zentrale an und wir kommen da vorher raus... Was war? Da war kein Anruf und die 60 Tage durfte ich absitzen. Dann wollte ich ja die Felgen vom Comfort auf meinem Comfort+ da die nur lackiert sind und daher wintertauglich (war so ausgehandelt da meine ja "hochwertiger und daher teurer sind"), ewig durfte ich darauf warten, einmal lags am Lager dass die nicht bestellt wurden, dann waren sie nicht lieferbar dann .... schließlich haben wir die von einem anderen Neuwagen getauscht.

    Ja die 60 Tage waren auch mal um, aber dann ist plötzlich kein Brief da... Hat jemand vergessen den anzufordern, und es vergeht die Zeit. Dann ist der Tag gekommen, zugelassen und alles wird gut. Ich hole das Auto ab und es steht in der Ausstellungshalle, dreckig, speckig, wie es eben aussieht wenn es 2 Monate am Hof steht, an den Türen die schwarzen Streifen vom Spiegel bis zum Schweller und nicht weiß sondern gelb vom Blütenstaub, konnte fast nicht zur Frontscheibe raus schauen. Meine Felgen hatte ich zu dem Zeitpunkt immer noch nicht, das ging erst Wochen später über die Bühne.

    Ich schweife ab... mit dem Wagen bin ich wirklich zufrieden (abgesehen von dem Automatikproblemchen), aber hier würde ich nicht nochmal ein Fahrzeug kaufen.

    Also bitte mehr positive Erfahrungen :)