Kupplung rutscht bei 34 000 km?

  • Hallo zusammen

    Heute auf der Autobahn ca. 180 km/h im 5 Gang gefahren ca. 5000 u/min, dann beschleunigt ...... Drehzahl hoch auf ca. 6000 u/min Geschwindigkeit blieb aber gleich. Dann ging Drehzahl wieder etwas zurück. Mehrmals wiederholt, immer das selbe.

    Mir ist schon länger aufgefallen das wenn ich den 1 Gang voll ausdrehe und in den 2 Gang schalte das er nicht mehr kurz Durchdreht an der Vorderachse.

    Bei 33 000 km ??????

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  • Kupplung !

    Denke ich auch .... aber bei 33 000 km ?

    Habe gleich mal im Autohaus angerufen ...... Mittwoch fahr ich mal hin. Könnte ja auch vom Motor oder Getriebe her undicht sein!

    Hoffe ich dann, wegen Anschlussgarantie!

    Hatte schon einige neue Fahrzeuge, alle so bei 70 000km verkauft, und bei keinem habe ich ne Kupplung verheizt!!!!

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  • Also gerade wenn man die unteren Gänge voll aussteht, dann sollte man sich nicht über einen erhöhten Verschleiß der Kupplung wundern.

    Die kann deutlich über 100Tsd km oder aber auch nach 20Tsd schon Platz sein...

    Danke Dir für dir Info .....

    Fahre auch nicht erst seit gestern, also kannst dir die Aussage eigentlich sparen.

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  • hmm - Thomas.Ka und amiga-4-ever , ich glaube, dass wir Sport Fahrer nicht unbedingt kupplungsschonend fahren ;)

    Als meine "Kleine" den Führerschein machte und wir auf dem Übungsplatz am Berg anfahren übten, hat man manchmal den Kupplungsverschleiß sogar gerochen (und den Puls des Fahrzeugbesitzers gehört).

  • Nochmal ....... habe seit 1980 bis heute noch nie ne Kupplung verheizt! (und mit 18 Jahren gab es nur Vollgas)!

    Der nächste der schreibt sagt dann sicher ........ war mir klar, liegt an der cupsoftware die du aufgespielt hast.

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  • Mal sehen wenn ausgebaut. Bin ja selbst KFZ-Mechaniker lange Zeit gewesen, auch noch auf Suzuki.

    Neulich habe ich ein total zerstörtes Getriebe eines sss NZ mit 40 000 km gesehen.

    136 PS und Getriebe fliegt dir um die Ohren, da bin ich aufgerüttelt.

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  • Thomas.Ka , das ist schon klar , aber ich rechne bei mir selbst auch nicht , dass meine Kupplung beim Sport so lange hält wie z. B. bei Crossy, weil ich mit ihm anders fahre. Sollte kein Angriff auf dich sein. Näturlich kann es auch Öl sein.

  • Thomas.Ka , das ist schon klar , aber ich rechne bei mir selbst auch nicht , dass meine Kupplung beim Sport so lange hält wie z. B. bei Crossy, weil ich mit ihm anders fahre. Sollte kein Angriff auf dich sein. Näturlich kann es auch Öl sein.

    Selbst wenn ich jeden Tag voll fahren würde, was ich ja echt nicht mache (Benzinverbrauch liegt immer so bei 7,0 Liter (7,4 nachgerechnet)).

    Ne Kupplung sollte halten bis ca. 100 000 km bei gerade mal 136 PS oder nicht?

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  • Fährt denn noch jemand anderes das Auto? Vielleicht liegt ja da das Problem, mal gaaaanz spekulativ :)

    Nein, nur ich!

    Erst mal zerlegen, dann sehe ich klarer! Hab mich eben echt aufgeregt wenn ne Kupplung sich so früh verabschiedet.

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  • Ich habe schon eine Menge Autos gehabt und noch NIE eine defekte oder verschlissene Kupplung.

    Selbst bei meinem letzten Wagen waren bei 240tkm noch die erste drin.

    Bei 34.000 km würde ich aber Rabatz beim Händler machen - Garantie hin oder her.

  • Ich habe schon eine Menge Autos gehabt und noch NIE eine defekte oder verschlissene Kupplung.

    Selbst bei meinem letzten Wagen waren bei 240tkm noch die erste drin.

    Bei 34.000 km würde ich aber Rabatz beim Händler machen - Garantie hin oder her.

    Danke

    mein letzter Wagen hatte 265 000 km drauf! Werde ich mir auch sicher nicht gefallen lassen auf den Kosten sitzen zu bleiben.

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  • Danke

    mein letzter Wagen hatte 265 000 km drauf! Werde ich mir auch sicher nicht gefallen lassen auf den Kosten sitzen zu bleiben.

    Halt uns auf dem Laufenden was es ist und wie sich Suzuki verhält :) Bist du noch in der Anschlussgarantie bzw. hast du eine?

  • Moin,

    ich hatte ein ähnliches Problem bei meiner 30.000 km Inspektion. Allerdings hab ich das damals noch nicht so doll gemerkt dass ich es bei Suzuki beanstandet habe.

    Bei der Inspektion wurde dann eine undichte Getriebedichtung gefunden in Folge dessen Getriebeöl in die Kupplung gelaufen ist. Wurde damals alles auf Garantie erledigt (neue Dichtung und Kupplung).

    Vielleicht hast du ja "Glück" und es ist bei dir ähnlich.

    • Offizieller Beitrag

    Danke Dir für dir Info .....

    Fahre auch nicht erst seit gestern, also kannst dir die Aussage eigentlich sparen.

    Wollte und habe dich auch nicht persönlich angreifen wollen, auch wenn du es scheinbar so aufgenommen hast.

    Aber es gibt genügend Leute, denen der Zusammenhang zwischen Vollgasfahren oder anderen hohen Belastungen wie Anhänger, etc. und Verschleiß der Materialien nicht unbedingt klar ist. Also nach dem Motto: der Wagen hat doch die Leistung, also muss er das auch ohne weiteres wegstecken können....

    Vielleicht findest beim Ausbau/Tausch der Kupplung den Grund (Material?). Wäre schon interessant.

  • Ich hatte zwei Daihatsu Applaus nacheinander, bei dem ersten war die Kupplung nach 10Tkm hin, bei dem anderen hielt sie 100000 km.

    Das lässt sich so pauschal nie sagen. Und dass der Fahrstiel schuld sein, behaupten halt gerne die, die die Garantie leisten müssen.

  • Wir hatten mal einen SSS NZ hier, da war der KW-Simmerring an der Getriebeseite undicht. Laufleistung keine 15tkm. Kupplung war verölt und rutschte durch. Das sieht man aber denn mit einem Blick unters Auto. Da ist dann alles verölt und tropft an der Getriebeglocke ab.

    In the beginning I looked around, but couldn't find the car I dreamt of, so I decided to build it myself. (Ferry Porsche)