Lautsprecherkabel hinten / 3 trg. SSS NZ

  • Hi Leute,

    gibt's eine Möglichkeit die hinteren Lautsprecherkabeln zu finden, ohne die Sitze und Seitenverkleidung auszubauen?

    Hab noch Lautsprecher rumliegen die ich in die Hutablage einbauen will, und das mit so wenig Aufwand wie möglich.

    Danke

    Stoni

  • Nur mal laut Gedacht, da ich keinen NZ habe. Beim MZ ging die Einstiegsleiste recht einfach ab und da drunter lagen eine Menge Kabel. Aus der kalten heraus würde ich auch behaupten, das die Lautsprecherkabel da durch gehen. Wie du diese dann aber findest und ohne geringen Aufwand nach hinten bekommst habe ich keine Idee.

    Nicht wirklich hilfreich aber immerhin ein Ansatz:P

    Dieses Posting wurde maschinell erstellt und ist auch ohne Unterschrift gültig.

  • Zu mal ich dir die Hutablage nicht empfehlen kann, wirst du um das Entfernen der Verkleidung etc nicht herum kommen, du wirst dann nämlich die Kabel ziehen müssen, das heißt die Rückbank rausnehmen. Sind 4 13ner Schrauben glaub ich. Dann die Verkleidung der Verladekante abnehmen (geclipsed), die Gurte abschrauben (je 1 Schraube) und dann die Seitenverkleidung entfernen (komplett geclipsed). Außerdem; für die extra Lautsprecher empfielt sich ne Endstufe, für die du eh alles abmachen müsstest, sofern du es vernünftig machen willst.

  • Achja und hattest du das schonmal? Hatte ich in meinem ersten Auto (vom Vorbesitzer), sobald du mehr Transportieren willst und die Bank umklappen willst kriegst du den Spaß. Hutablage raus, Lautsprecher abklemmen, isolieren, Kabel hängt im weg usw. Selbst nen Subwoofer kommt mir nicht mehr in den Kofferraum, ist einfach zu umständlich.

    Für ~200€ bekommst du aus dem Frontsystem schon gut was raus, ohne neues Radio.

  • An meinem Subwoofer habe ich eine Steckverbindung, ist eine Kleinigkeit den aus dem Kofferraum zu holen.

    Da aber mit meinem SSS nicht einkaufen gefahren wird, kann der Sub im Kofferraum verschimmeln ;)

    In meinem Seat Ibiza "Porsche System" hatte ich damals auch Lautsprecher in der Hutablage...

    Einmal und nie wieder. Dieses Gefummel wenn man die Hutablage ausbauen muss. Dann hing sie durch, wurde mit Leisten verstärkt.

    Dann brach alles zusammen und es wurde eine Holzplatte zurecht gesägt. Klappern kam noch dazu. Nene, das muss ich nicht noch einmal erleben ;)

    Grüße

  • Jetzt kommst du hier mit Links auf uralten Content das ist doch schon lange überholt!

    Man erspart sich doch auch viel wenn man so einen Lautsprecher bei einem Unfall von hinten an die Birne bekommt... die ganzen Kosten für Krankenhaus fallen weg... wenn es einen Mitfahrer erwischt so ne Beerdigung ist wesentlich billiger wie die Zahlung einer lebenslangen Rente.

    :D

    Gruß

    mo

    Why does a chicken cross the road?

    1995 -2001 Suzuki Swift 1.0 (AA) 80.000 km

    2011 - 2018 Suzuki Swift 1.0 (FZ/NZ Comfort) 170.000 km

    2018 - heute Suzuki Swift 1.0 (RZ/AZ Bosterjet Hybrid, Comfort+) 400 km (Stand 04.08.2018)

  • Zu mal ich dir die Hutablage nicht empfehlen kann, wirst du um das Entfernen der Verkleidung etc nicht herum kommen, du wirst dann nämlich die Kabel ziehen müssen, das heißt die Rückbank rausnehmen. Sind 4 13ner Schrauben glaub ich. Dann die Verkleidung der Verladekante abnehmen (geclipsed), die Gurte abschrauben (je 1 Schraube) und dann die Seitenverkleidung entfernen (komplett geclipsed). Außerdem; für die extra Lautsprecher empfielt sich ne Endstufe, für die du eh alles abmachen müsstest, sofern du es vernünftig machen willst.

    die einzige brauchbare Antwort - Danke

    Und somit hat sich das Erledigt - zu viel Aufwand!

    Und Leute - ich hab schon Ahnung vom Anlagen einbauen - vor über 25 Jahren hab ich sehr viele Anlagen eingebaut - Alles auf MDF - mit Fräsen und Anpassen - und natürlich unfallsicher fixiert - und wenn man alles vernünftig abstimmt - Klingt's auch von hinten, vor allem hat's damals kaum brauchbare Frontsysteme gegeben

  • Ich habe damals meinen AA mit 250 W ausgestattet (4x25 W Mitten und höhen und 150 W Sub).

    Bis aufs Radio und 4 Hochtöner UNSICHTBAR... wie das geht... Mit sehr viel Aufwand, den willst du dir ja nicht geben.

    Gruß

    mo

    Why does a chicken cross the road?

    1995 -2001 Suzuki Swift 1.0 (AA) 80.000 km

    2011 - 2018 Suzuki Swift 1.0 (FZ/NZ Comfort) 170.000 km

    2018 - heute Suzuki Swift 1.0 (RZ/AZ Bosterjet Hybrid, Comfort+) 400 km (Stand 04.08.2018)

  • Ich hatte damals in meinem 2 trg. Kadett-C verbaut:

    Infinity CS1 Kappa mit Aktivweiche und 2 Alpine Endstufen

    JBL GT 122 mit Alpine Mono Endstufe

    Alpine 7385 und Alpine 5903 (da bin ich mir nicht mehr sicher - die nummern hab ich mir nicht gemerkt)

    Alles anstelle der Rückbank - und alles unter Akustikstoff - wie du sagst - unsichtbar

  • Jetzt kommst du hier mit Links auf uralten Content das ist doch schon lange überholt!

    Man erspart sich doch auch viel wenn man so einen Lautsprecher bei einem Unfall von hinten an die Birne bekommt... die ganzen Kosten für Krankenhaus fallen weg... wenn es einen Mitfahrer erwischt so ne Beerdigung ist wesentlich billiger wie die Zahlung einer lebenslangen Rente.

    :D

    Gruß

    mo

    Da ist was dran, aber ist die Frage ob du oder deine Versicherung das blechen darf ?

    Und zum Thema lange überholt, ich glaube damals waren die Hutablagen noch stabiler, die beim Suzuki ist ja nur noch Pappe..

    die einzige brauchbare Antwort - Danke

    Und somit hat sich das Erledigt - zu viel Aufwand!

    War nur nen Hinweis da es genug gibt die sich einfach 4 Spax schrauben nehmen und die Lautsprecher in die Hutablage reinschrauben.

    Und ich würde behaupten, dass es mitlerweile genug gute Frontsysteme gibt, für nen bezahlbaren Preis.

    Alles anstelle der Rückbank - und alles unter Akustikstoff - wie du sagst - unsichtbar

    Die würde ich nicht rausbauen, dafür habe ich extra den 5 Türer, aber ist ja geschmackssache. Hab nur das eine Auto und da nehme ich schonmal mehrere Leute mit und Einkaufen muss ich auch damit ?

  • Ich hatte damals in meinem 2 trg. Kadett-C verbaut:

    Infinity CS1 Kappa mit Aktivweiche und 2 Alpine Endstufen

    JBL GT 122 mit Alpine Mono Endstufe

    Alpine 7385 und Alpine 5903 (da bin ich mir nicht mehr sicher - die nummern hab ich mir nicht gemerkt)

    Alles anstelle der Rückbank - und alles unter Akustikstoff - wie du sagst - unsichtbar

    Also wo ich das mit dem unsichtbar und im Swift AA da meinte ich eigentlich "richtig unsichtbar und ohne die Verwendung als Fahrzeug einzuschränken", Sprich Rücksitze nutzbar UND Kofferraum zu 100% frei... das geht mit dem entsprechenden Aufwand. Sowas geht natürlich nicht wenn man sich viel Zeug kauft das gesehen werden muss.

    Ich weiß jetzt nicht ob das entfernen der Rückbank und die Unterbringung des Equipments unter Akustikstoff noch als "Unsichtbar" durchgeht.

    Wenn ich mir meinen Neuen angucke... ich sehe da viel Platz um für nen ordentlichen Wums zu sorgen ohne das man es sieht... das geht aber nur mit ordentlichem Handwerk auf dem nachher nicht JBL, Alpine, Kennwood & Co draufsteht.

    Gruß

    mo

    Why does a chicken cross the road?

    1995 -2001 Suzuki Swift 1.0 (AA) 80.000 km

    2011 - 2018 Suzuki Swift 1.0 (FZ/NZ Comfort) 170.000 km

    2018 - heute Suzuki Swift 1.0 (RZ/AZ Bosterjet Hybrid, Comfort+) 400 km (Stand 04.08.2018)